前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養的時候讓4s店的檢查一下
去檢查一下吧，說也說不清楚，你自己也別亂修，去4S點檢查下，，謝謝采納~
老馬自達6上的MZR發動機是高轉型發動機，整體調校也偏向高轉爆發，后段的加速很給力，綜合油耗確實比其他日系車要高，但是在能發揮高轉速的高速上就好很多。發動機的穩定性沒的說，十多年了從來沒出過問題，而馬自達的整體質量控制也
對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
那個車都有問題阿，不用去買了！
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找師傅在右前輪聽一聽。就知道
這款車通過四輪定位比較難解決跑偏這個問題，要解決得做個底盤補償才能解決， 剎車異響問題比較多！車幫網 車幫問答師傅建議：及時將車輛送修！
一般情況下 發動機正時鏈條是終身免維護的，一般更換的都是發動機鏈條異響或異常磨損才更換的 希望能幫到你
把我的經驗告知你!我車子(馬3)與你車子的問題共存，之前認為是彈簧的問題，處理了一番后問題依然存在，想過換墊圈試試，但咬牙的墊圈很難買到，期待有朋友能賣我墊圈。馬三有后八字的問題，就算調整好了，過點時間又有輕微的“八”來
總結內容：文章描述了作者對奧迪A8座椅異響問題的自我診斷與嘗試解決的過程。作者通過觀察與實驗，發現座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補縫隙，最終發現有效解決了異響問題。盡管過程中略顯繁瑣，但作者以實際經驗分享了解決問題的過程，并附上車輛照片。無標題作者面對奧迪A8...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
我是2020款GL8ES款尊享版的車主，購車后不久就遇到了一些問題。首先，右側電動門有時會突然無法打開，中控屏也出現了幾次黑屏死機的情況。其次，主駕駛側的玻璃在高速行駛時會有明顯的漏風聲，盡管4S店嘗試修復，但問題依舊。此外，剎車感覺不夠靈敏，需要提前準備。方向盤喇叭按鈕只有在正中央按下時才會響，這...
別克gl8側滑門的異響問題與制造水平有一定關系，電動側滑門結構復雜，好的側滑門不應該出現異響問題。電動側滑門制造成本較高，一般見于中高端MPV車型，乘客內外開關門時電動滑開或關閉。而解決中間車門異響問題則簡單，只需在車門橡膠條上涂抹潤滑劑即可。側滑門的便捷性讓乘客出入車廂更方便，因此在購買商用車輛時...
瑞虎8plus變速箱異響問題引起了車主們的廣泛關注。異響可能由內部零件磨損、潤滑油不足或質量問題引起，也可能與制造工藝和設計有關。為解決這一問題，車主應定期更換符合規定的潤滑油，及時聯系專業維修店進行檢查和維修。購買前了解車型質量和口碑，選擇信譽良好的經銷商和優質車輛，可降低異響發生概率。通過這些措...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
在處理馬自達3L8,LF,L5發動機的正時鏈條安裝時，需注意幾個關鍵步驟。首先，拆卸時確保鏈條張緊器正確壓回并鎖住。安裝過程中，曲軸需定位至一缸壓縮上止點，通過特定螺栓固定。進排氣凸輪軸的固定也需精確對齊。特別對于FL2.0發動機，需注意可變氣門正時執行器的標記對齊。正時蓋和曲軸皮帶輪的安裝同樣重要...
馬自達CX-4的空調鼓風機異響可能由多種原因引起，包括風道內異物、散熱不良或管路堵塞、發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅...
總結內容：針對邁騰b8頂棚咯吱咯吱異響，可通過尋找異響源進行修復，如線束脫落可拆頂棚加隔音墊。車頂異響有時與全景天窗的潤滑有關，需檢查滑軌和密封件潤滑情況并添加潤滑油。若發現天窗有異響，可先檢查滑軌固定情況并添加潤滑油，同時注意天窗密封膠條的保養。如需深度調整，可適度調整天窗玻璃位置。通過這些方法，...
gl8車門異響的解決方法主要是加點潤滑油，因為車門和車身是通過鉸鏈連接，長時間使用會產生響聲，定期加潤滑油可以保持滑輪順暢靜音。另外，要檢查車門密封條是否老化，老化破損會導致風噪和摩擦聲，建議定期清理和更換密封條。維護車門的關鍵是定期檢查和保養，有效解決車門異響問題，提高駕乘舒適度。以上內容由58汽...
文章介紹了邁騰B8天窗異響的解決辦法，主要是檢查天窗滑軌、添加潤滑脂以及緊固相關部件。同時也提到了天窗密封膠條老化可能引起的異響問題，可以噴上橡膠保養劑或調整螺絲消除異響。此外，文章還描述了邁騰B8的外觀特點，如加寬鍍鉻格柵、矩形設計的前大燈、銳棱形腰線等，展現了其強大的視覺沖擊力和運動氣息。以下是...
邁騰B8頂棚異響可通過填充海綿或隔音棉解決。大眾邁騰是一款中型車，尺寸為長4865毫米、寬1832毫米、高1471毫米，軸距2877毫米。2020款邁騰配備1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，采用前置前驅方式，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。大眾邁騰B8頂棚異響問...
新款馬自達CX-4在智能安全和舒適配置上進行了升級優化，但異響問題仍是消費者關注的焦點。根據故障統計，CX-4異響主要集中在2020款車型上，包括車身異響、中控臺異響、天窗異響等。目前馬自達官方尚未給出有效的解決方案，一汽馬自達對于異響問題始終找不出根本原因，也做不出問題的根治。新款CX-4在外觀、...
八代凱美瑞車主在行駛過程中可能會遇到中控塑料松動產生的異響問題。這種異響可能由螺絲松動或塑料震動引起，給車主帶來困擾。經過多次檢查和嘗試，終于找到了解決方法。原來異響并非來自車內，而是來自車外的導流板。在導流板和前擋風玻璃之間墊入雙面膠，可以有效消除異響。如果車主遇到類似問題，可以嘗試此方法。需要注...
2.天窗異響問題通常由潤滑不足、部件松動或密封件質量不佳引起。定期潤滑滑軌軌道，使用棉布或紗布擦拭干凈后涂抹潤滑脂，可有效減少異響。同時，仔細聆聽異響位置，檢查天窗前擋簾和滑軌的清潔度和緊致感。在異響部位多涂抹潤滑脂，確保滑軌通順光滑。通過這些簡單步驟，可有效解決天窗異響問題，保持天窗正常運行。天窗...
18款380尊貴版邁騰B8車主分享減震器異響問題及解決方法。車主表示，車輛行駛兩萬公里后，減震器異響問題日益嚴重。首先，天窗異響問題通過4S店墊海綿和塞名片得到暫時解決。其次，右側兩門異響問題，右后門通過4S店纏電工膠帶得到解決，但右前門異響問題仍未解決。車主嘗試使用車窗潤滑劑，但效果不佳。此外，減...
馬自達6在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉向器。助力帶的松緊度不當或老化，也需要調整或更換。除了上述原因，還有其他可能導致轉向異響的因素。...
