我開過2.0的道奇酷博，兩驅的。時速從40至80加速非�？�。油門還可以，不算太輕，方向也可以。我也準備買2011款的JEEP指南者，我個人覺得還是選2.4的，因為指南者比酷博重一些。
jeep指南者車內空間太小，緊湊型名副其實，作為一款SUV車，后排坐3個人都嫌擠，是不是有點說不過去了？2．內飾略顯粗糙：雖說JEEP品牌從不追求豪華內飾，但是這樣一款時尚個性車，里面的配置略顯不足。
一般撞擊速度在六七十時速時并且正好在碰撞傳感器位置容易打開。 有些車沒撞到碰撞傳感器一百碼也沒有彈開也有
指南者的操控性能是很不錯的，安全性用料方面比途觀強些，上120沒問題，底盤扎實很穩，不會像別的車系一樣出現飄的現象，不過還是多嘴奉勸樓主一句，安全第一啊，控制車速是必須的
安全駕駛，主要安全，車速控制120內，這車本身不是設計這種用途的，越野用途
先生，您好，我之前是JEEP內訓師，您的這個問題我幫您回答，JEEP脈速表示盈利和公里對照，因此是兩種數字，因為脈速表示由輪軸轉速傳感器設定，因此會許可精確度在1公里內的誤差，特此說明。
餓 - - 你也不要看JEEP的品牌血統好了。。。 這車不是JEEP自己的，但是卻要隆重介紹下 指南者和三菱歐藍德EX都是三菱平臺(以三菱為主，JEEP為輔) 發動機，三菱的，最有名的發動機了 底盤，三菱的，也是
和你的路況有關，也和季節有關。 一直比較擁堵的路段，對于自重比較大排量稍大的車來說油耗會巨大的。我的帕薩特在擁堵市內百公里只能17公里時速，冬季16個，其他季節14個。 冬季油耗高的原因，熱車時間長(熱車時候的油耗是
根據廠家的車型參數，Jeep 進口指南者2.0L或2.4L車型的設計最高時速是180公里每小時。
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