這些東西我實(shí)話告訴說吧，去年買的到現(xiàn)在才1年，直接開售后跟人家一說一查就
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，主要原因：氣門間隙有變動(dòng)，鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損，需重新調(diào)整好氣門間隙�！ C(jī)油油道過臟或堵塞油道，導(dǎo)致潤滑不良產(chǎn)生異響。
這個(gè)應(yīng)該就是出現(xiàn)了動(dòng)力不足的情況導(dǎo)致的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
跟我剛開 感覺一樣的 總覺得剎不住，現(xiàn)在開著好多了，適應(yīng)了。也沒換什么。
這個(gè)車本身就是電子油門，不知你說的加速器是什么東西？安裝在踏板還是節(jié)氣門體？個(gè)人認(rèn)為不可安裝，電腦都會(huì)采用這兩個(gè)部件的信號，如果在非設(shè)定數(shù)值內(nèi)，會(huì)點(diǎn)亮故障燈，反而會(huì)降低動(dòng)力
這個(gè)車本身就是電子油門,不知你說的加速器是什么東西?安裝在踏板還是節(jié)氣門體?個(gè)人認(rèn)為不可安裝,電腦都會(huì)采用這兩個(gè)部件的信號,如果在非設(shè)定數(shù)值內(nèi),會(huì)點(diǎn)亮故障燈
豐田霸道4.0TX-L新車2個(gè)月已經(jīng)修理多次無法解決異響問題，現(xiàn)在車子還在4S店維修，要求退車。具體問題：豐田霸道4.0TX-L車速在80-90之間，踩下油門會(huì)有嗡嗡嗡的異響，到4S店修理檢查多次至今問題得不到解決。事件
您好，您需要到修理廠檢查汽油泵壓力，看一下汽油泵濾芯堵了沒有，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)缺火數(shù)據(jù)，看看點(diǎn)火線圈有沒有問題58車
冷車啟動(dòng)，機(jī)油還沒上來，一下子到那么高的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦大，肯定對發(fā)動(dòng)機(jī)有影響！這一下，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)至少減壽兩年�；仡^趕快換個(gè)腳墊吧，再多幾次這樣的情況就麻煩了。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
有位車主在服務(wù)站剛修好的車子檢查無誤后付款離店，準(zhǔn)備去喝喜酒，還沒離開服務(wù)站一會(huì)就出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢的問題，而且怠速還偏高，油門回位后怠速卻下不來。剛修好的電噴三輪馬上就出現(xiàn)故障你很崩潰？估計(jì)誰遇到這樣的情形都會(huì)心情不好。可以想象此時(shí)車主的心理陰影面積該有多大�，F(xiàn)階段，車主們對電噴車還是比較生疏...
豐田普拉多9萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為500-800元，包括更換空氣、機(jī)油濾清器，以及視情況而定的油路清洗，確保車輛性能，延長使用壽命。豐田普拉多到了九萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用是500元到800元的幅度，所謂好車七分保養(yǎng)三分修，保養(yǎng)到位了，豐田普拉多才能發(fā)揮出完全的實(shí)力。九萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目如下：一、更換空氣濾清器在...
冬天洗車后，車輛出現(xiàn)異響是很常見的現(xiàn)象。本文將詳細(xì)分析異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，洗完車后剎車出現(xiàn)“嘣”的響聲，通常是因?yàn)閯x車盤上的銹跡。當(dāng)生銹部位與剎車片摩擦?xí)r，就會(huì)產(chǎn)生異響。此外，如果大量水分進(jìn)入排氣管，踩油門時(shí)排氣壓力增大，排氣管也會(huì)出現(xiàn)響聲。對于這種情況，我們無需擔(dān)心，多行駛一段...
當(dāng)豐田普拉多的儀表盤上4lo指示燈閃爍時(shí)，說明低速四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障�？赡艿脑虬ˋBS傳感器和分動(dòng)箱控制線束松動(dòng)、控制單元匹配問題、三元催化故障、汽油油品不佳等。解除故障的方法有：1.在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間切換并踩油門；2.斷開蓄電池負(fù)極5-10分鐘；3.檢查ABS傳感器和分動(dòng)箱插頭；4.檢查...
豐田普拉多磨合期需控車速百內(nèi)，低擋起步緩加速，避免極限轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速三千內(nèi)最佳。磨合期應(yīng)適拉高速防積炭，千五公里內(nèi)逐漸提速。忌滿載與野游，柔和駕駛是關(guān)鍵。豐田普拉多磨合期車速，豐田普拉多磨合期的時(shí)候車速應(yīng)該控制在100KM之內(nèi)。那么豐田普拉多在磨合期的時(shí)候要注意些什么呢？對于豐田普拉多來說，磨合一定要以...
新車忘記關(guān)大燈導(dǎo)致電瓶沒電時(shí)，可請朋友開車幫忙搭電。需確保對方車輛電瓶電量充足，并正確連接電瓶夾，注意正負(fù)極不要接反。搭電時(shí)，對方車輛不要熄火，嘗試啟動(dòng)自己車輛。若仍無法啟動(dòng)，可讓對方車輛加油門增加電量。成功后，應(yīng)怠速一段時(shí)間讓電瓶充電，并盡量多行駛以充滿電瓶。若不熟悉操作，建議請4S店或修理廠救援...
普拉多汽車踩油門時(shí)出現(xiàn)嗡嗡響的原因可能包括軸承內(nèi)防水墊片滲漏導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)、怠速時(shí)輕微抖動(dòng)、特定速度下產(chǎn)生共振、前橋差速器問題等。大部分普拉多在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)此類聲音，尤其在加速或收油時(shí)更為明顯。專業(yè)人士認(rèn)為可能是ECU供油系統(tǒng)臨界點(diǎn)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)共振。【分析】1.軸承內(nèi)防水墊片可能滲漏，導(dǎo)致潤...
寶馬節(jié)能模式ECO-PRO通過優(yōu)化油門踏板、變速箱參數(shù)和換擋點(diǎn)，調(diào)節(jié)加熱/自動(dòng)空調(diào)策略，實(shí)現(xiàn)最低油耗。控制顯示屏可觀察降低油耗過程，顯示節(jié)約燃油能多行駛的里程數(shù)，駕駛激烈時(shí)里程數(shù)顏色變化提醒控制車速。ECO定速巡航比舒適模式更省油。寶馬節(jié)能模式確實(shí)有助于省油。ECO-PRO模式通過調(diào)整油門踏板、變速...
總結(jié)：普拉多行車電腦的設(shè)置方法簡單，通過方向盤下方儀表盤中央位置的顯示屏進(jìn)行操作。該顯示屏可顯示行車電腦的各種標(biāo)志和功能，用戶可根據(jù)標(biāo)志進(jìn)行設(shè)置。普拉多2019款車身尺寸適中，為5門7座SUV，油箱容積87l，最小離地間隙215mm，適合多種路況行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
蘭德酷路澤與普拉多的主要區(qū)別在于性能、排量和舒適度。蘭德酷路澤越野性能更強(qiáng)，底盤穩(wěn)定，高速行駛無飄感，而普拉多高速時(shí)可能飄。蘭德酷路澤有4.6L和4.0L排量，普拉多有2.7L和4.0L。蘭德酷路澤體積大，舒適度和寬敞度優(yōu)于普拉多，即使多人多行李出游也更勝一籌。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
豐田普拉多的平均油耗為12.5-13.5L/100km，但實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路面狀況、車輛負(fù)載、空調(diào)使用和磨合期等多種因素影響。為降低油耗，建議避免長時(shí)間怠速、低速行駛，減少車輛負(fù)載，使用合適粘度的機(jī)油，并盡量用油門控制速度，減少剎車使用。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣，所處的路面狀況，車上的...
路滑開車時(shí)，應(yīng)保持安全車距，避免跟車過近或頻繁超車。在霧大時(shí)開啟霧燈，急彎路段避免猛打方向盤。若遇前輪側(cè)滑，反向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；后輪側(cè)滑則減小油門，適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。遇水坑不宜急剎車，以防失控。轉(zhuǎn)彎前要降低車速，慢轉(zhuǎn)慢回方向盤，防止側(cè)滑。行車時(shí)與前車保持一定距離：行車時(shí)盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近...
