提問者:2013-04-15 00:00
汽車一般的情況下跑了5000公里就算過了磨合期,至于拉高速就沒那必要了只會對車有害,現在的車都基本磨合好了的不能和原來的老車相比。至于你說的換不換冬季的機油那就要看你跑了多少公里了。也可以看看你車的保養手冊就好了。
回答者:2016-04-15 00:00
不妨把平均油耗清零后觀察一段時間,這個跟個人的駕駛習慣,還是車的磨合程度也是有很大關系的。
提問者:8178dbp022016-04-28
馬6技術 最近 奔騰出現比較多 拉高速 俗稱拉缸 一般就是新車為了 在磨合期后 更好的發揮車輛發動機潛能 和 整車各個部件極限 考驗 常做的一件事情 高速選擇里程控制在200公里左右 盡量尋找路
提問者:qq3066298362013-07-14
磨合的時候離合器踩的頻繁 《 不影響磨合 》 提速很慢、有的時候起步居然會憋死。《 是技術問題》 磨合,是不是要經常行駛一口氣跑100多公里《 不用 》 怎么才能正確的磨合車子 《 正常使用 最好不
提問者:AndyLipscomb2013-05-22
一般新車在2-3000公里時去高速跑一次車速控制在80-100為最佳的,跑完后到S店把機油換掉。就可以了。以后就能正常跑了。也就是說3000公里之前是磨合期。
提問者:匿名網友2014-12-31
新車在首保前不要拉高速,就是說新車前面3000-5000公里屬于磨合期,在此期間,你不能滿載長時間運行車子,車速保持在120以下。過了3000或5000公里磨合期進行首保后就要適當的拉拉高速了,這樣車子就基本可以跑起來,
提問者:Tuub_2013-07-20
肯定是有問題的 不妨把平均油耗清零后再觀察一段時間,如果還是這個結果就要檢查一下了,我的SUV 2.5排量百公里才10.5。 問題是我的奇駿在磨合期也沒過11,這就是4S的借口而已,B70無論是排量還是車重都要
提問者:sogarlum2013-08-22