個人不建議按照豪華版的BOSE配置去改，性價比太差。我是自己買的喇叭請修理廠師傅裝的，四門隔音后前門惠威NT600兩分頻，后門惠威NT600同軸，沒有要功放聽起來效果也可以了。如果對效果要求再高點，就加一個4.1的功放，
英菲尼迪Q50的中控臺采用了非對稱的設計，駕駛員側設計方便易于操作，副駕駛位置寬敞舒適。在內飾材質上采用了十分考究的用料。大部分地方采用的是軟質真皮包裹，通過主觀感受我們甚至感到其使用的真皮在柔軟程度方面甚至要好于寶馬、
英菲尼迪Q50L是英菲尼迪首款國產轎車，配置上不僅保留進口Q50的先進配置，還增加了一系列國產車型的專屬豪華配置。它擁有同級別唯一的智能雙觸屏人機交互系統InfinitiInTouch、全LED大燈、線控主動轉向系統(D
BOSE音響我印象里邊挺錯品牌當售價也挺棒現豪華車品牌都玩了命音箱上下功夫用好東西力求給用戶車內帶來完美視聽感受Q50裝配應該應該新代Studio on Wheels音響據說套設備共有14高性能揚聲器還采用了Bose 高
捷科特的，還是日本的，世界第三大自動變速箱廠家 三菱也有用它的CVT
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發現音響系統似乎不夠完美。為了追求更好的音質，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
英菲尼迪Q50L進行全車大麥隔音處理，并升級FOCAL法國勁浪音響系統，前后聲場分別安裝勁浪165A-GL二分頻和RCX165同軸喇叭，搭配意大利古桐DSP處理器優化音質。隔音處理后駕駛環境更安靜，音響系統音質大幅提升，層次分明，通透細膩。全新英菲尼迪Q50L開改，作為老客戶，之前體驗過音響改裝的樂...
對于音樂愛好者來說，無論是在家里、路上還是車里，享受音樂都是生活中不可或缺的一部分。然而，由于聽音環境和設備的差異，音質的差異也非常明顯。尤其是在車內這樣相對狹窄復雜的環境下，如何盡可能真實地還原音樂的本質和場景的沉浸感，是一個挑戰。英國菲尼迪Q50與知名音響品牌Bose公司深度合作，針對車內聲場環...
英菲尼迪Q50L配備不同版本的揚聲器，數量分別為6個和16個，分布在中控臺、前后車門、車門柱等位置。其搭載BOSEPerformance至臻系列音響系統，通過精準的構架和數字信號處理技術，提升了音質表現，增強了乘坐體驗。BOESPerformance至臻系列音響系統是BOSE與通用汽車合作打造，對細...
為了讓車內乘員享受到天籟之音，英菲尼迪Q50與Bose公司深入合作，并針對Q50這款車的聲場環境特別開發了一套融合Bose當今多種先進聲學技術的音響系統。在音源處理與信號放大方面，英菲尼迪Q50在車輛后排單獨配置了一臺數字功放系統，，它除了可以進行數字信息處理和功率放大外，還擁有聲場定位、信號補償以...
從小學時代對英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛，而且座椅舒適、性價比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
英菲尼迪Q50L在東莞白馬英菲尼迪的優惠力度相當大，最高現金優惠可達7萬元。這款車以其精細的車頭設計和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，線條流暢，比例協調。內飾時尚新潮，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。...
甘肅地區英菲尼迪Q50L目前最高優惠達6萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠信息。該車型以其簡潔的車頭設計、時尚的車側造型和年輕化的內飾設計吸引年輕消費者。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛...
英菲尼迪Q50L的音響效果一般，音質在同價位車型中不占優勢。部分車主反映配置缺失，如倒車影像，給新手停車帶來不便。車漆薄，易留下刮痕。后排空間緊湊，腿部空間不足。腳剎設計不習慣，隔音效果差，高速行駛時胎噪和風噪明顯。車機反應慢，倒車影像分辨率低。內飾設計不夠豪華，中控屏幕設計不協調。方向盤重，低速行...
英菲尼迪Q50L以其時尚外觀和強勁動力在中型車市場占有一席之地。外觀設計新穎，動力系統表現出色，211Ps馬力和7秒破百的成績令人印象深刻。然而，內飾質感和空間表現略顯不足，尤其是與寶馬3系等競品相比。舒適性配置豐富，但操控性和油耗表現一般。總體來看，Q50L在動力和舒適度上具有競爭力，但在內飾和空...
奧迪A4L和英菲尼迪q50對比優缺點！!奧迪A4L和英菲尼迪q50都是豪華品牌的中型轎車，它們各自有著獨特的優點和缺點。那么，這兩款車到底哪一款更值得購買呢？讓我們一起來看一下吧！首先，我們來看看奧迪A4L的優點。外觀方面，它犀利的大燈和流線型的車身給人留下了深刻的印象。音響方面也是非常棒的，無論是...
近期東莞白馬英菲尼迪推出英菲尼迪Q50L全系車型，最高現金優惠達7萬元。Q50L以其低調的車頭設計、年輕時尚的車身輪廓和新潮的內飾風格吸引年輕消費者。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L...
英菲尼迪Q50L的外觀大氣，前臉采用家族式設計，LED大燈銳利，側面線條動感。內飾簡單而不失檔次感，搭載了大尺寸嵌入式顯示屏。車長和軸距都超過同級多數車型，車內空間寬敞，尤其是天窗設計提升了乘客的主觀空間感受。動力方面，2.0L發動機表現中規中矩。安全配置齊全，包括主動降噪、防抱死制動等。用戶對9a...
新一代英菲尼迪Q50L以其圓潤的設計風格和家族化理念吸引眼球，前臉舒展，車燈犀利，車身側面展現獨特魅力。內飾豪華，配置豐富，皮質方向盤和8.0英寸中控屏提升駕駛體驗。車身尺寸在同級中表現一般，但內部空間基本夠用，后備箱容積在同價位車型中排名靠前。2.0T發動機動力強勁，安全配置齊全，包括主動降噪、車...
英菲尼迪Q50L以其霸氣外觀和豪華內飾吸引眼球。車身尺寸4867×1823×1456mm，軸距2898mm，雖在同級中不占優勢，但內部空間基本滿足需求。2.0T發動機搭配手自一體變速箱，零百加速7.9秒，表現不俗。安全配置全面，包括主動降噪、車道保持、LED日間行車燈等。用戶對9at變速箱、2.0T...
東風英菲尼迪Q50L以其獨特外觀設計、豪華內飾、寬敞空間和先進安全配置成為市場上的新星。顏值高、設計年輕且個性十足，內飾強調獨特和豪華，提供了舒適的乘坐體驗。車輛尺寸在同級中表現出色，動力表現中規中矩，但安全配置十分齊全。用戶對Q50L的9速自動變速器、2.0T發動機以及BOSE音響等印象深刻。整體...
總結內容：英菲尼迪Q50L以其獨特的前臉設計、流線型車身及個性化內飾設計給人留下深刻印象。車輛內飾配置與舒適性較高，擁有較大的車內空間。搭載2.0T發動機的Q50L表現出強大的動力和令人難以忘懷的操控魅力。安全配置齊全，包括主動降噪等先進技術。用戶口碑良好，顯示出其卓越的駕駛體驗和性價比。以上信息僅...
英菲尼迪Q50L外觀優雅，運動感強，內飾采用皮質材質，手感好且配備8.0英寸液晶顯示屏。車內空間寬敞，后備箱容積大。搭載2.0T發動機和手自一體AT，動力表現上乘，零百加速7.9S。安全配置齊全，包括主動降噪、ABS、發動機啟停等。用戶對其9AT、2.0T和BOSE音響表示滿意。新英菲尼迪Q50L的...
