性價比還可以，就是偶有負面新聞，比如短軸，但是總來來說每月還是能有2000左右的銷量
還不錯，h8是哈弗第一款上20w的車，相信按照長城的作風一定會把h8做好的。目前為了保證質量，所以產量較低，畢竟欲速則不達嘛，過幾個月產量就會恢復正常。目前訂單數量比較可觀，北京大概有1000輛，只是要等車。最后說一句，
根據相關數據顯示，2015年7月6日，長城汽車6月銷量為50828輛，其中，SUV車型銷售42510輛。其中，哈弗H9銷量更是達到了786輛。細看5月份的H9銷量只是804臺，相比于年初超過3000臺的超好成績，哈弗H9
你好，車型定位不一樣。大眾途觀為緊湊型SUV，合資品牌銷量第一。哈弗H9是中大型SUV。論品牌當然大眾優于長城。
如果一定要選擇SUV，建議你重點考慮銷量最大的長城哈弗。如果不一定非要選擇SUV，考慮到質量、做工和油耗，建議你考慮長安鈴木SX4。
本來就不是走量的車，不會很多的，目前是上市了，但是網上看到提車的還不是很多，估計這個月能1000就不錯了
。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
貌似h9的變速箱有問題，普拉達日本本土好像16.9萬柴油 應該是這個價格 h9居然要20多萬。o(︶︿︶)o 唉。雖然說h9的配置比較豐富，但是我覺得畢竟他的定位是越野，性能好才是關鍵！
您好，很高興回答您的問題，雖然哈佛H9的銷量并不好，但是個人認為優惠8萬元的可能性不大，一般優惠三四萬倒還是有可能的，優惠八萬元的幅度如果是真的應該更多是一些車子維修保養，裝飾方面的優惠。
哈弗h9雖然銷量不佳，但其越野性能和舒適性的結合在自主品牌中獨樹一幟。2017款哈弗h9的2.0T柴油版和8AT變速箱進一步提升了競爭力。長城汽車推出高端品牌WEY，旨在填補自主品牌在高端市場的空白，爭奪合資品牌市場份額。WEY品牌的VV7系列以其高性價比、豪華配置和安全性，展現了長城汽車沖擊高端市...
撼路者2018年1月銷量遠低于H9，引發對兩者車型品質的討論。車主對H9的滿意度較高，但也存在一些問題。撼路者銷量低并非因品質不堪，而是受多方面因素影響。討論應聚焦于銷量原因，而非個人喜好。盡管撼路者有問題，但仍有人認可，銷量問題需綜合考量。那H9就像他們說的那么不堪？三大件不行？上了8at的箱也不...
總結內容：在哈弗H9的選擇中，柴油版和汽油版各有其優點。柴油車型因省油、動力強、耐操而備受青睞，結構簡單、故障率低，但噪音和振動稍大。而國家政策對柴油車年檢存在一定限制，尤其國內柴油質量參差不齊，可能會影響年檢通過率。但通過選用高質量柴油和尋找“黃牛”協助，也能解決這一問題。總體而言，選擇哪種車型需...
標題：福特撼路者銷量不如H9,問題究竟出在哪里？文章內容本文主要討論了福特撼路者銷量不如H9的問題。文章指出，雖然H9存在一些問題，但多數消費者對其表示滿意，而撼路者的銷量卻不盡如人意。作者認為，這可能是由于撼路者存在一些未解決的問題和不足所導致的。文章還提到了一些車主發的游記都是滿懷喜悅的，但也存...
在中大型SUV領域，哈弗H9的銷量在自主品牌力可以說一直是首屈一指的。在這個以銷售量為唯一衡量標準的時代，消費者更愿意為哪家產品買單，就是對某一品牌最大的的認可。種種跡象表明，哈弗H9絕不是徒有其表的"傻大個"。越野愛好者們認可的哈弗H9更多因素在于——它是2、30萬檔中唯一擁有前中后三把差速鎖的越...
哈弗H9作為一款硬派越野車，其定位決定了其銷量難以與城市SUV相媲美。然而，哈弗H9在越野性能和舒適性的兼容上具有獨特優勢，內飾質感、靜音性、大空間等都是吸引消費者的亮點。2017款哈弗H9還推出了2.0T柴油版和ZF8AT變速箱，進一步提升產品力。長城汽車推出高端品牌WEY，旨在爭奪合資品牌市場份...
哈弗H9作為一代神車，卻讓楊女士遭遇了燒機油的嚴重問題。2017年12月，楊女士購入哈弗H9，2020年10月保內最后一次保養時，車輛出現燒機油問題。12月25日，車輛因燒機油嚴重熄火，4S店告知需保養時才能做機油測試。2021年1月，楊女士按廠家規定進行機油消耗測試，結果顯示燒機油嚴重。廠家建議大...
哈弗H9作為一款備受矚目的SUV，其變速箱換擋邏輯問題一直是消費者關注的焦點。然而，很多人對這個問題存在誤解，認為手動擋車在下坡時掛1檔就能實現剎車功能。實際上，這種操作在陡坡上并不適用，因為發動機的低轉速無法有效阻礙車輪轉速過快，還是需要依靠剎車或陡坡緩降功能來實現制動。此外，手動擋車在低速或靜止...
從文章中得知，哈弗h6長期銷量冠軍的原因在于產品先發優勢和細分市場深耕。油耗對于購車者影響不大，但對于強迫癥患者和老二手車用戶有一定影響。文章主要討論了油耗問題，并對新車、二手車、合資車的油耗做了比較。作者通過個人經歷和見解，對于油耗這一問題進行了深入探討，展現了個人對于購車的理性態度和選擇依據。文...
對于汽車產品來說，“銷量”是直接反應其市場認可度的關鍵。作為中國硬派越野SUV新旗艦，哈弗H9的9月銷量達1825輛，環比勁增37.9%，持續領跑中國中大型SUV越野市場。除了“金九”購車旺季以外，到底還有什么原因讓哈弗H9擁有如此傲人的成績？基于用戶需求的產品革新、高品質戶外體驗活動和同級市場中的...
2020年實屬不易，在國內汽車銷量繼續萎縮的頹勢下，卻總有那么幾款少數派車型逆流而上，成為各個細分領域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國產越野SUV市場，哈弗H9無疑成為現象級越野神車。領跑硬派越野市場哈弗H9即將迎來史上含金量最高10萬銷量中國硬派越野市場早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
3月8日晚,長城汽車發布2月銷量數據。2月,長城汽車全球銷售89,050輛,同比大漲788%;其中,國內、海外銷量分別同比大漲1029%和226%。1-2月,長城汽車累計銷量達228,062輛,同比增長153%,已完成年度銷量目標的19%。其中,哈弗品牌仍是主力品牌,2月銷售新車61067輛,同比大...
#9給野心留片天地哈弗H9全年銷量22035輛同比大漲64%奪得2020年中國品牌越野SUV銷量第一用戶共創，哈弗H9與車主互相成就步履不輟，期待2021年再拓新征途...
6月23日，一代越野王者普拉多，在對手的致敬和惋惜聲中舉辦停產儀式，正式宣布告別中國市場，二十年中國之旅，也算不虛此行。前浪已然上岸，后浪奔涌前行。縱觀中國越野SUV市場6月銷量，哈弗H9當仁不讓，以月銷1448臺成績問鼎在產中大型硬派SUV銷冠，穩居20萬以上中大型SUV銷量TOP10，同比增長2...
一直以來,SUV市場都是車市中的一塊“肥肉”,各車企虎視眈眈,不斷推陳出新搶占市場份額,仿佛抓住這一細分市場,就是企業獲得成功的關鍵。這其中,哈弗品牌無疑是最具有發言權的那一個。據長城汽車最新公布的銷量數據顯示,11月,哈弗品牌銷量破10萬輛,達101,812輛,同比增長22%,環比增長4%。其中,...
2020年對于越野車市場來說是艱難的,國六的實施表明達摩克利斯之劍已經揮向越野圈。迫于國六嚴苛的排放標準,許多大家熟知的越野車都退出了市場,但機會總是留給有準備的人,比如哈弗H9-2020款,綜合實力強悍的它比肩百萬豪車也毫無壓力。在剛剛過去的十月,哈弗H9-2020款憑借月售2573輛的好成績,繼...
在20-30萬硬派越野車市場,哈弗H9是真正的細分市場執牛耳者,九月狂銷2648臺,同比勁增91.3%,再次占據同細分市場第一寶座。從價格維度來看,定位于這一市場的競爭者還有日產途達,而同期日產途達銷量僅為1489臺,顯然不夠“硬派”。但僅僅把市場銷量當作評判的標準顯然不夠理智,銷量背后所代表的市場...
2024年12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，2款車型，售價23.39萬和24.79萬元。二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動力總成，用一段話形容二代哈弗H9柴油版，就是混動的油耗，越野的體驗。柴油版車型發布主打“一家人的越野車”主題，2款車型，拓境版23.39萬元，極境版24.79萬元...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經歷充滿了挑戰。他和其他車主一樣，面臨著車輛頻繁故障和經銷商服務不佳的問題。趙先生的哈弗H9在五年內多次進4S店，主要問題包括燒機油、漏防凍液、方向盤抖動和突然熄火。車主們認為這些問題源于發動機設計缺陷和變速器總成漏油。經銷商的處理方式通常是維修和更換零件，但問題依舊。車...
