evosport，改裝車排氣就這個(gè)最響了 也是最貴的，聲大的想讓人再把他拆下來 呵呵 很多人改完以后都后悔，現(xiàn)在有可變閥門，我覺得那個(gè)不錯(cuò)，聲大了時(shí)間長(zhǎng)了很讓人暴躁，能隨時(shí)關(guān)閉的最好了 就為了聲音小改排氣，不會(huì)影響提
BOSE音響我印象里邊挺錯(cuò)品牌當(dāng)售價(jià)也挺棒現(xiàn)豪華車品牌都玩了命音箱上下功夫用好東西力求給用戶車內(nèi)帶來完美視聽感受Q50裝配應(yīng)該應(yīng)該新代Studio on Wheels音響據(jù)說套設(shè)備共有14高性能揚(yáng)聲器還采用了Bose 高
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格，因此迅速成為英菲尼
沒有，G37的原廠排氣比較低調(diào) 走舒適路線。 A5的聲音也不大，排氣聲一般要改的。 發(fā)動(dòng)機(jī)V6的聲音高轉(zhuǎn)速還可以。 A5四缸渦輪聲音也不好聽哦。。。。。
尾氣的味道嘛，你的車排氣聲音還是和以前一樣嗎?如果不一樣的話就又可能從發(fā)動(dòng)機(jī)附近漏氣。廢氣通過空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入駕駛室。如果是汽油味的話又可能是碳罐系統(tǒng)出問題。檔桿松動(dòng)可能是拍檔機(jī)構(gòu)什么東西松了，要拆開檢查。還是去4S店檢查
你好！正常的。這是熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙各金屬管件及排氣管，熱漲冷縮聲音。
拉風(fēng)和聲浪都是370z更好
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市，那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格，因此迅速成為英菲尼迪最受
英菲尼迪q50l發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響及氣門異響等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油環(huán)境變差或機(jī)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)也可能導(dǎo)致聲音增大。解決方法包括緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、更換機(jī)油等。定期檢查和保養(yǎng)能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)的塑料...
對(duì)于音樂愛好者來說，無論是在家里、路上還是車?yán)铮硎芤魳范际巧钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｈ欢捎诼犚舡h(huán)境和設(shè)備的差異，音質(zhì)的差異也非常明顯。尤其是在車內(nèi)這樣相對(duì)狹窄復(fù)雜的環(huán)境下，如何盡可能真實(shí)地還原音樂的本質(zhì)和場(chǎng)景的沉浸感，是一個(gè)挑戰(zhàn)。英國(guó)菲尼迪Q50與知名音響品牌Bose公司深度合作，針對(duì)車內(nèi)聲場(chǎng)環(huán)...
為了讓車內(nèi)乘員享受到天籟之音，英菲尼迪Q50與Bose公司深入合作，并針對(duì)Q50這款車的聲場(chǎng)環(huán)境特別開發(fā)了一套融合Bose當(dāng)今多種先進(jìn)聲學(xué)技術(shù)的音響系統(tǒng)。在音源處理與信號(hào)放大方面，英菲尼迪Q50在車輛后排單獨(dú)配置了一臺(tái)數(shù)字功放系統(tǒng)，，它除了可以進(jìn)行數(shù)字信息處理和功率放大外，還擁有聲場(chǎng)定位、信號(hào)補(bǔ)償以...
日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言，換裝了日產(chǎn)logo，而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被3.5LV6混動(dòng)和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。新款Skyline...
英菲尼迪Q50L以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高級(jí)感吸引眼球，LED頭燈與車輛氣質(zhì)相得益彰。豪華輪圈和高貴尾燈設(shè)計(jì)彰顯奢華。內(nèi)飾精巧細(xì)致，8英寸中控屏標(biāo)配導(dǎo)航和藍(lán)牙。此外，標(biāo)配360度全景影像、定速巡航等配置，LED頭燈增添時(shí)尚感。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力，車尾運(yùn)動(dòng)感十足。網(wǎng)友@laodi...
英菲尼迪Q50L外觀霸氣，內(nèi)飾豪華舒適，配備雙液晶顯示屏和豐富功能。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上乘，零百加速7.9S。安全配置齊全，包括主動(dòng)降噪、ABS、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。用戶口碑良好，整體性價(jià)比高。外觀方面，q50l整體設(shè)計(jì)依然沿用老款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸進(jìn)氣格柵與led大燈組...
皇冠的后排空間寬敞，車內(nèi)靜音效果出色，但底盤較低。英菲尼迪Q50在動(dòng)力上表現(xiàn)平穩(wěn)，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)烈，座椅舒適度高，但眼鏡盒有時(shí)難以關(guān)閉。外觀時(shí)尚，駕駛體驗(yàn)中動(dòng)力匹配良好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音柔和清晰，變速器平順。盡管如此，個(gè)人偏好皇冠。皇冠以其寬敞的后排和優(yōu)秀的靜音性能受到青睞，而英菲尼迪Q50則在...
英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機(jī)械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化，或與工作循環(huán)緊密相關(guān)，同時(shí)車輛動(dòng)力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，特別是在更換新機(jī)油后，因機(jī)油粘度變...
英菲尼迪Q50的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中非常普遍。一個(gè)凸輪軸控制進(jìn)氣門，另一個(gè)控制排氣門，都位于汽缸蓋內(nèi)。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作至關(guān)重要，如果正時(shí)不準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗升高，甚至無法啟動(dòng)。許多發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了可變氣門正時(shí)技術(shù)和可變氣門升程技術(shù)，以提高效率和動(dòng)力。配...
英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力性能，受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面我們來詳細(xì)了解一下這款車的各方面表現(xiàn)。首先，英菲尼迪Q50L的外觀設(shè)計(jì)十分個(gè)性，前臉造型冷峻，大燈設(shè)計(jì)具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，線條流暢，搭配...
英菲尼迪Q50L以其穩(wěn)重大氣的外觀、時(shí)尚個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉造型獨(dú)特，三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾造型銳利，排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，Q50L采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，三輻式方向盤造型前衛(wèi)，真皮...
凱迪拉克ATS-L以其強(qiáng)勁動(dòng)力和后輪驅(qū)動(dòng)方式，為追求駕駛激情的朋友提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。279馬力和205kW的最大功率，讓油門響應(yīng)輕快迅速，加速時(shí)澎湃的聲音也是一種享受。外觀上，美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)和凌厲線條，在路上的關(guān)注度不小。英菲尼迪Q50L2018款2.0T在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整，變得更加動(dòng)感，...
近日，英菲尼迪推出了2022款Q50改款車型。新車外觀與老款基本一致，車頭采用英倫大尺寸網(wǎng)狀格柵風(fēng)格，辨識(shí)度極高。外觀方面，Q50延續(xù)了家族“圓潤(rùn)優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶有“惡魔之眼”的大燈和更大尺寸的前進(jìn)氣網(wǎng)，讓新車更“猛”。側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)略顯平庸，但銀灰色大尺寸車輪、紅色剎車卡鉗和運(yùn)動(dòng)排氣增添了運(yùn)動(dòng)...
當(dāng)英菲尼迪q50l電瓶沒電時(shí)，可以采取以下措施來解決：1.搭電啟動(dòng)：將施救車輛與被施救車輛的電瓶正極相連，負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連，啟動(dòng)施救車輛，再啟動(dòng)被施救車輛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)給電瓶充電。2.使用充電機(jī)：對(duì)于長(zhǎng)期停放的車輛，使用充電機(jī)恢復(fù)電瓶電量，但操作需謹(jǐn)慎，以免損壞電瓶。3.觀察電瓶沒電的表現(xiàn)：如...
英菲尼迪Q50L的電池更換時(shí)間因電池種類和使用情況而異。主電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，一般3年更換一次；自啟停電池在后備箱，更換周期為4年。良好的保養(yǎng)和用車習(xí)慣可延長(zhǎng)電池壽命至4-5年。蓄電池是汽車重要供電設(shè)備，出現(xiàn)問題會(huì)影響車輛使用。汽車電瓶損壞時(shí)，打火困難、喇叭聲音變小、大燈變暗是常見癥狀。電瓶故障燈亮起...
英菲尼迪Q50L剎車油更換周期為8萬公里，建議使用日產(chǎn)原廠品牌，型號(hào)為NO2600。更換剎車油時(shí)，應(yīng)避免采用踩制動(dòng)踏板排油的方法，以減少殘留。首先從剎車油壺中抽取舊油，然后使用抽油壺抽取后輪分泵管路中的殘油和空氣。注意根據(jù)排氣孔位置判斷是否需要拆卸車輪。在抽取過程中，另一位同伴加注新油，利用壓力將舊...
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司的豪華品牌。英菲尼迪Q50在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一些改進(jìn)，包括尾部燈組的全新設(shè)計(jì)，使其更加細(xì)長(zhǎng)，類似于現(xiàn)款M系列，以及雙邊單出的鍍鉻排氣，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，Q50延續(xù)了英菲尼迪的豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)布局有所變化，黑色內(nèi)飾與木色面板裝飾相結(jié)合，展現(xiàn)出豪華與運(yùn)動(dòng)的氛圍。在動(dòng)力方面，...
