駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比
您好，像途樂(lè)y62這樣動(dòng)力強(qiáng)勁，越野能力出眾，排量高的高端SUV車型當(dāng)然油耗嚇人了，一般買這個(gè)級(jí)別車型的很少有在乎油耗的。
先回答再解釋 途樂(lè)途樂(lè)為尼桑的旗艦suv車型，也是尼桑的明星車型，集尼桑所有科技于一身，有些技術(shù)是尼桑獨(dú)家專利，過(guò)大坑沒(méi)有感覺(jué)，誕生至今已有60多年的歷史，被譽(yù)為沙漠之王，動(dòng)力方面5.6Lv8發(fā)動(dòng)機(jī)拉737客機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題
首先，途樂(lè)越野性能很好，質(zhì)量也很可靠。 油耗很大，十幾到二十都正常，柴油版稍好些。 動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡有力。 操控好，舒適度也不錯(cuò)。 內(nèi)飾不錯(cuò)，尤其是新款的，空間就沒(méi)得說(shuō)了，夠大。
拋開(kāi)價(jià)格因素和尺寸，首先推薦是lx570； 第一：尺寸，途樂(lè)全尺寸，lx570中大型第二：動(dòng)力,都是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，途樂(lè)97的油，lx570是93的油，動(dòng)力參數(shù)途樂(lè)略勝，但是考慮到途樂(lè)略中30kg，不分伯仲。第三：雷克薩斯和
根據(jù)路況，這個(gè)排量的車基本都應(yīng)該不低于15L
車子油耗增大,應(yīng)該有一些異常現(xiàn)象的,比如:動(dòng)力不足--氣缸漏氣;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高--點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)了;發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)--有某些缸不點(diǎn)火;排氣管冒黑煙--空氣流量計(jì)不或進(jìn)氣歧管壓力傳感...公路、沙地和巖石四種路面模式。同時(shí),日產(chǎn)首
日產(chǎn)途樂(lè)3.0-MT柴油LWB升功率(kw/l) 39.96 綜合油耗(L/100km) 14.3
98年產(chǎn)的途樂(lè)油箱是73.5L 油耗城市道路在15-16L 高速公路應(yīng)該在11-12L左右 不過(guò)那個(gè)時(shí)候的途樂(lè)排放是歐II標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在如果要上路的話要裝個(gè)OBD否則可能無(wú)法過(guò)年檢.
車子油耗增大，應(yīng)該有一些異常現(xiàn)象的，比如：動(dòng)力不足－－氣缸漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高－－點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)了；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)－－有某些缸不點(diǎn)火；排氣管冒黑煙－－空氣流量計(jì)不或進(jìn)氣歧管壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣量不準(zhǔn)了、氧傳感器壞了、噴油嘴滴油；怠
進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)保養(yǎng)周期建議為5000公里或半年一次，具體視使用情況而定。對(duì)于一年內(nèi)行駛5000公里的途樂(lè)，保養(yǎng)項(xiàng)目包括刮水器和燃油系統(tǒng)。若里程超1萬(wàn)公里，需增加發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等。兩年以上車輛，需關(guān)注電池壽命。維修保養(yǎng)建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅，以確保安全。日產(chǎn)途樂(lè)以其硬核造型、寬敞空間、出色性能和越野能力，成為愛(ài)...
2019款日產(chǎn)途樂(lè)以其環(huán)抱式設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾著稱，內(nèi)部幾乎全為皮質(zhì)材料，中控臺(tái)和方向盤(pán)也采用大量皮質(zhì)包裹，質(zhì)感出色。換擋桿周圍木紋裝飾提升了整體豪華感，四幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)粗細(xì)適中，真皮加實(shí)木用料，手握感極佳。方向盤(pán)集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，保障駕駛安全，同時(shí)具備加熱功能，為寒冷天氣提供溫暖。...
途樂(lè)2016款底盤(pán)高度為28.7公分，采用雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架。底盤(pán)高度反映汽車復(fù)雜地面通過(guò)能力，現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)已取消具體范圍。離地間隙影響車身穩(wěn)定性和路面適應(yīng)性，途樂(lè)表現(xiàn)良好。類似車系還有凌鈴，離地間隙300mm，值得關(guān)注。日產(chǎn)，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
這款途樂(lè)5.6是市場(chǎng)上常見(jiàn)的熱銷車型，許多車主選擇對(duì)其進(jìn)行改裝。今天要介紹的是這款途樂(lè)5.6改裝了機(jī)械增壓系統(tǒng)。機(jī)械增壓是一種提升自然進(jìn)氣引擎進(jìn)氣效率的技術(shù)，通過(guò)增加進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，克服氣門(mén)干涉阻力，使每次氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)能吸入更多空氣，從而增加噴油量，提升引擎動(dòng)力。與渦輪增壓相比，機(jī)械增壓的動(dòng)力輸...
日產(chǎn)途樂(lè)以其低調(diào)的奢華在眾多SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，車身長(zhǎng)度近5.2米，展現(xiàn)出強(qiáng)大的征服欲。中東版Y62在同級(jí)車型中配置豐富，內(nèi)部空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排都能享受到寬闊的空間。外觀上，途樂(lè)線條簡(jiǎn)潔，蜂窩格柵和鍍鉻裝飾條彰顯其粗獷與結(jié)實(shí)。鉑金版配置包括7速、7座、140L油箱、珍珠漆、豪華包、全時(shí)四驅(qū)、...
大貨車的輪轂軸承建議每行駛一萬(wàn)公里打一次黃油，以防止異常磨損。黃油的打油頻率受載重量和路況影響，而輪轂軸承是打黃油的關(guān)鍵部位。專業(yè)維修站可進(jìn)行輪轂拆裝操作。汽車保養(yǎng)包括更換油液和易損件，如機(jī)油、變速箱油、剎車油等，以及濾芯、剎車片等。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，需按時(shí)更換并同步更換機(jī)油濾芯。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)...
本文介紹了全新日產(chǎn)途樂(lè)Y61三門(mén)短軸4800的詳細(xì)配置和特點(diǎn)，包括其強(qiáng)大的越野性能、內(nèi)飾豪華舒適、外觀設(shè)計(jì)復(fù)古硬派等。推薦該車型為越野愛(ài)好者和需要實(shí)用性的消費(fèi)者首選。雖然文章未提供具體報(bào)價(jià)，但通過(guò)描述可以感受到其高性價(jià)比和出色的性能。購(gòu)車咨詢熱線已提供。本文詳細(xì)描述了全新日產(chǎn)途樂(lè)Y61的特性和優(yōu)勢(shì)，...
全新日產(chǎn)途樂(lè)Y61作為越野傳奇車型，以其龐大的車身、復(fù)古的造型和穩(wěn)定的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾兼具舒適性和功能性，配備了強(qiáng)大的4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和可靠的懸掛系統(tǒng)，提供了出色的越野性能。其耐久性和可靠性使其成為硬派越野車的代表，無(wú)論是維和部隊(duì)工作車還是阿拉伯貴族的座駕，都彰顯了其卓越的品質(zhì)。購(gòu)車咨詢熱...
近日店內(nèi)獲悉：19款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y614.8現(xiàn)車均已到店，店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選，當(dāng)日提車，當(dāng)日上路。全國(guó)最新優(yōu)惠開(kāi)售，機(jī)不可失欲購(gòu)從速。2019款進(jìn)口日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y61中東版18寸輪轂并不算大，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。另外我們意外發(fā)現(xiàn)途樂(lè)采用了4活塞卡鉗高性能前制動(dòng)系統(tǒng)，大大提升了途樂(lè)的...
途樂(lè)是一款龐大大氣的越野車型，受到中東地區(qū)消費(fèi)者的青睞，不僅價(jià)格合理，而且配置豐富，內(nèi)飾豪華舒適。該車型在市場(chǎng)上填補(bǔ)了一定的價(jià)格區(qū)間，可以與酷路澤等車型相媲美。途樂(lè)被譽(yù)為“全地形能手”，懸掛系統(tǒng)升級(jí)、四驅(qū)系統(tǒng)提供多種操控模式，并帶有液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等先進(jìn)科技。此外，車內(nèi)空間寬敞舒適，乘坐體驗(yàn)極佳...
2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62以其硬派四驅(qū)車型設(shè)計(jì)，深受越野愛(ài)好者喜愛(ài)。其硬軸底盤(pán)、四驅(qū)機(jī)械結(jié)構(gòu)和高離地間隙，展現(xiàn)了其越野性能。中東版途樂(lè)Y62的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，大燈與腰線融為一體，展現(xiàn)出家族魅力。車身尺寸為5140/1995/1955mm，軸距3075mm，整車威武霸氣。搭載VK56VD4.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，...
途樂(lè)外觀霸氣運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾有特色且實(shí)用。搭載5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。空間寬敞，配置豐富，包括多項(xiàng)安全配置。油耗和續(xù)航表現(xiàn)備受關(guān)注，具體如何還需車主實(shí)際體驗(yàn)。感興趣的車友不妨前往線下門(mén)店親身體驗(yàn)。很多車主最常抱怨的就是自己的車油耗太高或是續(xù)航太差，可見(jiàn)這個(gè)問(wèn)題的確是讓人頭大，途樂(lè)在這方面表現(xiàn)大家都很關(guān)注...
途樂(lè)汽車根據(jù)車型不同，推薦使用的機(jī)油型號(hào)也有所區(qū)別。4.0L車型和5.6L車型都建議使用原廠0W40全合成機(jī)油。4.0L車型每次更換機(jī)油需要6升，而5.6L車型則需要8升。機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上下限范圍內(nèi)，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。機(jī)油過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力，還可能導(dǎo)致廢氣通風(fēng)系統(tǒng)損...
本文主要介紹了中東版途樂(lè)的真實(shí)油耗情況以及能否加92油的問(wèn)題。同時(shí)還分析了非承載式車身和承載式車身的區(qū)別、加油注意事項(xiàng)以及途樂(lè)車型的具體參數(shù)等信息。總體而言，文章內(nèi)容詳實(shí)且具有實(shí)用性，對(duì)于有購(gòu)車需求的用戶具有一定的參考價(jià)值。這款車的百公里綜合油耗大約是16升，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。途樂(lè)是很多車友們...
標(biāo)題：途樂(lè)4.0和陸巡4.0油耗，哪個(gè)更省油？途樂(lè)和陸巡是兩款非常受歡迎的SUV車型。其中，途樂(lè)4.0和陸巡4.0在油耗方面表現(xiàn)如何呢？我們來(lái)一起了解一下。首先，我們來(lái)看一下途樂(lè)4.0的油耗數(shù)據(jù)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，途樂(lè)4.0的百公里油耗為16.5升。而陸地巡洋艦4.0的百公里油耗則為16.9升。可以...
途樂(lè)4.0L版本車型的長(zhǎng)、寬、高分別為5165mm、1955mm、1955mm,軸距為3075mm。這款車并沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，多數(shù)是通過(guò)國(guó)內(nèi)的平行進(jìn)口車市場(chǎng)才能買到。日產(chǎn)途樂(lè)4.0L版本車型的前、后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，車身結(jié)構(gòu)為非承載式。采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器...
本田艾力紳2022款2.0Le:HEV車型，配備146馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC百公里油耗6.17L。油箱容量50L，加滿油可行駛約810km。油耗受駕駛習(xí)慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風(fēng)和環(huán)境溫度等因素影響。粗暴駕駛、大排量、重車、惡劣路況、迎風(fēng)和低溫環(huán)境均可能導(dǎo)致油耗增加。1.總結(jié)：本田艾力紳2.0Le...
寶馬520每百公里油耗為6.7升。夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)，避免故障導(dǎo)致油耗增加。頻繁急剎和空調(diào)開(kāi)啟過(guò)猛也會(huì)增加油耗。建議合理使用空調(diào)，先開(kāi)窗驅(qū)趕熱氣，再適度開(kāi)啟空調(diào)，以降低油耗。1.寶馬520百公里油耗6.7升。2.夏日檢查空調(diào)，避免故障增油耗。3.急剎和空調(diào)過(guò)猛均增油耗。4.合理使用空調(diào)，先開(kāi)窗后開(kāi)空調(diào)...
寶駿360是一款針對(duì)年輕家庭設(shè)計(jì)的6座家用車，具有三排六座的布局，滿足全家出行需求。其工信部油耗為6.3-6.9L/100km，車身尺寸適中，便于駕駛和停車。車輛顏值受年輕人喜愛(ài)。配置方面，寶駿360全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置，...
夏季開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致油耗增加約2個(gè)點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)制冷過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)將冷媒液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，吸收熱量，從而消耗燃油。油耗增加量取決于空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率，外部溫度高、設(shè)置溫度低時(shí)，壓縮機(jī)功率需求大，油耗增加更多。1.夏季開(kāi)空調(diào)使油耗增加約2%，因壓縮機(jī)啟動(dòng)增加發(fā)...
