這個故障現象與添加的油品質量和節氣門體積碳都會有關系，首先看一下節氣門體積，如果存在積碳，先清洗后在試車觀察。如果不存在積碳，建議在添加燃油時注意選擇正規加油站，也可能是添加了劣質汽油導致的抖動。其次就是看看火花塞、火花
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區召回了大量科魯茲！ 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車，一定要等1-2年后在買。 因為車的所有毛病新車主一定會反映給廠家， 而廠家也會因此調整 看本田八代
似乎你技術不錯，這樣的話就很有可能是離合器片有問題，當然，如果是新車的話，即便有問題4S也不會承認，呵呵，他們不想花銀子，你就再找個維修站檢查一下，或者找個司機開開試試，不行到4S吵架就OK，我以前就這樣辦過，很管用
怠速是稍微有點低，但是不至于出現明顯抖動，掛空擋后你再稍微加點油看看是不是還這樣，如不是，那就是怠速偏低，調整一下怠速就行。如還是，那就不是怠速偏低了。
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時有點發抖，是什么原因造成的？ 1.點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混
高速剎車 不建議空擋剎車 很危險 掛檔剎車 發動機 還能對 車輪 起到一定制動效果 剎車效果更好 你的情況主要是打滑 雨天行車一定要低速慢行 路面濕滑是一方面 同時雨天視野也不是很好 所以還是 安全第
我可以很肯定的說是油面過底.解決的方法很簡單:清洗與調整
不知道你是哪一款。我是1.8sx。總體感覺在140以內都還是比較有力的，超車很簡單，不知不覺就容易跑到140。但超過140就變得很肉，我最快跑到了160居然上不去了，有點郁悶。按你說的跑到100提速就感到吃力確實比較有問
抖動的原因有幾種。如果空檔時也抖動的話那就是節氣門的問題，清洗一下應該就可以了。手動檔的車在停放時間長的情況下一般起火時都會抖動。最好是熱上半分鐘以上再起步就沒事了。
對行車安全沒有影響，但就舒適度而言可能您比較在意這些細節。響聲可能也是來自減震的極限工作狀態所以應該是偶發問題，其實放一段等他明顯再去檢查會好點不過也要注意排氣管方面，也有可能是它引起 ，還有關于時速80抖動的問題，首先
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟，因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
一輛行駛了約16200公里的通用雪佛蘭轎車出現了一個奇怪的問題：在行駛過程中，當車輛空擋加速后急減速，發動機會嚴重抖動，大約0.5分鐘后抖動自行消失。經過檢查，發現故障在冷機狀態下更為嚴重。盡管沒有檢測到故障代碼，但經過一系列檢查后，發現第1缸的氣缸壓力異常低。進一步檢查發現，第1缸的進氣門彈簧底部...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
點火系統故障問題：火花塞、高壓導線和點火線圈，在工作一定時間后，會發生點火系統工作不良。解決方法：檢測火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞；2、發動機部件老化：汽車發動機在怠速狀態下打開啟用電器系統，會添加發動機的負荷，引起怠速滑落，于此同時出于彌補怠速滑落引起的發抖震動，發動機會自動將轉...
發動機提不起油是一種常見的汽車故障，可能導致發動機無法正常運轉，出現抖動、發悶、無法提速等問題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應系統故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導致發動機無法獲得足夠的燃料供應。2.空氣供應系統故障：如空氣濾清器堵塞或進氣管道泄漏等，使發動機無法獲得足夠的空...
長安福克斯在空擋原地抖動厲害時，可能是由于加速器積碳導致的。這種情況下，需要清除節氣門上的積碳。由于福克斯裝有電子節氣門體，對積碳非常敏感。如果節氣門上有輕微積碳，發動機怠速會不穩定。此外，福克斯開車聲音大可能是共振造成的，需要找到引起共振的部件并進行更換或維修。長安福克斯家族匯集了福特強大的研發能...
科魯茲發動機電腦損壞導致空調不工作，開空調發動機抖動厲害是什么情況？科魯茲是一款備受歡迎的汽車品牌，但可能會出現發動機電腦損壞導致空調不工作的問題。這個故障是由發動機電腦系統的故障引起的，一旦發生，空調系統將無法正常運行。開啟科魯茲的空調系統后，發動機抖動現象可能會出現。這可能是由于多種原因導致的，...
低速踩剎車時，如果方向盤出現輕微抖動，通常是因為剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導致剎車盤不平。這種情況下，剎車踏板在踩下時會有輕微抖動，進而通過傳動系統反饋到方向盤。要解決這個問題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車盤，二是更換新的剎車盤。此外，如果車輛在高速行駛時突然踩剎車，方向盤出現抖動，可能是由于...
科魯茲發動機突突抖動可能由空燃比不平衡、燃油供給不足、點火系統故障或氣門活塞問題導致。解決方法包括定期維護保養、檢查燃油供給系統、點火系統及發動機氣門和活塞。車主應定期保養汽車，及時維修發動機抖動問題，確保駕駛安全和舒適性。近年來，很多科魯茲車主反映了發動機突突的抖動問題，這讓許多車主感到困擾。對于...
寶馬5系車抖動但空檔不抖，可能是由節氣門積碳、發動機缺缸或機腳墊損壞引起。檢查機腳墊后，如無問題，需讀取故障碼判斷發動機是否缺缸。5系作為中大型豪華轎車，搭載不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，并匹配8at變速箱，其懸掛系統為雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。寶馬5系車抖動但空檔不抖，可能涉及發動機...
汽車空擋時抖動可能由多種原因引起，主要包括進氣歧管或閥門漏氣、節氣門或進氣道積碳過多。節氣門過臟或噴油嘴積碳會導致發動機怠速過高，產生抖動。此外，發動機腳墊老化也可能導致抖動，因為引擎腳是發動機的避震系統，如果老化，震動會傳遞到駕駛室。定期檢查和維護這些部件有助于減少汽車抖動問題。以上內容由58汽車...
雪佛蘭科魯茲剎車抖動問題一直是車主們關注的焦點。本文將從兩個方面分析其原因，并提供相應的解決方法。首先，剎車碟、合頭平面、軸頭平面的不平整是導致剎車抖動的主要原因之一。這些部件的平整精度要求很高，一旦存在0.15MM以上的高低不平，就會引起剎車抖動。針對這種情況，我們需要對銹跡進行打磨平整處理，同時...
科魯茲怠速間歇性抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致冷啟動困難和怠速抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致抖動。此外，油壓不穩，如燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障，同樣會引發抖動。最后，發動機部件老化，如引擎腳損壞，也...
自動擋空擋發動機抖動可能由多種原因引起，如積碳、火花塞問題、油壓不穩定、進氣系統漏氣或空氣濾清器堵塞。自動擋汽車通過自動變速器控制系統根據發動機轉速和負荷自動選擇擋位，簡化駕駛操作。相較于手動變速箱，自動擋具有易于駕駛的優勢，并包括無級變速、電子撥片變速和電子排擋桿變速等類型。目前市場上主要有手動變...
科魯茲怠速間歇性抖動可能由以下原因導致：1.發動機積碳嚴重，需清洗節氣門和噴油嘴；2.點火系統故障或火花塞積碳，應檢查并更換火花塞；3.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。如問題仍存在，建議到4S店進行專業檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
科魯茲冷車啟動抖動熄火問題可能由水溫傳感器故障或噴油器霧化不良導致。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發的緊湊型車型，以設計和性能為標桿，預計明年國產。其車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部分由通用汽車全球研發力量設計，具有突破性設計。科魯茲冷車啟動抖動熄火的原因可能包括水溫傳感器故障或噴油器霧化不良。...
