1.汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）。2.將空調的循環(huán)方式調整為車內循環(huán)。3.調到暖風模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示。4.不要開啟空調（不要開啟AC開
你好，關閉AC開關，開風速一定，開溫度到紅色區(qū)域就是暖風，希望可以幫到你，汽車問題，問58車，不明來找我。
把溫度調高就是暖風溫度調低 關壓縮機 就是自然風。不過自然風經(jīng)過發(fā)動機艙 多少會帶點熱量進來
汽車制熱是不需要啟動壓縮機的，暖風是用的壓縮機的余熱，把設定溫度提高就行了。
你好！途觀后排暖風是通過前側吹腳來實現(xiàn)的，并沒有單獨控制的。58車
不用，只有打冷風的時候要打開AC并弄到到制冷的地方
1.當你把風扇關閉，打到外循環(huán)（紅色）開暖風是不費油的，反而是環(huán)保的做法。因為暖風的熱量是發(fā)動機運轉過程中所作的額外功，如果不開暖風，這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了，為什么不開鼓風
將兩端的溫度調節(jié)旋鈕旋轉到中間偏HI位置的任意一點上AC開關的燈按滅，出來的風就是暖風，將溫度旋鈕旋轉到LOW位置（一定要在這個位置）將內循環(huán)按鈕的燈按滅，AC按鈕的燈按滅，開啟風機這樣出來的風就是外界的自然風
你好，把溫度調高就可以了，希望可以幫到你58車
首先風尚版都是前驅，舒適版有四驅，輪胎輪轂規(guī)格不一樣，倒車雷達定速巡航，天窗，后視鏡折疊，多功能方向盤，真皮座椅，前排中央扶手，車載藍牙，揚聲器數(shù)量以及自動空調。希望我的回答能幫到你
寶馬5系暖風不熱可能是空調控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調濾芯需要更換。使用暖風時，水溫應達正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關閉自動啟停功能。每四個月檢查空調濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內空氣。寶馬5系暖風不熱有多種原因導...
2011年進口寶馬X1，2.0T發(fā)動機，行駛約10萬公里。車主反映暖風不熱，空調啟動時有難聞氣味。檢查發(fā)現(xiàn)空調濾網(wǎng)無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風問題檢查發(fā)現(xiàn)水泵工作正常，但暖風水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調清洗劑，基本工費完成維修。進口寶馬X1暖風不熱，空調出風氣味難聞，胖哥分享維修...
總結內容：當汽車暖風不熱時，應檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風機送風管道吹出暖風。暖氣與空調在結構和原理上有所不同，但開暖風通常不會像開空調一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時開啟暖風可能導致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風時應...
汽車暖風開啟時，需將溫度旋鈕調至紅色標記。若怠速時暖風不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機水溫，若水溫低，暖風自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風水箱若堵塞，會導致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風水箱冷卻液的溫度和流量要達標，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風效果。汽車開啟暖風...
別克英朗暖風開啟需先關閉制冷，調高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調，需關閉制冷開關并設定或選擇適宜的溫度模式。內循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
故障現(xiàn)象：客戶來店反映車輛EV模式空調設置自動模式和最高溫度，暖風都不熱。HEV模式下，暖風正常，車輛未發(fā)現(xiàn)其它故障。原因分析：1、高壓配電系統(tǒng)故障2、PCT加熱控制器故障3、PTC本身故障4、低壓控制及線路故障5、高壓線路故障維修過程：1、首先掃描整車模塊及故障碼發(fā)現(xiàn)前空調加熱器中報：B123D4...
一輛比亞迪秦ProDM在純電模式下暖風不熱，即使將暖風溫度調至最高，吹出的仍是自然風。經(jīng)過檢查，排除了E功虞式上OK電問題。可能的原因包括空調控制器故障、多媒體故障、PTC加熱器保險故障、PTC驅動器故障、PTC風加熱器故障以及線束故障等。維修過程中，首先排除了模塊軟件問題，然后通過讀取空調控制器數(shù)...
故障描述：一輛元EV360客戶反映暖風不熱，試車故障存在，打開暖風調至HI溫度，儀表功率顯示上升到7KW左右，二十幾秒鐘后輸出功率仍為0。故障分析：1.PTC加熱器故障；2.保險故障；3.線路故障；4.水溫傳感器故障。排查步驟：1.試車暖風不熱，壓縮機制冷正常，因PTC和電動壓縮機共用保險，排除PT...
汽車空調的暖風功能依賴于發(fā)動機內的高溫冷卻液。當冷卻液不足時，發(fā)動機散熱受阻，進而影響暖風水箱的溫度，導致暖風不熱。汽車空調不僅提供制冷，還能制熱，其制熱原理是利用發(fā)動機冷卻液流經(jīng)暖風水箱，通過鼓風機將暖風送至車內。制冷時，壓縮機壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，再由鼓風機送出冷風。汽...
檢查暖風水箱是否堵塞了嗎？同時檢查冷暖轉換開關是否有問題，并及時解決。汽車暖風系統(tǒng)通過將冷空氣吹到熱交換器表面，吸收熱量后導入車內，以提高車內溫度。水暖式暖風系統(tǒng)以發(fā)動機冷卻液為熱源，廣泛應用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車。該系統(tǒng)包括加熱器、熱水調節(jié)閥、鼓風機和控制面板等，鼓風機負責將冷空氣吹...
邁騰副駕駛暖風不熱可能因暖風小水箱堵塞導致熱水不通，或暖風控制面板損壞無法傳遞暖風信號，以及水道中存在氣體影響熱氣供應。建議車主定期養(yǎng)護暖風系統(tǒng)，出現(xiàn)暖風不熱時及時檢查并維修，以確保冬季行車舒適，避免引發(fā)發(fā)動機高溫等故障。邁騰副駕駛暖風不熱的原因有暖風小水箱堵塞、暖風控制面板損壞、水道里面有氣。暖風...
大眾途觀空調按鈕功能詳解，怎樣操作除霧和暖風？途觀采用機械按鍵控制空調，前、后風擋除霧按鈕可直接去除霧氣。暖風則需將旋鈕轉至高溫區(qū)并關閉A/C開關。AUTO鍵可智能調節(jié)車內溫度。內/外循環(huán)按鈕用于切換車內空氣循環(huán)模式。溫區(qū)同步功能可使各溫區(qū)溫度一致或個性化設置。大眾途觀采用的是機械按鍵，空調除霧以及...
沃爾沃XC90的暖風系統(tǒng)不熱可能由幾個原因造成。首先，空調系統(tǒng)的暖風線路如果接觸不良，可能會導致暖風系統(tǒng)無法正常工作。其次，如果發(fā)動機冷卻，也會影響暖風的供應，因為車輛的暖風主要依賴于發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。為了保持汽車空調系統(tǒng)的良好性能，以下是一些日常保養(yǎng)的建議：定期更換空調濾清器，尤其是在風沙大的地區(qū)...
氣溫低時，車主常問暖風是否足夠熱。有的車主即使開到最大檔位，暖風依舊不強，甚至沒有暖風，只出自然風。本文將探討暖風不熱的原因，希望能幫到你。加熱系統(tǒng)工作原理是：發(fā)動機產(chǎn)生熱量，冷卻液被加熱后用于冷卻發(fā)動機。當發(fā)動機達到一定溫度，ACC控制模塊會控制空調水閥開啟，加熱后的冷卻液通過水管進入加熱水箱，將...
東風本田CRV的暖風系統(tǒng)不熱可能是由幾個原因引起的。首先，節(jié)溫器可能常開或過早開啟，導致冷卻系統(tǒng)過早進行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動機水溫上不來，暖風自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉，導致流經(jīng)暖風小水箱的流量不足，熱量無法上升。再者，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫高，暖風不熱。車...
節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的關鍵部件，分為電子和石蠟兩種。電子節(jié)溫器故障時會有故障碼，而石蠟節(jié)溫器則需通過經(jīng)驗判斷。節(jié)溫器控制冷卻液在發(fā)動機內部的小循環(huán)和經(jīng)過水箱的大循環(huán)。如果節(jié)溫器完全打開關不上，會導致冷卻液始終大循環(huán)，水溫上不來，暖風不熱。檢查時可通過觸摸水箱上水管和上下水管的溫度來判斷節(jié)溫器狀態(tài)。...
風量控制機構或冷卻系統(tǒng)故障可能導致桑塔納3000暖風不熱。風量不足、濾清器堵塞、鼓風機故障、翻板拉線脫落等均影響暖風輸出。此外，節(jié)溫器常開、水泵葉輪問題或冷卻系統(tǒng)氣阻、汽缸墊破損也可能導致暖風不熱。需檢查并維修相關部件，確保暖風系統(tǒng)正常工作。大眾桑塔納3000沒有暖風可能有以下問題；；風量控制機構的...
在途觀L中，啟動空調暖風和除霧功能的操作相當簡單。首先，找到中控臺上的風機按鈕并按下。接著，定位到暖風按鈕并激活，同時在右側調節(jié)暖風溫度。最后，開啟左側的除霧功能鍵。現(xiàn)代汽車的暖風系統(tǒng)通常有兩種工作方式：一是利用冷卻液的熱量，二是通過電阻絲加熱。重要的是，使用暖風時需關閉AC按鈕，因為它會降低氣流溫...
文章內容概括：本文主要介紹了車輛暖風系統(tǒng)不熱的原因，包括發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和暖風的控制機構兩方面。同時，還給出了判斷方法和可能出現(xiàn)的問題，如節(jié)溫器常開、水泵葉輪破損等。最后，提供了一些維修建議。本文詳細介紹了車輛暖風系統(tǒng)不熱的原因及解決方法，旨在幫助車主更好地了解和解決這一問題。同時，語言風格口語化、真...
車輛暖風不熱可能是由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)問題或暖風控制機構故障引起的。排除冷卻系統(tǒng)問題，可以觀察暖風小水箱進水管的溫度，兩根管都熱說明可能是控制機構問題；觀察兩根水管的溫度，一熱一涼則是冷卻系統(tǒng)問題。常見冷卻系統(tǒng)問題有節(jié)溫器異常、水泵損壞、氣阻等；而控制機構問題可能是鼓風機故障、暖風小水箱堵塞等。檢查清潔...
