冬天的油耗確實(shí)較高，如果你所在的城市道路很堵，要頻繁起步，再加上油耗計(jì)算上，并不一定非常準(zhǔn)確，是有可能的。 如果確認(rèn)計(jì)算沒(méi)有問(wèn)題，去ssss看看，是否應(yīng)該清洗積炭等部位。 這個(gè)季節(jié)，加上堵車(chē)，9個(gè)油左右，是比較正常的
你怎么算的啊 按你說(shuō)法 150的油用了一半跑了100公里 那起碼還能跑一百公里啊 150元油跑200公里怎么能是10個(gè)右呢！你這個(gè)小車(chē)正常自動(dòng)檔7.3個(gè)油左右 拋去你車(chē)自身的問(wèn)題 油耗的多少和溫度 路面情況 交通擁堵?tīng)顩r
感覺(jué)你的車(chē)在市區(qū)工況和低溫情形下，油耗可以接受。不算高。
油耗算法有沒(méi)有問(wèn)題?太離譜了，建議你去理車(chē)在線網(wǎng)給你的養(yǎng)車(chē)支出記個(gè)賬，根據(jù)加油費(fèi)記錄，可以自動(dòng)計(jì)算你的油耗曲線，還可以跟同型車(chē)友比較費(fèi)用和油耗，有專(zhuān)門(mén)的節(jié)油討論主題，試試看吧。
雨燕可是長(zhǎng)安鈴木出品的經(jīng)典車(chē)型之一，長(zhǎng)安鈴木最大的賣(mài)點(diǎn)是什么？小而省，什么奧拓啊，羚羊啊，都是小巧省油型的，你能用1.5的雨燕跑出百公里10個(gè)多的油耗來(lái)絕對(duì)不正常。給你幾點(diǎn)建議： 第一，找一些老師傅開(kāi)一下，最好是出租車(chē)
雨燕好多了，樂(lè)風(fēng)那小面包太難看了，綜合性能也是雨燕好很多。 1.5雨燕很先進(jìn)，質(zhì)量很好，安全性高，非常省油，手動(dòng)檔實(shí)際價(jià)格低于8萬(wàn)，這是一款不錯(cuò)的家用小車(chē) 您好，我是浙江鈴木金麗衢總經(jīng)銷(xiāo)的銷(xiāo)售顧問(wèn)，如果您是這
平均油耗在7個(gè)左右，現(xiàn)在費(fèi)油可能和冬季有關(guān)，氣溫低摩擦大，油耗會(huì)高一點(diǎn)兒，應(yīng)該屬于正常范圍。當(dāng)然還要看路況和開(kāi)車(chē)的手法。
個(gè)人小建議（說(shuō)得不好不要拍磚！哈哈） 1、可以在4S店檢查，問(wèn)一下是怎么回事！（用檢測(cè)儀駁接行車(chē)電腦檢測(cè)怠速、汽門(mén)間隙等） （檢查空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線圈，機(jī)油、機(jī)油濾清器，剎車(chē)系統(tǒng)等等。） 2、外界因素？
摩托車(chē)在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)難以迅速達(dá)到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，進(jìn)一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機(jī)油，如WIX維克斯機(jī)油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，避免猛加...
在討論油耗問(wèn)題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車(chē)內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
隨著冬季的到來(lái)，汽車(chē)油耗問(wèn)題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，許多車(chē)主習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車(chē)時(shí)間至30秒至1分鐘。此外，錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)多做功，浪費(fèi)油量。建議不要過(guò)早打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車(chē)駕駛時(shí)...
夏季開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)樾枰獕嚎s機(jī)工作。但在冬天，暖風(fēng)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣送入車(chē)內(nèi)。即使加熱器未開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)散發(fā)熱量。因此，在寒冷天氣中，可以放心使用空調(diào)，因?yàn)閷?duì)油耗的影響微乎其微。熱空氣的產(chǎn)生需要電，而電來(lái)自電池，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電時(shí)產(chǎn)生阻力。在車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，...
冬季汽車(chē)油耗增加，原因多樣。熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)住榻档陀秃模蓹z查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車(chē)時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車(chē)輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
冬季汽車(chē)油耗增加的原因主要包括熱效率下降、車(chē)內(nèi)熱風(fēng)使用、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、冷車(chē)啟動(dòng)燃油消耗大、節(jié)溫器工作不良、水溫傳感器失靈以及電子扇不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，個(gè)人駕駛習(xí)慣、風(fēng)阻、路況和汽油品質(zhì)等也會(huì)影響油耗。為了降低油耗，建議定期檢查輪胎氣壓和磨損、適時(shí)更換火花塞、避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)、減少汽車(chē)負(fù)...
冬季油耗增加的原因可能與以下幾點(diǎn)有關(guān)：1.熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加。冬季機(jī)油黏稠度高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化差，導(dǎo)致燃油未充分燃燒就被排出，發(fā)動(dòng)機(jī)為保持輸出功率，增加燃油噴射量。2.車(chē)內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功。雖然熱風(fēng)不啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，但如果熱氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)需額外做功產(chǎn)生更多熱能，增加油耗。3.熱車(chē)...
天氣對(duì)車(chē)輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的油耗明顯增加。冬季車(chē)輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專(zhuān)用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
冬天油耗增加的原因包括火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降、小排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保溫耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需更多燃料充電、溫車(chē)時(shí)間不當(dāng)、輪胎磨損增加打滑耗油、后備廂雜物增加負(fù)擔(dān)、怠速熱車(chē)耗油、剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)開(kāi)暖風(fēng)增加負(fù)荷、汽油清潔度低易形成積炭以及冬季機(jī)油潤(rùn)滑性差等。現(xiàn)在說(shuō)冬天的事是不是感覺(jué)還有點(diǎn)兒太早，可是夏天到了冬...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開(kāi)空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車(chē)內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車(chē)開(kāi)熱風(fēng)空調(diào)并不總是耗油，其熱量主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量再利用。但在發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)最佳工作溫度且冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時(shí)，開(kāi)啟熱風(fēng)空調(diào)會(huì)消耗一定油量。冬天室外極冷時(shí)，打開(kāi)空調(diào)制冷功能可能增加油耗，因發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油以維持適宜溫度。然而，在非極寒冷地區(qū)，正常使用空調(diào)制熱系統(tǒng)不會(huì)顯著增加油耗，...
Yeti冬天油耗上升因素多：熱車(chē)久致油耗增，蓄電池效率低亦影響；機(jī)油流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑不足需留意；暖風(fēng)雖暖也耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)加熱。優(yōu)化駕駛習(xí)慣，選擇適當(dāng)機(jī)油，可助降低油耗。冬天油耗會(huì)高一些的，1、熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)冬天天氣冷，很多車(chē)主早上都有熱車(chē)的習(xí)慣，想著等水溫升上來(lái)，可以開(kāi)暖風(fēng)了再走，這樣做等的時(shí)間長(zhǎng)，...
英倫SC6在冬季的油耗相較于夏季確實(shí)有所增加。這主要是由于低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低，需要更多燃料來(lái)維持正常運(yùn)行溫度。同時(shí)，為了保持車(chē)內(nèi)溫暖，暖風(fēng)的使用也增加了燃油消耗。潤(rùn)滑油在低溫下粘度增加，導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)行阻力增大，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油耗上升。熱車(chē)時(shí)間的延長(zhǎng)和燃油揮發(fā)性差也會(huì)導(dǎo)致燃燒效率下降。此外，冬季風(fēng)...
在冬季，盡管不使用空調(diào)壓縮機(jī)，汽車(chē)的油耗卻可能比夏季更高。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱以達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而增加了油耗。同時(shí)，低溫還會(huì)使機(jī)油流動(dòng)性變差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外，為了維持熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要提高轉(zhuǎn)速，這也會(huì)增加油耗。冬季的惡劣天氣，如雨雪和霧霾，也要求車(chē)輛低速行駛，進(jìn)一...
冬季汽車(chē)油耗增加的原因主要有三點(diǎn)：熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加、車(chē)內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多熱能才能維持工作溫度，導(dǎo)致油耗增加；同時(shí)，使用暖風(fēng)取暖會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，影響熱量輸出效率；此外，長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，影響燃料霧化效果和燃料充分燃燒。為有效降低油耗，應(yīng)...
冬天汽車(chē)油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車(chē)主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
東北地區(qū)冬天氣溫極低，早晨開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到加油不起速度的情況。這是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但車(chē)速卻上不去。只有當(dāng)車(chē)輛預(yù)熱后，才能恢復(fù)正常行駛。此外，冷車(chē)行駛時(shí)油耗會(huì)明顯增加，短距離行駛成本較高。有人認(rèn)為朗逸比寶來(lái)更省油，但實(shí)際上兩者油耗差別不大，主要原因是朗逸在南方的車(chē)主較多，而寶來(lái)在北方的車(chē)主較多...
汽車(chē)在冬天使用空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，但相比夏天要低一些。這是因?yàn)槎臼彝鉁囟容^低，車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到目標(biāo)溫度所需的能量較少。合理使用空調(diào)，如調(diào)節(jié)溫度、選擇合適的模式、及時(shí)關(guān)閉空調(diào)以及定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，可以有效減少油耗。同時(shí)，保持適宜的車(chē)內(nèi)溫度對(duì)于駕駛的舒適性和安全性至關(guān)重要。1.舒適性：冬天低溫環(huán)境下，開(kāi)啟...
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)油，不涉及費(fèi)電，因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)后由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供電。燃油汽車(chē)暖風(fēng)源自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱能，通過(guò)冷卻液循環(huán)至熱交換器加熱車(chē)內(nèi)空氣。冬天開(kāi)暖風(fēng)是否更費(fèi)油取決于環(huán)境溫度：在溫度不低的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱能足以供暖，不增加油耗；在極低溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)需燃燒更多燃油以維持溫度和供暖，故會(huì)增加油耗。...
進(jìn)入冬季，氣溫驟降，柴油車(chē)啟動(dòng)困難成為許多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。主要原因有兩個(gè)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速上不去；二是柴油供油不暢，噴油系統(tǒng)出故障。要解決這些問(wèn)題，首先要更換適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的機(jī)油，提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。加熱冷卻液是提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的有效方法，可以加裝電動(dòng)預(yù)熱器或使用柴油鍋爐。此外，柴油標(biāo)號(hào)不達(dá)...
