最高配置的0-100km/h加速也要12秒外（低配要15秒外）了，頂多起步初段由于車身輕而會占點優(yōu)勢，但中段和后段的加速力會明顯不足的。
要做好油離結(jié)合 放離合器的時候慢一點 同時給點油 慢慢習(xí)慣了就好了
懶洋洋的豬根據(jù)您所說的情況，首先來說冒白煙的可能一種是加注的燃油里有水，排氣管排出的是水蒸汽；這種情況當(dāng)然在北京市正規(guī)的油站里加注燃油是不會存在的.還有可能就是有一部分汽油沒有燃燒，也就是說燃燒不好直接排出排氣管。這種情
如果您主要在換擋起步時異響，您可以觀察一下起步時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否正常，如果轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，有沒有可能是離合器踏板本身發(fā)出來的聲音呢，如果想徹底解除這個問題，建議去4S店看看
肯定是1.5的雨燕動力更好了，除了雨燕的發(fā)動機馬力更大，而且雨燕的車重輕，因此起步和加速快。
東風(fēng)雪鐵龍C2的外觀秉承了純正的法蘭西血統(tǒng)，其造型緊湊飽滿，融合了雪鐵龍百年品牌的最新設(shè)計風(fēng)格。夸張的鍍鉻雙人字前臉設(shè)計給人生動的印象；酷似飛去來器的車燈設(shè)計前后呼應(yīng)，創(chuàng)新中凝聚浪漫氣質(zhì)。東風(fēng)雪鐵龍C2整車造型活力四射，
您好：感謝咨詢！如果發(fā)動機有問題，不會出現(xiàn)單單2檔沒勁的情況，應(yīng)該是負荷較大，檔位高了，應(yīng)該換到1檔（起步爬坡檔）。剛剛熄火發(fā)動機還沒有完全停轉(zhuǎn)就去打馬達，會出現(xiàn)馬達打齒的聲音，這樣對發(fā)動機影響不大，但是會加劇馬達齒輪與
可能各人有各人的看法。我個人認為飛度要好。這里以兩者最高配置車型試進行關(guān)鍵比較。1、發(fā)動機：雨燕：1.3升16氣門單頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動機。飛度：1.5升直列四缸16氣門SOHC單頂置凸輪軸VTEC可變氣門發(fā)動機，具有
動力夠用了，就是開上空調(diào)帶人也沒有多大問題，但是發(fā)動機有點老了，雖然可靠性不錯，但是技術(shù)上沒有什么亮點。排放也達不到國4標準。和1.5的比起來，起步、加速和靜音這些方面還是有差距。
國產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱減排量加動力，但許多車友對其動力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對動力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動機，采用D-4S雙噴射技術(shù)，最大功率280馬力，最大扭矩36...
新?lián)Q電瓶起步或加速時掉一格電屬正常現(xiàn)象，因短時大功率輸出致電池壓降。若啟動后勻速行駛未恢復(fù)滿電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷售商更換。同時，充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時進行，充電時間8~10小時為宜，避免過充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
在歐寶威達車型中，前進檔無爬行和起步加速沖擊感的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動信息。ECU根據(jù)制動燈開關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài)，影響起步和換檔。通過診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化，確認是控制問題還是執(zhí)行元件問題。最終發(fā)現(xiàn)，...
車主反映起亞新佳樂自動擋轎車行駛里程不足500km，涼車掛擋時起步無力加速不走車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達2000r/min時車速僅40~50km/h。手動模式顯示3擋，手動換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個節(jié)點，啟動發(fā)動機之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相同；掛擋試車，車輛在行駛時，輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當(dāng)變...
【標題】傳祺GS4買哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進氣格柵使用了分層設(shè)計，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點亮后的辨識度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設(shè)計脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級跑車，雖然在環(huán)保上有所進步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車身和桶椅設(shè)計使得上下車變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價格受到家庭青睞。外觀上，前臉干練且辨識度高，搭配運動風(fēng)格的頭燈設(shè)計，車身線條端莊，車尾與前臉呼應(yīng)，整體硬派。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸觸控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適度尚可。電動機總功率120KW，最大續(xù)航401km，最高車速150km/h，滿足日常需...
榮威i5以其獨特的外觀和豐富的配置受到市場歡迎。前臉設(shè)計個性，車身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗。動力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實用配置，是一款值...
在冷啟動時或低溫環(huán)境下啟動車輛時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動時，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
斯柯達柯珞克以其家族設(shè)計語言和直瀑式進氣格柵展現(xiàn)出大氣與時尚感。車身線條流暢，雙腰線設(shè)計增添層次感。新車提供多種車身顏色選擇，滿足個性化需求。內(nèi)飾方面，配置小幅提升，中控屏升級至12.25英寸，增強科技感。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動機，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動汽車。文章從外觀到內(nèi)飾再到動力和安全配置等方面進行了詳細介紹。整篇文章表達口語化、真實自然的語言風(fēng)格，段落過渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對沉穩(wěn)風(fēng)格的車型往往比較鐘意，大氣的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾是這類...
歐拉好貓GT以其高性價比和出色性能受到關(guān)注。外觀上，沉穩(wěn)前臉搭配運動線條，LED日間行車燈和霸氣尾燈彰顯獨特魅力。車身尺寸適中，側(cè)圍線條優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添運動感。內(nèi)飾方面，柔和設(shè)計搭配干凈方向盤和層次感中控臺，皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗。動力上，電動機總功率126KW，最大續(xù)航480km，最高車速1...
針對奧迪A6L前進擋起步加速時偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問題導(dǎo)致的。在沒有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進行分析，可能插頭問題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動電流受影響，進而影響離合器工作壓...
啟辰T60外觀帥氣，采用家族最新設(shè)計理念，配備現(xiàn)代化元素。內(nèi)飾細節(jié)到位，皮質(zhì)方向盤與真皮縫線工藝提升品質(zhì)感。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。搭載1.6自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動駐車、牽引力控制等。用戶口碑顯示，啟辰T60整體表現(xiàn)良好。啟辰T60采用家族最新的設(shè)計理念，與啟辰...
總結(jié)內(nèi)容：新款奔馳C級在外觀上保持了家族設(shè)計，中網(wǎng)造型更為動感，采用LED大燈和鋁合金輪圈，車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上，延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格，方向盤與座椅采用高級材質(zhì)，配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞，尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動力方面，搭載1.5發(fā)動機，輸出功率和...
在外觀上，全新奕炫以“交互幾何”家族臉譜為設(shè)計核心，展現(xiàn)出年輕時尚的風(fēng)貌。前臉的大尺寸進氣格柵與LED大燈組相得益彰，車身側(cè)面的凌厲腰線增添了力量感。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式設(shè)計搭配銀色裝飾條，營造出年輕化的氛圍，配置包括全液晶儀表盤、中控屏等。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備箱容積滿足基本需求。動力方...
嵐圖FREE增程版外觀硬派，內(nèi)飾硬朗素雅，配備豐富安全配置和實用空間，起步加速表現(xiàn)出色，適合追求實用與性能的消費者。其優(yōu)雅線條、大尺寸輪胎和硬朗內(nèi)飾設(shè)計，以及12.3英寸觸控屏等配置，提升了整體檔次和駕駛體驗。在那些普通消費者看來，他們買車還是以滿足日常代步為主，因此會更看重實惠和實用。增程式純電動...
新風(fēng)行T5EVO設(shè)計風(fēng)格非常吸引人，外觀設(shè)計時尚大氣，尤其是前臉的設(shè)計十分新穎，內(nèi)飾充滿了運動時尚感，讓人感覺很舒適。車身尺寸在同級別中也表現(xiàn)出色，尤其是軸距超過了大多數(shù)同級別車型。動力表現(xiàn)優(yōu)秀，全系安全配置也很齊全，為駕駛者提供了更多的安全保障。綜合歷史用戶口碑信息來看，風(fēng)行T5EVO的省油性能和...
在同級別車型中，五菱佳辰以其寬敞的空間表現(xiàn)脫穎而出。外觀設(shè)計獨具匠心，車頭造型引人注目，搭配時尚的頭燈和LED日間行車燈，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。車身尺寸為4785MM*1820MM*1760MM，線條流暢，輪胎設(shè)計時尚，車尾造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈和排氣管設(shè)計簡潔有力。內(nèi)飾方面，五菱佳辰同樣不遺余力，內(nèi)飾簡潔...
