是在用手動檔的碰到的問題嗎？你是多少轉(zhuǎn)速的時候降擋的？我試過，轉(zhuǎn)過過高的時候降擋，就會頓挫，不光是4降3才有。
正常，前驅(qū)車都這樣，就是所謂的轉(zhuǎn)向不足，但是也有好處，就是可以更好的知道彎道極限
極光隼 2015/04/20 19:19:13 發(fā)表在 14樓 新款cx-5有自適應(yīng)巡航？有的，有城市安全系統(tǒng)就肯定有自適應(yīng)巡航，都是主動剎車系統(tǒng)，這不難實現(xiàn)！沒必要懷疑的，只是可能出現(xiàn)在頂配車型上！
阿特茲和新思鉑睿一直都是競爭對手，一直難分難解，有客觀的，也有激動的。我是新思8000公里車主，在論壇里，應(yīng)該算公里數(shù)最多的車主，或者之一。看到很多不對的說法，甚至有直開動人身攻擊的，我想我也應(yīng)該說說我的主觀感受，能對將
不知道LZ更在乎車子的哪些要素？從外觀上來看，阿特茲和蒙迪歐都顯得時尚、運動，給人躍躍欲試的感覺，特別是紅色阿特茲，就跟即將奔跑的獵豹一樣，非常霸氣，非常銷魂。從動力上來說，蒙迪歐采用的是渦輪增壓發(fā)動機，而阿特茲是自然吸
凱美瑞，頓挫感很強，就是油門踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺突然爆發(fā)力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運動車型，外觀年輕化。內(nèi)飾不錯。新款雅閣挺不錯的，空間大。踩油門感覺挺順的。這類車還有好多選擇，比如速騰、蒙
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
您好，具體以官方發(fā)布的配置表上信息為準。
天籟講究舒適，座椅柔軟，懸掛舒適，市區(qū)、長途駕控輕松，無級變速沒頓挫，平順省油; 阿特茲前些天近距離接觸過一下，沒試駕，坐進去的感覺沒有看著那么大，創(chuàng)馳藍天在cx-5上的表現(xiàn)很好，很明顯的節(jié)油效果，主打運動的品牌，網(wǎng)絡(luò)
阿特茲低速打方向異響可能原因有：1.轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦；2.氣溫低導(dǎo)致塑料部件摩擦；3.減震器壓力軸承磨損。建議車主盡快到4S店檢查并解決。正確打方向盤方法：避免原地轉(zhuǎn)動，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時避免打到死點。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
阿特茲頓挫感增強可能與發(fā)動機問題有關(guān)，如燃油燃燒不充分、機油不足或汽油泵故障等。使用低標號汽油可能導(dǎo)致動力下降和油耗增加。機油不足或汽油泵問題也會影響發(fā)動機性能。定期檢查和維護發(fā)動機系統(tǒng)，確保使用合適標號的汽油，可有效減少頓挫感。1.檢查使用汽油標號，避免使用過低標號。2.定期檢查機油量，確保充足潤...
阿特茲變速箱頓挫嚴重可能是因為加錯了油。阿特茲是馬自達的中高級運動轎車旗艦車型，于2021年5月6日上市。變速箱的作用是改變傳動比，擴大驅(qū)動輪距和轉(zhuǎn)速的變化范圍，使汽車可以倒退行駛，利用空擋中斷動力傳遞。因此，正確的油品是保持變速箱平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。如若加錯油品，可能導(dǎo)致變速箱頓挫嚴重，影響駕駛體驗和...
阿特茲變速箱頓挫嚴重的原因可能是加錯了油。阿特茲是馬自達的新一代中高級運動轎車，采用最新設(shè)計語言，于2021年5月6日上市。變速箱的作用包括改變傳動比、擴大驅(qū)動輪距和轉(zhuǎn)速變化范圍，實現(xiàn)汽車倒退行駛，以及中斷動力傳遞等。正確選擇和使用變速箱油對保證其正常工作至關(guān)重要。阿特茲變速箱頓挫問題可能源于油品選...
阿特茲低速打方向咕咕響，可能原因有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣溫低導(dǎo)致塑料部件摩擦、減震器壓力軸承磨損等。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障和助力皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括更換相關(guān)部件、調(diào)整皮帶松緊度或重新打黃油等。為避免異響，建議車主正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和打到死點位置。...
馬自達阿特茲在低速行駛時車身左右搖晃的原因是動平衡數(shù)據(jù)不對。該車配置智能怠速停止和制動能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速時間為8.3秒，油耗最低為6.9升，2.0L車型油耗為6.3升。外觀采用馬自達魂動設(shè)計，前臉U形設(shè)計搭配LED前大燈，內(nèi)部配備11揚聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。底盤采用創(chuàng)馳藍天...
阿特茲低速換擋頓挫的原因是離合器故障。該車采用了智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，油耗最低6.9升，2.0L車型油耗僅6.3升。外觀方面，采用馬自達魂動設(shè)計，前臉配LED燈，后排空間更寬敞。引入了11揚聲器音響系統(tǒng)，軸距增加112mm。底盤采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，...
紅旗H5的底盤確實與阿特茲相同，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，但在調(diào)校上更注重舒適性和靈活性。動力方面，紅旗H5搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T版本最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，與市場上主流1.5T發(fā)動機相當，但與吉利約伯1.8T發(fā)動機的300Nm扭矩相比，動...
操作馬自達阿特茲感應(yīng)雨刷的步驟如下：首先，向車主方向撥動雨刷桿，前雨刮器會噴出玻璃水。接著，旋轉(zhuǎn)中間旋鈕調(diào)節(jié)雨刮頻率，低速擋和高速擋可根據(jù)實際情況選擇。OFF表示關(guān)閉雨刮器，而AUTO為自動雨刷，無需手動調(diào)整。使用雨刮器時，要保持雨刮條清潔，檢查橡膠狀況，避免陽光直射，使用正規(guī)玻璃水，并在冬季清除冰...
馬自達車型可以通過刷ECU提升動力，不僅能增強動力，還能改善市區(qū)低速行走時低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題，同時提升換擋速度并降低油耗，且不影響原廠三包和原車壽命。許多車主嘗試后表示效果良好，長期使用也未出現(xiàn)問題。點擊我頭像進入我主頁查看我舊帖里有詳細分析，我三年前是全國馬自達改裝第一人廣東...
杭州阿特茲目前最高可享3.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm。內(nèi)飾年輕，配備2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力。網(wǎng)友評價阿特茲市區(qū)行駛無頓挫，高速穩(wěn)定，寬敞舒適，外觀運動。【百度58汽車杭州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從杭州多家馬自達經(jīng)銷商處了解到，目前阿特茲(詢...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時也能聽到嗡嗡聲，時速80碼時更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現(xiàn)問題，4S店技術(shù)總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術(shù)總監(jiān)推測可能是輪胎花紋導(dǎo)致，建議更換輪胎后再觀察。網(wǎng)上有車主反映，更換發(fā)動機腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國產(chǎn)零件質(zhì)量問題，如方向機...
阿特茲以其2.5L發(fā)動機和6擋自動變速箱的組合，提供了192馬力的最大功率和252牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.1L/100km。車輛的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計大氣，采用對稱式中控臺和軟性材質(zhì)，銀色飾條增添了一絲豪華感。車尾設(shè)計硬朗，雙邊...
刷ECU可以提升阿特茲2.5的馬力，改善低速行駛時的低扭不足和變速箱換擋問題。但不建議隨意刷ECU，因為原廠調(diào)校是綜合考慮整車平衡的結(jié)果。2018款阿特茲定位中型車，車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm。動力有2.0L和2.5L兩種選擇，2.5L版本最大馬力192匹，最大扭矩...
眾泰T600、標致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動機異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗。這些車型雖各有優(yōu)勢，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費者購車時需謹慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
三年前，我成為了全國馬自達改裝第一人，也是全國第一批ECU使用者。我的阿特茲和馬六都進行了ECU調(diào)整，至今一切安好。我使用原廠機油和92號汽油，不后悔刷電腦。刷電腦不僅可以提升動力和換擋速度，降低油耗，還能有效改善原廠在市區(qū)低速行走時低扭不足和變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題。我身邊刷過的人絕大部分也...
馬自達阿特茲變速箱油更換周期為5萬公里，需4L容量。更換方式有重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但易殘留舊油，循環(huán)機更換更徹底但耗時長、油量大。變速箱油變質(zhì)表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫及熄火等，需及時更換以保證行車安全。馬自達阿特茲變速箱油更換周期為5萬公里，更換容量為4L。馬...
預(yù)熱是馬自達6阿特茲磨合期的首要步驟，啟動前應(yīng)先讓汽油泵工作5-10秒。新車初期應(yīng)避免高速行駛，速度控制在40-70km/h以內(nèi)。同時，前1000公里內(nèi)應(yīng)避免超載，國產(chǎn)車不超過額定載荷的75%-80%，進口車不超過90%。限速器應(yīng)在1000公里后拆除，進口車由司機控制速度。新車長途行駛會增加發(fā)動機磨...
刷ECU對于提升車輛性能和改善駕駛體驗確實有顯著效果。作為全國馬自達改裝第一人，我三年前就成為了全國第一批ECU使用者。我的阿特茲和馬六都刷過ECU，至今一切安好，依然使用原廠機油和92號汽油。刷ECU不僅僅是為了增強動力，更重要的是可以有效改善原廠在市區(qū)低速行駛時的低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲...
合資車質(zhì)量差？十大不能買的合資車盤點！很多消費者對于買車的第一想法就是買合資車，但說實話，現(xiàn)在很多合資車的質(zhì)量相比起它們前代車型真的差了很多。小編整理了一份十大不能買的合資車盤點，一起來看看吧。1、馬自達阿特茲：異響不斷，不勝其煩。2、豐田凱美瑞：機油增多還得不到解決。3、大眾速騰：變速箱頓挫異響老...
