奔騰 b30手動尊貴型更好。 手動尊貴型售價 8.28萬 手動豪華型售價 7.28萬
需要去4S拆下，自己不要隨便拆。
奔騰B30這款車動力油耗滿足家用需求，操控配置齊全，但安全配置較少，油耗也高，而且近期有部分車主反映其發動機異響問題，如果急于購車建議您考慮下帝豪這款車，相比來說動力油耗滿足家用，CVT變速箱換擋更為平順，底盤懸掛經過沃
奔騰B30有著夸張的車頭設計，可惜車尾沒有與之形成呼應，造型很平淡，感覺有點虎頭蛇尾，看完之后沒留下什么印象。總體來說奔騰B30的外觀設計中規中矩，還是標準的家用車取向。 品質不夠、配置來湊，奔騰B30全系標配的車
奔騰B30這款車動力油耗滿足家用需求，操控配置齊全，但安全配置較少。性價比還是不錯的，自動擋車型比手動擋車型換擋平順，穩定可靠性好。
即使是手動檔高配車型也沒有ESP行車穩定控制，莫非一汽覺得手動檔的駕駛者比自動檔的靠譜？ 主駕駛門鎖控制按鍵設計不合理，前排杯架在行駛中干擾換擋動作，人機工程有待提高。另外車身及內飾裝配工藝有待提高，個別地方裝配縫隙不均
正好去4S店看到了就去試了試，B30外觀很好看，尤其側面，我喜歡，或者是從車頭的角度蹲著看，那感覺真的像寬體車一樣的感覺。看著還算是挺舒服的，我覺得還是挺大氣的一個外觀設計，再說內飾：坐進去第一感覺，那個大觸屏就很吸引人
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Reverse，倒車
這個車1.5自然吸氣，動力沒有渦輪增壓的高但也足夠用了，而且自然吸氣發動機可靠性和后期維護比增壓的更省心，最大馬力116匹，從148牛米的扭矩來看加速度應該還是不錯的，要知道這個數據水平已經達到前幾年10萬左右合資車的水
奔騰B30存在著嚴重的質量問題，主要集中在發動機異響和漏油方面。這些問題嚴重影響了車輛的口碑和銷量。此外，車主對于奔騰B30的電源啟動、隔音處理、車內儲物空間、座椅舒適度、配置等方面也有很多不滿。雖然外觀和價格優勢明顯，但是要在市場上站穩腳跟，奔騰仍需解決其質量問題和改善用戶口碑。整體而言，奔騰B3...
在處理奔騰2.0L車型的故障指示燈常亮和耗油量大的問題時，我們首先關注了ATF的類型，發現修理廠使用的是大眾專用ATF，而非該變速器所需的通用型指定ATF。更換專用ATF后，故障有所緩解，但問題依舊。經過一系列部件更換，包括閥體、離合器鼓、制動帶、摩擦片及與3/4檔有關的元件，甚至更換了ECU，問題...
在分析奔騰B70轎車自動變速器掛D擋起步闖車的問題時，我們發現可能的原因包括自動變速器液位過低或變質、管路壓力過低、換擋電磁閥卡住、壓力控制電磁閥吸附、前進擋離合器打滑或未嚙合、換擋電磁閥與TCM之間的線束故障、渦輪傳感器及線路故障以及TCM故障。通過診斷儀監測管路油壓和檢查速度傳感器及變速器線路阻...
在奔騰B70自動變速器中，P0732/P0894故障表現為換擋異常，如直接從1擋跳至4擋，以及從4擋直接降至1擋，跳過中間擋位。故障燈亮起后，換擋沖擊感強烈，且無法正常起步。清洗主控制閥體未能解決問題，進一步檢查發現，變速器內部部件如前進擋離合器和倒擋制動器等存在嚴重磨損。故障的根本原因是變速器油液...
奔騰B70自動變速器在2擋升3擋時出現闖車現象，經過檢查發現，故障原因為前進擋供油密封環失去彈性導致油路泄壓，使得前進擋離合器打滑，換擋不平穩。更換密封環后，闖車問題得到解決。但在行駛20km后，又出現了上不去4擋和AT故障燈點亮的情況。通過進一步檢查，發現換擋電磁閥D關閉不嚴，更換后故障徹底排除。...
一輛奔騰B50轎車在行駛中松開加速踏板時出現輕微聳車現象，經檢測發現故障碼P0704，指向離合器踏板位置狀態，此時如果松開加速踏板，發動機控制單元誤判該車將要換擋，發動機控制單元對噴油量進行修正，從而引發了抬加速踏板聳車故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
在對奔騰B50自動變速器進行檢修時，發現液壓控制閥體中的制動壓力控制電磁閥SLB1的回位彈簧斷裂，導致換擋沖擊。更換液壓控制閥體總成后，雖然換擋沖擊問題得到緩解，但還存在輕微沖擊感。通過自動變速器的自適應學習，最終徹底解決了換擋沖擊問題。這一過程強調了自動變速器維修后初始化學習控制的重要性，以及在更...
總結內容：一汽奔騰B30在車內的后備箱開啟方式是按下后備箱鍵持續3-5秒。然而，盡管該車型在外觀和價格方面具有優勢，但存在一系列質量問題，如發動機異響和漏油等，主要集中在車輛的核心部件上。此外，動力表現、隔音處理、儲物空間、內飾設計以及配置等方面也受到車主的詬病。因此，奔騰B30要想在市場上取得更好...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發，包括發動機和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統一品質”要求，但車主投訴顯示品質控制或未落實。縱觀一汽奔騰旗下產品線有奔...
奔騰b30ev400在低速行駛時出現聲音，可能的原因包括離合器、變速器或傳動系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動或損壞、分離杠桿折斷等問題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問題、軸承磨損、缺油或手制動盤松曠。傳動系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動、中間軸承磨損、傳動軸花鍵槽磨損或部件曠動...
一位車主分享了他對2021款奔騰B70的不滿，這款車雖然外觀吸引，但使用中出現了換擋異響、噪音大和車機屏幕問題。盡管滿足了一定的社交需求，但頻繁的小毛病讓車主感到疲憊。小編建議，購車時應考慮車輛的可靠性和維修便利性，選擇主流品牌可能更為穩妥。奔騰B70的銷量和投訴情況也反映了其市場表現和潛在問題。一...
奔騰B30作為一款緊湊型轎車，曾受到消費者的關注。然而，由于質量問題，如發動機異響、漏油和方向盤卡滯等，導致銷量下滑，最終停產。盡管動力系統和內飾設計較為普通，但外形和售價是其優勢。奔騰B30搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱，前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架雖然成本低，但...
奔騰B702010款2.0L手動時尚型底盤表現如何？這款車在動力、操控、油耗、配置等方面的表現能否滿足消費者的需求？讓我們一起來詳細了解一下。首先，奔騰B70搭載了2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗為8L/100km，動力表現中規中矩。匹配6擋手動變速箱，換...
艾瑞澤5CVT變速箱是奇瑞自主研發的，這款變速箱在舒適性和安全性配置上表現出色，全系標配博世ESP車身穩定系統，配置方面領先同級車型。雖然在機械性能上可能存在一些瑕疵，但并不影響日常駕駛。同級別的奔騰B30也存在類似的問題。艾瑞澤5自動變速箱沒有離合器，避免了因操作不當導致的發動機意外熄火。但若遇到...
奔騰t77的7速雙離合變速箱是濕式的。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油內，散熱性能更好，雖然換擋速度可能不如干式雙離合變速箱快，但可靠性和耐用性更好。干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油內，換擋速度快但散熱性能較差，可靠性一般。因此，濕式雙離合變速箱在提供更好的散熱性能和可靠性方面具有...
奔騰P0983故障碼表示換檔電磁閥D控制電路高，可能原因包括變速器液面低、液質差、電磁閥機械故障或電路問題等。換檔電磁閥通過控制液壓實現變速器離合器分離與結合，完成換檔。電磁閥是工業自動化基礎元件，用于控制流體方向、流量等，具有多種類型，如單向閥、安全閥等，可實現精準靈活控制。換檔電磁閥的原理：換檔...
電子手剎的便捷性使其成為現代汽車的標配之一。在奔騰x40手動擋車型中，電子手剎的使用同樣簡單。停車或等紅燈時，只需按下換擋桿后的按鈕，后輪上的手剎電機便會自動夾緊剎車片，使車輛穩定。這種設計不僅方便了駕駛者，也避免了機械手制動器因拉線松弛或電纜損壞而導致的安全隱患。盡管電子手剎在中型車中較為常見，但...
一汽新能源汽車目前有三種，包括奔騰B30新能源、奔騰X40新能源和奔騰E01。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，這是一款緊湊型4門5座三廂車，尺寸為4632mm×1790mm×1500mm，軸距2652mm。搭載電動車單速變速箱，最高車速130km/h，最大扭矩231牛米，最大功率90千瓦...
奔騰T99搭載2.0升渦輪增壓發動機，具備224馬力和340牛米的最大扭矩。該發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配8AT變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。車輛前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提供良好的駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
