在卡恩特就有的寶馬520523528改裝雙邊四出專用排氣管頭，是在深圳的，前幾天在他家裝過的，很滿意的，以后要改裝就去他家了。。他們【小q】：【2990380484=-【Call--18123852433】專業(yè)改裝奧迪寶
沒什么意義吧，就是把一根管分成兩根，性能上任何區(qū)別都沒有。 還要破壞底盤的整體結構，后蓋還要開孔。 要不就噴個有個性的外漆吧，直接粗暴有效。
BMW520Li，單側單出的排氣筒。
總體來說！改裝最多的就是安裝大包圍套件、安裝尾翼、更換輪轂、安裝低音炮、剪刀門、！等等 如果你是跑長途，可以加裝渦輪增壓！如果在城市就沒必要啦！經(jīng)常怠速很耗油！ 零件有好有孬，具體價錢不好說！檔次越高的車零件是越貴滴
只是設計那樣的啊 不要小看排氣管 他是在車的地盤下通過到車尾的 所以對于排氣管的布局 對于整車都是很關鍵的 雖然寶馬就一邊的 但不一定就比奧迪的兩邊性能要差的 寶馬的雖然在一邊但是也有兩根的 奧迪的在
僑香路有家賽龍威，專業(yè)改裝輪轂， 剎車， 避震以及音響的， 建議您到那去
樓主你好，如果你開啟了內(nèi)循環(huán)還有尾氣的味道，可能是排氣歧管和汽缸及排氣歧管和排氣管兩處漏氣造成的希望我的回答對你有所幫助
燃燒不好的問題。發(fā)動機積碳太多了或者是近期加的油有問題，可以人為的改善燃油質(zhì)量，促進燃油燃燒完全，尾氣就能有所改善。
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正常或發(fā)動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動機缺缸，還會對發(fā)動機運轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
寶馬5系車主可能會遇到右側排氣管不排氣的問題，這通常由兩個原因引起。首先，車輛兩側的排氣行程可能不同，導致排氣量有差異。其次，排氣管可能因為氣溫低而堵塞。在寒冷天氣下，發(fā)動機排出的廢氣在三元催化器中和后，產(chǎn)生的水蒸氣遇冷凝結成水，可能積聚在排氣管消聲器的U形管中，導致排氣不暢。如果停車后外部氣溫過低...
寶馬5系以其寶馬標志性設計、修長大氣的車身和流暢線條受到好評。其中，寶馬535型號配備單邊雙排氣管，外觀與新7系相似，車身修長，尾部排氣筒設計獨特。內(nèi)飾方面，整體沉穩(wěn)，做工精細，配置豐富，空調(diào)效果良好，音響一般，方向盤手感舒適，顯示器控制人性化。寶馬5系單邊雙排氣管的型號為寶馬535。該車型外觀與新...
華晨寶馬5系的排氣管設計獨特，可根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整開合。低轉(zhuǎn)速時，排氣管會密封，以減少扭矩損失；高轉(zhuǎn)速時，則會自動全開，確保排氣順暢。此外，汽車排氣波紋管不僅起到減振降噪的作用，還延長了排氣系統(tǒng)的使用壽命。當發(fā)現(xiàn)排氣管滴水時，不必擔憂，這是正常的現(xiàn)象，證明了發(fā)動機的良好運行狀態(tài)。全新寶馬5系自己的排氣...
寶馬5系排氣管冒白煙比較大可能是由于發(fā)動機缸體溫度過低、汽油質(zhì)量太差、氣門與噴油正時不正確等原因造成的。寶馬5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年。寶馬的五系系列歷史悠久，從E12第一代開始到如今的第三代產(chǎn)品，都備受好評。該系列在1972年推出，至今仍然備受消費者歡迎。具有高品質(zhì)的性能和豪華的...
中大型車以其高端定位和外觀設計深受人們喜愛。寶馬5系(進口)以其42.39萬元的指導價，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而大方的設計風格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛(wèi)的大燈設計，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢動感。輪胎規(guī)格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系(進口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費者青睞。直瀑式中網(wǎng)設計和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬5系(進口)以其寬敞的空間和豪華內(nèi)飾受到消費者的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的雙邊雙出排氣管設計，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而精致的外觀。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營造出高貴的氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充足，滿足居家旅行需求，配備頭部氣囊和后座出風口。后備廂空間足夠放下兩個行李...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運動版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運動套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標識，M運動套裝后保險杠雙色設計，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
2019款寶馬525是后驅(qū)的，它的配置相當出色。外觀方面，新車采用了全新LED光源設計的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾，視覺效果十分出眾。此外，它還可選配M運動套件，包括更大的黑色進氣格柵、運動包圍設計、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...
寶馬3系有雙排氣管嗎？寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎？寶馬3系沒有雙排氣管，寶馬335是雙邊單排氣管。汽車的排氣管起到減震降噪的作用，延長排氣消聲系統(tǒng)的壽命。排氣管的主要材料是不銹鋼。對于普通汽車來說，由于汽車的尾氣離開發(fā)動機時壓力很大，產(chǎn)生的噪音可能會讓人感覺很瘋狂。這時候汽車的排氣管起消音的主要作用...
捷豹XFL對比寶馬5系，誰是更適合用戶的出行伴侶？捷豹XFL和寶馬5系都是中大型豪華車市場的熱門車型。那么，哪一款車更適合用戶呢？我們來一起看看吧！首先，從外觀設計上來看，捷豹XFL的點陣式設計風格以及修長的腰線給人帶來了很好的精致感和科技感。而寶馬5系則采用了樸實的頭燈設計，看上去時尚簡潔，動感活...
哈弗F7搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機，型號分別為GW4B15和GW4C20。GW4B15發(fā)動機具有1499mL排量，最大馬力169Ps，采用CVVL技術降低燃油消耗，提升動力。GW4C20NT發(fā)動機則有1967mL排量，最大馬力197Ps，被哈弗譽為中國頂級發(fā)動機，性能超越寶馬5系的2.0T發(fā)動機。兩款...
寶馬5系在原地掛擋時出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發(fā)動機的正常振動直接傳遞到車內(nèi)，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發(fā)動機特別抖動的常見原因。...
19款寶馬530li運動版試駕體驗令人印象深刻。車身尺寸加大，軸距達到3108mm，超越同級車。車身線條剛勁有力，加入M運動套件，保持優(yōu)雅氣息。尾部造型立體干練，配備xDrive標識和雙色后保險杠，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。搭載19寸多幅式輪轂和防爆胎，操控性能出色。內(nèi)飾優(yōu)化升級，使用真皮和軟性材質(zhì)...
新能源車和燃油車各有千秋，消費者應根據(jù)個人喜好選擇。寶馬5系作為汽油車的一個代表，值得關注。外觀上，寶馬5系前臉采用雙腎式格柵，搭配LED日間行車燈，時尚而簡約。車身尺寸為5106MM*1868MM*1500MM，線條流暢，輪胎尺寸大，顯得年輕。車尾設計精致，尾燈穩(wěn)重，雙邊單出排氣管樸實。內(nèi)飾方面，...
寶馬5系以其精美的前臉設計、高貴的大燈造型以及多輻輪圈等外部配置吸引了眾多消費者。車輛配備了多項實用功能，如后視鏡的多種調(diào)節(jié)方式和車尾雙邊雙出排氣管等，提升了駕駛的便捷性和車輛的整體質(zhì)感。然而，車主們對于其性價比的看法不一，有認為價格略高，也有認為整體性價比不錯的。總體而言，寶馬5系在外部配置上表現(xiàn)...
2019款寶馬5系新能源車在外觀上延續(xù)經(jīng)典，增加了藍色豎條和充電接口等新能源元素。車身尺寸微調(diào)，配備自適應LED前大燈，提供隨動轉(zhuǎn)向和遠近光自動控制功能，安全性與時尚感并存。LED日間行車燈、前霧燈及雙排雙出排氣管設計，提升了行車安全與視覺美感。總體而言，這款車在保留寶馬5系經(jīng)典元素的同時，融入了新...
寶馬3系火花塞型號為博世的ZR5TPP33012角花頭長齒細牙火花塞。材質(zhì)由銥和銥鉑制成。注意火花塞積碳問題，臨時解決方法可能存在風險。使用符合標準的燃油對車輛運行和排氣管壽命至關重要，避免使用含甲醇的燃料。本文介紹了寶馬3系火花塞的型號和材質(zhì)，并提醒車主注意火花塞積碳問題及使用符合標準的燃油的重要...
