比哪個好這個不能光嘴說的，每個人的感覺都不同，但車的各項參數可以提供意見，
奔騰B30質量還是不錯的，采用的就是老款捷達的平臺，維修保養(yǎng)便宜，安全性也不錯，，，至于顏色，本人更喜歡白色，但你還是要有點主見，建議你到4s店里去對比下，你自己更喜歡什么顏色你就買什么顏色，，，，，，，，
個人感覺還是奇瑞艾瑞澤5更好，無論是在設計，做工，質量方面艾瑞澤5要比奔騰B30好不少。
B30.奔騰是一汽生產的，榮威是上汽本來大眾一汽一直壓著上汽。。。。國產車也一樣
2016款1.5排量風神a60和奔騰b30不是一個檔次的產品，2016款1.5排量風神a60是基于日產軒逸的平臺開發(fā)出來的產品，性價比高配置好，東風風神A60的質量好一些。
b30的油耗在百公里7升左右，質量怎么樣不知道，你多看看b30的論壇和貼吧
家用的要三廂，配置要求帶天窗奔騰B30自動尊享就不錯
長安v7勝過！長安的車國產很久的了，比較耐用，長安v7長安悅翔v7之前還有很多悅翔v3-v5，這是經過幾代改進后的v7性能都經過了改進！
奔騰B30這款車動力油耗滿足家用需求，外觀大氣，操控配置齊全，但安全配置較少。 駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
兩款車的性價比都還可以，在國產車市場都占有一定的份額。相比來說b30的發(fā)動機和底盤更扎實，長安逸動的油耗和空間，以及顏值更好一些。自己去感受一下，祝早日選到自己心儀愛車。
奔騰B50的質量問題主要集中在三大部分，用戶普遍關注。除了產品質量問題外，奔騰B50的動力表現、噪音處理和內飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項升級配置。車主反映車內存在異響問題，裝配質量有待提升。總體來看，奔騰B50的性能勉強合格，...
奔騰B30存在著嚴重的質量問題，主要集中在發(fā)動機異響和漏油方面。這些問題嚴重影響了車輛的口碑和銷量。此外，車主對于奔騰B30的電源啟動、隔音處理、車內儲物空間、座椅舒適度、配置等方面也有很多不滿。雖然外觀和價格優(yōu)勢明顯，但是要在市場上站穩(wěn)腳跟，奔騰仍需解決其質量問題和改善用戶口碑。整體而言，奔騰B3...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達6底盤為基礎，成為一汽的主力產品。2021年的大改款后，奔騰B70已經完全轉變?yōu)閲a車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經濟性，實際油耗控制在7.5升左右。根據車質網數據，20...
根據用戶及網友的評價，奔騰T77在外觀設計、性價比及油耗方面受到好評，但部分用戶反映內飾氣味大、后排座椅舒適度一般及車漆質量有待提高。與同級車型相比，奔騰T77在配置上略顯優(yōu)勢，但綜合實力可能不及比亞迪宋PRO。若考慮購買，需綜合考慮品牌、配置及實際使用需求。內容：奔騰T77作為一款針對年輕人的SU...
奔騰X40是一款市場上非常受歡迎的車型，但最近出現了質量問題，因此進行了大量召回。那么，對于消費者來說，召回是否有補償呢？實際上，根據立法規(guī)定，經營者應當承擔消費者因召回產品而發(fā)生的必要費用。然而，具體的賠償方式和數額并沒有詳細的規(guī)定，這使得消費者很難獲得賠償。尤其是在廠家已經免費更換維修產品的情況...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷，發(fā)現存在三個故障碼，指向燃油系統、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量，最終發(fā)現前氧傳感器數據異常，混合氣過濃，導致空燃比控制出現問題。更換火花...
雖然中國汽車市場龐大，但對于許多首次購車者來說，油耗仍是他們最關心的問題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過60%，但油耗問題一直備受關注。本文分析了四款起步價不到10萬的SUV，發(fā)現它們的油耗并不低。宋的1.5T發(fā)動機油耗表現一般，自動擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數偏少而油耗較高。北汽(...
總結內容：一汽奔騰B30在車內的后備箱開啟方式是按下后備箱鍵持續(xù)3-5秒。然而，盡管該車型在外觀和價格方面具有優(yōu)勢，但存在一系列質量問題，如發(fā)動機異響和漏油等，主要集中在車輛的核心部件上。此外，動力表現、隔音處理、儲物空間、內飾設計以及配置等方面也受到車主的詬病。因此，奔騰B30要想在市場上取得更好...
上星期意外試駕了奔騰T77，這款概念車給我留下了深刻印象。外觀驚艷，3D投影技術讓人機交互更自然，但電子設備問題頻發(fā)，如流媒體后視鏡死機、360影像清晰度低等。動力上，四缸機抖動嚴重，小排量在高速或上坡時表現不佳。變速箱表現不錯，但懸架硬且對顛簸處理不佳。座椅雖為運動造型，卻缺乏支撐，舒適度一般。整...
近幾年，奔騰B50的銷量持續(xù)低迷，一汽集團對此高度重視并進行了換代更新。然而，換代后的奔騰B50銷量依舊沒有起色。通過深入分析，我們發(fā)現奔騰B50存在一些致命缺點，導致其銷量不佳。銷量數據顯示，奔騰B50近一年的銷量從未超過1000臺，面臨停產風險。與銷量火爆的捷達相比，奔騰B50的銷量慘淡。品牌因...
奔騰X40自上市以來，以其年輕個性風格和延續(xù)X80的設計風格受到關注。然而，內部硬塑料的使用、廉價感、濃重氣味、自然吸氣發(fā)動機的落后、動力表現不佳、舒適性問題以及儲物空間的不足，都讓一些車主感到后悔。此外，發(fā)動機故障和電器問題頻發(fā)，進一步影響了消費者對品牌的信任。盡管后備箱空間足夠，但車內儲物設計不...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發(fā)，包括發(fā)動機和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統一品質”要求，但車主投訴顯示品質控制或未落實。縱觀一汽奔騰旗下產品線有奔...
一汽奔騰作為一汽集團旗下的自主品牌，致力于高品質國產乘用車的打造，融合了先進技術與設計，展現了中國汽車工業(yè)的進步。盡管初期車型如X80曾受市場歡迎，但后續(xù)因質量問題導致銷量下滑。總體而言，奔騰車型質量在國產車中屬上乘，但仍需加強品牌特色與技術創(chuàng)新，以穩(wěn)固市場地位。一汽奔騰是一汽集團旗下的品牌，作為國...
奔騰B50在行駛一萬公里后，進行保養(yǎng)時清洗節(jié)氣門是必要的。節(jié)氣門若堵塞，會導致燃油燃燒不充分，從而引發(fā)發(fā)動機抖動、加速無力等問題。在第二次保養(yǎng)中，除了清洗節(jié)氣門，還應檢查輪胎和剎車片的磨損情況，并及時更換發(fā)動機油和機濾，以保證發(fā)動機的正常運行。車主可以選擇在4S店或修理廠進行保養(yǎng)，但需注意價格和質量...
奔騰b30ev400在低速行駛時出現聲音，可能的原因包括離合器、變速器或傳動系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動或損壞、分離杠桿折斷等問題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問題、軸承磨損、缺油或手制動盤松曠。傳動系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動、中間軸承磨損、傳動軸花鍵槽磨損或部件曠動...
奔騰X80作為一款曾經備受期待的車型，其銷量卻始終不盡如人意。究其原因，主要在于產品質量和售后服務的雙重問題。首先，雖然奔騰X80采用了馬自達6的底盤技術，但在產品調校和裝配上存在明顯缺陷，導致發(fā)動機、變速箱、底盤等關鍵部件頻繁出現故障，令消費者大失所望。其次，奔騰X80的售后服務水平也飽受詬病。4...
奔騰T77以高顏值和科技感著稱，配置厚道但質量待觀察。哈弗F7動力強勁，配置豐富，空間寬敞，但1.5T車型變速箱有反饋問題。兩者各有優(yōu)劣，選擇時需根據個人需求和偏好權衡。奔騰T77倒是一個不錯的選擇，這款車動力系統的匹配比較成熟，底盤調校有一定功力，無論是開著還是坐著都挺舒適。油耗表現也不錯，不過靜...
一位車主分享了他對2021款奔騰B70的不滿，這款車雖然外觀吸引，但使用中出現了換擋異響、噪音大和車機屏幕問題。盡管滿足了一定的社交需求，但頻繁的小毛病讓車主感到疲憊。小編建議，購車時應考慮車輛的可靠性和維修便利性，選擇主流品牌可能更為穩(wěn)妥。奔騰B70的銷量和投訴情況也反映了其市場表現和潛在問題。一...
