莫聽(tīng)二樓忽悠你，他不是翼虎車(chē)主，根本就不懂你說(shuō)的是什么。 理論上講，是ECU 信息中心存有需要你處理的信息，如果查不出來(lái)，或者一小時(shí)后它不再閃了，或者你換一種鎖車(chē)方式就不閃了，你就可以不管它。
提醒儀表有信息。門(mén)，后備箱，機(jī)艙蓋蓋好情況下。還有去店里檢測(cè)
O/D off亮表示退出超速檔，變速箱只能升到次高檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自然升高，適合超車(chē)的時(shí)候使用，比如超車(chē)的時(shí)候想盡快超過(guò)前車(chē)，這個(gè)時(shí)候可能變速器運(yùn)行在超速檔，即使加油車(chē)速也不會(huì)迅速提升，那么就按一下按鈕，O/D off燈亮
這樣的現(xiàn)象在任何一款車(chē)上都屬于正常現(xiàn)象，在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)前，儀表有一個(gè)自檢系統(tǒng)，檢查機(jī)油的壓力、水溫、各個(gè)傳感器信號(hào)等等，發(fā)動(dòng)后車(chē)輛無(wú)異常現(xiàn)象，各個(gè)指示燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)閃爍1秒后熄滅，在熱車(chē)啟動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)亮1秒熄
自發(fā)光的儀表盤(pán)就是這樣的，這種儀表盤(pán)據(jù)我所知無(wú)法關(guān)閉，但可以調(diào)節(jié)亮度的，說(shuō)明書(shū)中應(yīng)該有，因?yàn)楦鬈?chē)型調(diào)整辦法不同，無(wú)法詳細(xì)說(shuō)明。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈常亮，該車(chē)帶有OBD(車(chē)載尾氣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng))，車(chē)輛電控系統(tǒng)較多，使用中因一些偶發(fā)信號(hào)問(wèn)題或者積碳、電子元件等問(wèn)題導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)引起排氣系統(tǒng)故障燈常亮。 具體相關(guān)原因有三大類(lèi)： 1、油品，如
快!!! 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,機(jī)油不夠馬上就燒毀發(fā)動(dòng)機(jī).如果機(jī)油夠就是機(jī)油燈電路問(wèn)題.
汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)有故障。不管的話(huà)，就是氣囊失效。
您好:對(duì)于上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，應(yīng)該指的是安全帶指示燈，是屬于提醒功能，此時(shí)將駕駛員和副駕駛座安全帶扣上即可排除指示燈的閃爍。
如果你無(wú)所謂，很簡(jiǎn)單，立即去加滿(mǎn)一箱97號(hào)汽油就沒(méi)問(wèn)題了，但是還是要去修理廠(chǎng)將發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈消掉，原因是由于使用了標(biāo)號(hào)低于你的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的燃油造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，傳感器指示故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)工作滯緩，無(wú)力。 小問(wèn)題不用
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無(wú)力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng)；過(guò)稀時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車(chē)輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
當(dāng)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并且故障燈閃爍時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器在高速時(shí)檢測(cè)到了異常數(shù)值，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。這種情況下，建議車(chē)主前往4S店，讓專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員使用電腦進(jìn)行檢測(cè)。汽車(chē)抖動(dòng)的一個(gè)常見(jiàn)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外，油路...
比亞迪充電樁故障燈交替閃爍，主要因充電樁與充電線(xiàn)接觸不良。外部組件如刷卡區(qū)、顯示屏等可能因事故或自然災(zāi)害受損，可通過(guò)保險(xiǎn)理賠。內(nèi)部故障則源于設(shè)備本身質(zhì)量問(wèn)題，需聯(lián)系供應(yīng)商維修檢測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)如有電路暴露，需專(zhuān)業(yè)人員清理以避免安全隱患。比亞迪充電樁故障燈閃，原因多為接觸不良。外部損壞可保險(xiǎn)理賠，內(nèi)部故障需專(zhuān)...
汽車(chē)制造時(shí)會(huì)有很多指示燈，這是為了提醒車(chē)主，當(dāng)指示燈亮起時(shí)對(duì)應(yīng)的問(wèn)題也會(huì)不同。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍又熄滅，這可能意味著尾氣排放超標(biāo)。這時(shí)氧傳感器就可以檢測(cè)到，并亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。不過(guò)在尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，故障燈自然會(huì)熄滅掉。此外，車(chē)輛在沒(méi)有成功打火啟動(dòng)時(shí)，只是將電源接通，而這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也...
總結(jié)內(nèi)容：胎壓異常可能導(dǎo)致汽車(chē)胎壓故障燈點(diǎn)亮，原因多樣，包括胎壓過(guò)高或過(guò)低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對(duì)于前兩種情況，車(chē)主可自行調(diào)整胎壓后進(jìn)行復(fù)位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專(zhuān)業(yè)維修。不同胎壓監(jiān)測(cè)裝置的復(fù)位方法有所不同，一般需先將胎壓調(diào)整至合適值，再通過(guò)車(chē)輛行駛或手動(dòng)設(shè)置完成復(fù)位。汽...
機(jī)油指示燈亮起，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的信號(hào)；電瓶指示燈閃爍，提示電瓶問(wèn)題需更換；水溫指示燈亮，意味著冷卻液溫度過(guò)高，應(yīng)立即停車(chē)降溫；剎車(chē)盤(pán)指示燈亮，表明剎車(chē)盤(pán)故障或磨損嚴(yán)重。駐車(chē)加熱器的控制電路問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致故障燈閃爍，這時(shí)應(yīng)盡快送修。這些信號(hào)都是汽車(chē)健康狀態(tài)的重要指示，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可以避免更大的安全隱...
一輛約6萬(wàn)公里行程的廣汽豐田凱美瑞轎車(chē)SRS警告燈在雨天駕駛后閃爍，修理人員讀取故障碼48，顯示左前門(mén)側(cè)氣囊線(xiàn)路不良，初判偶發(fā)性接觸不良，處理后恢復(fù)正常但不久又閃爍。最終發(fā)現(xiàn)左前門(mén)與車(chē)身銜接處導(dǎo)線(xiàn)破損，包扎導(dǎo)線(xiàn)并更換護(hù)套后，SRS警告燈恢復(fù)正常，故障排除。以上是對(duì)豐田凱美瑞SRS警告燈閃爍故障檢修案...
眾泰e200的電池故障燈閃爍，可能是由于電瓶電壓不穩(wěn)定或存在問(wèn)題。這種情況下，建議盡快到專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查。在排除故障后，需要按照正確的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免影響車(chē)輛控制中心電腦的正常記錄。自行清除故障碼可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛控制中心電腦失去正常記錄，影響汽車(chē)性能。因此，正確的故...
在東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)型中，儀表檔位燈閃爍可能是由CAN網(wǎng)線(xiàn)斷開(kāi)、變速器機(jī)械故障、TCU故障或線(xiàn)路問(wèn)題引起。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，初步排除線(xiàn)束問(wèn)題，更換變速器電腦后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)線(xiàn)關(guān)閉故障，經(jīng)過(guò)測(cè)量和診斷，確定為CAN網(wǎng)通訊問(wèn)題。更換儀表線(xiàn)束和變速器控制閥S1電磁閥后，故障得以排除...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一閃一閃并伴隨車(chē)抖動(dòng)，通常是由于混合氣燃燒不良、燃油壓力異常、火花塞磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、支架橡膠件老化及節(jié)氣門(mén)堵塞等原因?qū)е隆榻鉀Q此問(wèn)題，需通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的故障碼，依據(jù)存儲(chǔ)內(nèi)容檢修排查。常見(jiàn)原因包括火花塞問(wèn)題、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞、汽油泵短路、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、積碳過(guò)多及氣門(mén)口密...
故障燈閃爍、汽車(chē)抖動(dòng)無(wú)力，這些問(wèn)題常常困擾著車(chē)主們。混合氣燃燒不良、火花塞故障、進(jìn)氣壓力傳感器故障都可能導(dǎo)致這些情況的發(fā)生。混合氣燃燒不良可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能不佳或者油泵供油壓力異常等原因?qū)е碌摹；鸹ㄈ收蟿t可能是由于高壓導(dǎo)線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況出現(xiàn)問(wèn)題或者需要更換火花塞等原因引起的。而進(jìn)氣壓力...
保時(shí)捷帕拉梅拉儀表上PSM故障燈報(bào)警且車(chē)內(nèi)照明燈閃爍，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)整流器損壞，更換后短期內(nèi)故障解除。但不久后故障重現(xiàn)，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極線(xiàn)與車(chē)身連接處有燒蝕和原廠(chǎng)車(chē)身膠導(dǎo)致的裝配間隙。長(zhǎng)期使用后觸點(diǎn)燒蝕導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定。修理負(fù)極接線(xiàn)柱后，車(chē)輛功能恢復(fù)正常。故障問(wèn)題：儀表上PSM故障燈報(bào)警...
在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)神行進(jìn)行故障診斷時(shí)，未發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有加裝或改裝電子物品，且車(chē)輛配置無(wú)明顯更改痕跡。歷史維修記錄中也未發(fā)現(xiàn)事故維修和相關(guān)故障維修記錄。通過(guò)連接SDD及穩(wěn)壓器，讀取到多個(gè)與CAN通信總線(xiàn)相關(guān)的故障碼，包括轉(zhuǎn)向柱鎖認(rèn)可、車(chē)身控制模塊通信丟失等問(wèn)題。可能的原因包括蓄電池電壓?jiǎn)栴}、CAN網(wǎng)絡(luò)故障、接線(xiàn)...
一輛豐田普拉多四驅(qū)系統(tǒng)低速巡航模式4LO燈閃爍且防滑功能故障警告燈亮，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是年檢操作不當(dāng)導(dǎo)致控制單元數(shù)據(jù)丟失。嘗試復(fù)位后4LO燈熄滅但防滑燈依舊亮，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)ABS初始化失敗。最終通過(guò)正確匹配控制單元并短接OBD接口復(fù)位成功，故障排除。故障現(xiàn)象：一輛豐田普拉多4.0L運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映：...
豐田汽車(chē)引擎故障燈閃爍，動(dòng)力下降通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料和空氣比例失衡，被氧傳感器捕捉并反饋給行車(chē)電腦。這種情況需要及時(shí)維修，以免影響使用。故障燈頻繁亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、燃油質(zhì)量問(wèn)題、保養(yǎng)不及時(shí)等。解決故障燈問(wèn)題，可以嘗試斷電重啟，若無(wú)效則需到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)維修。遇到此類(lèi)情況，應(yīng)...
氧傳感器失靈、油箱蓋未緊固、催化轉(zhuǎn)換器故障、火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題以及蓄電池老化都可能導(dǎo)致哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。這些故障可分為假故障、小故障和大故障。假故障可能只是操作超出電腦控制范圍，小故障不影響駕駛但需及時(shí)解決，而大故障則嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，需立即維修。行車(chē)中應(yīng)保持低速，注意機(jī)油和水溫表，若有...
福特翼虎車(chē)ABS故障排查，左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個(gè)故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車(chē)，搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、故障燈報(bào)警，經(jīng)多次更換進(jìn)氣壓力傳感器未解決問(wèn)題。故障診斷顯示進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制異常。作者建議驗(yàn)證傳感器供電電源電壓并指出正常電壓范圍。文章口語(yǔ)化、真實(shí)自然，邏輯清晰，結(jié)合具體故障案例提供解決方案，為類(lèi)似問(wèn)題提供參考。金杯海獅汽車(chē)打開(kāi)鑰匙故障燈閃爍的原因：1、鑰...
新能源汽車(chē)慢充充電器故障燈閃爍通常是因?yàn)榧矣貌遄鶝](méi)有接地線(xiàn)。4S店提供的家用便攜式充電槍需要插在有地線(xiàn)的插座上才能正常工作。小虎FEV是一款性?xún)r(jià)比高、口碑好的新能源汽車(chē)，擁有寬敞空間、大容量鋰電池和高性能電機(jī)控制器等優(yōu)勢(shì)。充電時(shí)，建議定期充滿(mǎn)電，長(zhǎng)期存放時(shí)保持電量在25%至40%之間，超過(guò)三個(gè)月不使...
一輛行駛了18.6萬(wàn)公里的奧迪A6轎車(chē)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向燈不閃爍的問(wèn)題。維修技師經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能出在閃光繼電器上。在測(cè)試中，當(dāng)按下應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈能夠正常閃爍，但一旦關(guān)閉應(yīng)急燈，轉(zhuǎn)向燈又恢復(fù)到常亮狀態(tài)。通過(guò)進(jìn)一步的檢查和分析，技師發(fā)現(xiàn)應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)內(nèi)部的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)因頻繁使用而燒蝕，導(dǎo)致觸點(diǎn)粘連，使得...
