正常車都會有點抖,你D檔要前進,你剎車踩下去沒抱死之前會有個抖動,抱死之后就抖動減小,如果你掛N檔就沒有抖動,因為N檔沒有齒輪嚙合。
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后,節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點
我的福克斯也是有些抖。我車是750轉,怠速時能明顯感覺抖動。剛剛花了6000做的保養,所有積碳全清理了。換了汽油泵,還是抖,發動機聲音也不是太好聽了。哎,無奈了。才跑了3.5萬公里。 58車
1.6的嗎?要是1.6的,估計算正常,我的1.6,要是做多點人,起步也抖, 油門給大點吧,米辦法,力量不夠.
發動機抖動有三方面原因,一 正時問題,也就是機械故障,這種故障除非你的發動機報廢不然不會出現這種問題,排除。二 點火進氣問題 ,4S店給你換的點火線圈就屬于這種,火花塞也是這個范圍,但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題,
離合器片 壓盤 大飛輪 有問題 一般離合器片和壓盤壞的多 大飛輪要看時際情況 離合器不好用是離合器片壞了,也可能壓盤壞了,分離不開了 大飛輪接觸面不平 都能導致這些問題
去4S連電腦檢測一下有沒有錯誤碼。有可能是點火系統的問題。 到斯柯達車友會俱樂部網站查看回答詳情>>
車體抖動可能是由于在以前的事故中留下的后遺癥,現在造成車體共振了,建議去4S檢查下,三元催化器不用換,它只是起到轉換汽車尾氣的有害氣體的,30000公里清洗就可以,在4S大約2000-3000吧,副廠400-1000不等
4s店檢查吧
我也有這個問題,同款車,洗了節氣門也是一樣,打個客服說正常。冷車一檔抖,掛二擋退一檔有時候發動機會往上串一下,尤其在冬天比較明顯,后來做了幾次保養(換機油機濾,汽油過濾齒輪油,跑了幾次高速(有時候讓發動機轉速上到4000