如果是國產車,那磨合期就要注意一些,進口車的話基本不需要磨合,磨合期沒有固定的公里數,而是看機油殼和發動機機油內有無金屬碎屑,在換機油的時候,機油內無金屬碎屑則是出磨合期了。勸你早磨合期注意一下,不要長時間保持一個速度,
奔騰B70 說明書請仔細看:第一頁就講 本車無需特殊磨合,新車不要長時間用同一速度不管是高速還是低俗。
汽車一般的情況下跑了5000公里就算過了磨合期,至于拉高速就沒那必要了只會對車有害,現在的車都基本磨合好了的不能和原來的老車相比。至于你說的換不換冬季的機油那就要看你跑了多少公里了。也可以看看你車的保養手冊就好了。
肯定是有問題的 不妨把平均油耗清零后再觀察一段時間,如果還是這個結果就要檢查一下了,我的SUV 2.5排量百公里才10.5。 問題是我的奇駿在磨合期也沒過11,這就是4S的借口而已,B70無論是排量還是車重都要
磨合的時候離合器踩的頻繁 《 不影響磨合 》 提速很慢、有的時候起步居然會憋死! 是技術問題》 磨合,是不是要經常行駛一口氣跑100多公里《 不用 》 怎么才能正確的磨合車子 《 正常使用 最好不
一般新車在2-3000公里時去高速跑一次車速控制在80-100為最佳的,跑完后到S店把機油換掉。就可以了。以后就能正常跑了。也就是說3000公里之前是磨合期。
不妨把平均油耗清零后觀察一段時間,這個跟個人的駕駛習慣,還是車的磨合程度也是有很大關系的。
5000公里 有過一次保養就可以拉高速了 近期已經做過保養的 可以不用換冬季機油
新車在首保前不要拉高速,就是說新車前面3000-5000公里屬于磨合期,在此期間,你不能滿載長時間運行車子,車速保持在120以下。過了3000或5000公里磨合期進行首保后就要適當的拉拉高速了,這樣車子就基本可以跑起來,
馬6技術 最近 奔騰出現比較多 拉高速 俗稱拉缸 一般就是新車為了 在磨合期后 更好的發揮車輛發動機潛能 和 整車各個部件極限 考驗 常做的一件事情 高速選擇里程控制在200公里左右 盡量尋找路
奔騰x40的磨合期是3000公里。磨合期是新車或大修后初駛階段,通過這段時間的運行,機件可以充分接觸、摩擦、適應、定型。磨合期間駕車與過磨合期后有所不同,順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等指標至關重要。奔騰x40的磨合期是3000公里。磨合期一般指機械零部件在初期運行...
奔騰B70憑借其1.5T發動機在中型車市場中表現出色,工信部綜合油耗分別為6.1L/100km,實測油耗略高,分別為8.4L/100km和8.7L/100km。這樣的油耗表現在同級別車型中屬于主流水平,且每公里成本約為0.62元,對于家用而言經濟實惠。高速行駛時,油耗可降至7.2L/100km左右,...
08款老款奔騰B70搭載2.0L自然吸氣與1.8T渦輪增壓發動機,官方測試百公里油耗為7.5-9.3L,車主實測平均油耗為8.92-10.70L,經濟性較好,使用92號汽油,按當前油價計算,每公里油耗成本約7-9毛。8奔騰B70電源配置想了解08款老款奔騰B70的油耗,首先要了解08款老款奔騰B70...