你好如果輪胎氣壓正常的話那就是胎壓監控系統故障導致誤報，如果確實沒有氣了，可能會導致輪胎里面的鋼絲繃斷。或者輪轂變形。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。
一般2.3~2.5個胎壓，夏季2.3個就行，冬季2.4個就行，不要太足，滿載的時候可以2.5個，平時不要太足，太足了磨損輪胎中央。
樓主你好，個人感覺2.8肯定是高了，正常情況下寶馬3系如果填充氮氣的話，前后胎壓2.2合適。其實胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。防爆胎和普通輪胎的氣壓都應以車
是的58車
你好，朋友。不知道你是老款寶馬還是新款。老款寶馬沒有顯示屏，在中控檔把附近。有顯示屏的在車載設置里面。有任何疑問，歡迎追問，祝你駕車愉快，希望我的回答能夠幫助到你。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
以實際事實說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統一直提示有問題
以實際事實說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統一直提示有問題，
有，不過胎壓監測是被動式的，也就是靠輪胎轉動計算半徑來判斷的，不是特別準，不知道哪個輪有問題，不知道具體胎壓溫度數據。
前2.0后2.2
這種輪胎具備特別堅硬的內部結構，這種結構令輪胎在氣跑光之后能起到臨時支撐整部汽車重量的作用。其原理是在輪胎側面的散熱帶束層之間夾入特殊橡膠，當輪胎跑氣失壓時，這層橡膠能防止胎側自身折疊翻轉并使整個胎側“捏緊”以令輪胎具備
寶馬3系2020款標配18寸輪轂，選裝19寸輪轂時，輪胎尺寸也會相應升級至19寸。如果原車18寸輪轂升級為19寸，輪胎同樣需要升級至19寸，保持前后輪尺寸一致。輪胎規格中的數字代表尺寸，如18寸輪胎規格中的“18”。對于寶馬3系輪轂材質和輪胎尺寸的問題，以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動的i3和混合動力的i8。新車型寶馬i7預計將是新的節油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動輪轂電機，但后輪并未配備通用電機裝置，表明其可能采用前輪驅動的電動動力傳動系統。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動阻力。與常規款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
寶馬3系以其穩重的設計風格和優秀的性能參數受到關注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現出穩重的車側姿態。前后輪胎規格均為225/55R16，內飾設計同樣穩重，后排空間寬敞，實用性強。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩，尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
在當今的汽車市場上，細節往往最能體現一款車的品質和實力。對于豪華中型車寶馬3系來說，其關注度一直較高。今天，我們就來詳細探討一下2021款改款325LiM運動套裝寶馬3系的細節亮點。首先，寶馬3系的前臉設計采用了豪華風格，看起來非常大氣。頭燈的設計大方且與整輛車的氣質相得益彰，同時標配了LED遠近光...
隨著消費水平的提高，購車預算也相應增加。這無疑提高了對車型配置的要求，因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為34.69萬元，我們來看看它在這方面的表現如何。寶馬3系的車頭設計精巧，整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設計風格，視覺上精致且具有高級感，標配LED遠近光燈...
寶馬3系的胎壓監測系統通過輪速傳感器監測輪胎轉速差異來報警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統監控輪胎充氣壓力，當某個輪胎壓力明顯低于其他輪胎時，會觸發報警。輪胎壓力下降導致車輪工作半徑變化，進而影響轉速。這種變化被系統識別并報警。為確保胎壓報警準確，輪胎應保持適當初始壓力。每次調整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬3系以其莊重的前臉設計和精細的頭燈細節，展現出不凡的氣場和設計感。前后輪胎規格均為225/50R17，搭配多輻式輪圈設計，彰顯大氣。電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能的后視鏡，實用性強。車尾設計大方，尾燈高貴且細節豐富，點亮后凸顯奢華格調。車側精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續行...
隨著科技的飛速發展，信息傳播變得前所未有地便捷。購車時，消費者可以輕松了解到各種車型的性能、配置等詳細信息，從而做出更明智的選擇。對于中型車市場來說，寶馬3系的關注度也不低，今天我們就來說說它。寶馬3系前臉呈現出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。該車長寬高4719/1...
這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45R18。寶馬3系的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。寶馬3系頭燈呈現出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。同時，大燈標配LED遠近光燈。該車尾部看上去非常炫酷，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈...
寶馬3系以其端莊穩重的外觀和精細的內飾設計受到消費者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現出莊重而挺拔的車身姿態。前后輪胎規格225/50R17，豪華輪圈設計。內飾細節精致，后排空間滿足日常需求，配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩...
寶馬3系以其精美的車頭設計和高貴的車側風格，展現出獨特的氣質。車身尺寸4624/1811/1455mm，軸距2810mm，搭配豪華輪圈設計，前輪胎225/45R18，后輪胎255/40R18，彰顯高級感。內飾精細，后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊，提供舒適乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機，...
寶馬3系以其精致的細節和卓越的工藝在汽車市場中脫穎而出。直瀑式中網和協調的前臉設計，搭配LED大燈，展現出高貴的設計風格。輪胎規格分別為225/45R18前輪和255/40R18后輪，輪圈設計精致。尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。內飾質感優秀，中控屏6.5英寸，懸浮式設計，實用性強。車尾大氣...
國內市場緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。寶馬1系以其年輕活力的設計風格和平滑的車側線條吸引眼球。車身尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm，前后輪胎規格225/45R17，內飾炫酷且個性，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米...
寶馬3系以其沉穩的前臉設計和雙腎式格柵，展現出穩重的外觀。頭燈設計炫酷，造型夸張，極具視覺沖擊力。黑銀雙色輪圈精致，前后輪胎規格分別為225/45R18和255/40R18。后視鏡采用異色配色，增加回頭率。車尾設計酷炫，L型尾燈年輕時尚，雙邊雙出排氣布局突出運動感。車側造型年輕動感，符合年輕消費者喜...
寶馬3系以其穩重的外觀和高貴的內飾設計吸引了眾多消費者。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側沉穩且氣場十足。前后輪胎規格均為225/45R17，輪圈設計大氣。內飾高級感十足，后排空間實用性好，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL6發動機，最大功率218馬力，峰值...
寶馬3系以其獨特的設計和出色的性能在中型車市場中脫穎而出。車頭的雙腎式格柵和黑色鍍鉻飾物提升了檔次，而冷峻的大燈設計不僅犀利而且辨識度高，標配LED遠近光燈。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側設計年輕且個性化，吸引年輕消費者。輪胎規格分別為225/45R18前輪和25...
寶馬3系以其豪華內飾和豐富配置受到消費者青睞。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，確保了良好的駕駛體驗。內飾采用銀色飾條，營造出高級氛圍。10.25英寸懸浮式中控屏科技感十足，配備GPS導航、CarPlay等七項配置。自動泊車、胎壓顯示、定速巡航等配置提升了駕駛便利性。后排空...
總結內容：寶馬3系2015款在設計上展現莊重且穩重的風格，車頭及尾燈均體現出高貴設計。前后輪胎規格精細，輪圈設計別致。內飾風格同樣突出高貴感，配置了較大尺寸的中控屏并搭載GPS導航和藍牙/車載電話等實用功能。后排空間寬敞，提供良好的乘坐體驗。眾多車主對328ixDrive運動設計套裝的外觀、車燈設計...
寶馬Z4以其獨特的跑車魅力吸引著眾多車迷的目光。這款2010款sDrive35i豪華型寶馬Z4，以其戰斗風格的車頭設計和激進的車側線條，展現出強烈的運動感。車身尺寸為4239/1790/1291mm，軸距2496mm，前輪胎規格225/40R18，后輪胎規格255/35R18，輪圈設計犀利。盡管沒有...
