關掉空調再啟動啊!
個人覺得還是發動機功率的問題。老伊蘭特起步都不著急給油,換了CVVT機器以后油門給小點兒都滅車,查了一下資料是馬力降低了。另外就是有些車涼車起步反而不用給油,因為電腦會在水溫不足的情況下自動升高怠速。而車熱了之后反而不行
我的車也有這個問題! 我的是新版三廂威志,有那為高手能幫忙解決一下,謝謝~~
你這個我看是因為發電量過大,造成有線路燒連,需要重新查線路。找個電工幫你看看
估計是 汽油泵 里面的管子腐蝕了,要換了,你也可以試試以下方法 你可以試試一邊保持打火狀態,一邊拍擊油箱蓋附近,我的東風小康是拍擊的油箱蓋的底盤那塊位置 現在我的東風小康打不著就拍打油箱蓋,我等到實在打不著了
我覺得你的車主要是磨合期間用車不當造成的,如果總是行駛速度很慢(當然可能是城市道路經常堵塞,車速難以提高,還有就是駕駛員認為磨合期不應過高速度行駛,擔心磨合不好的心里使然。發動機總是低轉速的行駛,如果油品質量不太好的情況
電路上看下!!最好是把火花塞換了!
坡起是個稍有難度的操作,多練摸到規律就好了,新手可以用手剎車配合著,平時可以在平路上摸索半聯動的點在哪,常練習,練到一抬離合器就抬到半聯動的位置,不要緩慢的一點一點抬,在一開始找半聯動點的時候可以慢抬來找,練的話在這樣就
油價飛漲時代的省油絕招 1增加4輪氣壓,減少摩擦 2清理后備箱,能放回家的就拿走,沒用的扔掉,減輕負重 3少去城里 4盡可能避開高峰堵車時間,寧可多繞路也少堵著 5萬一遇到堵車嚴重,可以考慮熄火等候
樓主,我有一輛奇瑞A5,和旗云三除了中網和后備箱蓋不一樣外,其他都沒有變化,另外本人父親開的是威志,說說我的經驗給你做個參考吧。 兩種車的優點和缺點分列如下 A5(旗云3)的優點: 1. 車身厚重,安全性好,
一檔起步時,熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同,導致半聯動點各異,需適當調整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火,應先調整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火;啟動后掛1擋、松手剎;慢抬離合至車身抖動,再松剎車;行駛中逐漸松完離合。半坡起步時,車身抖動明顯再松剎車,避免后溜。掌...
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關,尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心,操作便捷,儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制,提升駕駛安全性。車身采用TECT技術,有效吸收碰撞能量,四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火,倒車時更頻繁,熄火后儀表不報故障,重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中,通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障,但更換傳感器后問題依舊。最終,通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良,導致信號線斷路。更換...
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車,在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷,發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測,發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析,排除了增壓壓力傳感器故障,最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后,故障得...
在坡道起步時,避免熄火和溜車的關鍵在于控制離合器的釋放速度。通常,熄火是因為離合器抬得過快,導致動力突然增加而熄火。正確的操作是,在起步前確保離合器和剎車都踩到底,然后掛入1擋,慢慢放開離合器,直到車身開始明顯抖動,此時穩住離合器,慢慢松開剎車,讓車輛開始向前移動。如果坡度較陡,松開剎車的同時要迅速...
對于林肯冒險家車主來說,掌握正確的起步和停車技巧至關重要。一鍵啟動車型需先通電再啟動發動機,鑰匙啟動車型則需踩剎車并擰鑰匙至START擋。熱車時需拉手剎,前行前需換擋至D擋并松開電子手剎。起步前要觀察路況、按喇叭和打轉向燈。停車時,需減速、踩剎車、掛P擋、拉手剎,最后熄火。這些步驟確保了林肯冒險家的...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關鍵。通過模擬燈光考試后,按步驟掛擋、開燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯動狀態等,再慢慢松開剎車。同時注意抬離合的時機,通過觀察轉速和發動機聲音,以及避免溜車等,可順利起步。若缺乏手感、抬離合過快或心態緊張都可能導致起步問題。除了這些,坐姿等也...
科二坡道定點停車起步熄火,通常是因為離合器控制不當或手剎操作失誤。起步時,若離合器踏板抬得太低,車輛可能會后溜;抬得太高,車輛起步過快,容易熄火。正確的做法是慢慢松腳剎車,使車輛緩慢前進。同時,掛上一擋后,先給油至1500-2000轉,穩住油門,慢抬離合至半聯動點,快速松手剎。若車輛有后溜跡象,輕輕...
打左轉向燈,按下喇叭,準備起步。拉起手剎,慢抬離合器至車身抖動,輕踩油門至轉速1500-2000轉,穩住離合和油門,瞬間放下手剎,車即起步。若車不前進或后溜,輕抬離合器加點油;若車抖動厲害,多給油,確保起步成功。在坡道定點停車與起步時,熄火是常見問題。正確的補救方法是:首先打左轉向燈并按喇叭,然后拉...
摩托車起步時若一松離合就熄火,原因可能是離合器間隙過小或油路系統不暢。為解決這一問題,需調整離合器間隙以增加其操作范圍,避免因過小而導致的熄火。同時,若長期使用摩托車導致油路積聚雜質,也需及時清洗油路或化油器,確保油路暢通無阻。若化油器過臟無法清洗,則需更換新的化油器。以上內容僅供參考,具體問題需根...
在上坡起步時,保持車輛穩定是每位駕駛者都應掌握的技能,尤其是在考試中。本文將分享一些實用的技巧,幫助大家避免在上坡起步時熄火。1.正確掛擋:上坡起步前應將車輛掛入一擋,并確保手剎已放下,右腳踩住剎車,左腳踩死離合。2.緩慢松開離合:在開始松開離合的過程中,速度要慢,同時觀察轉速表和車輛的動態。當轉速...
大眾新捷達起步熄火問題,通常是因為車主沒有掌握好離合與油門的配合時機。在駕校學習手動擋車型半坡起步時,教練會強調油門和離合踏板的配合是關鍵。以下是半坡起步的步驟,建議在安全的地方多加練習:保持腳剎的同時,慢抬離合至車身抖動,然后松剎車并點油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習時,可以在坡道停穩后...
平地起步時,先空擋啟動汽車,迅速踩下離合器,掛入1檔,然后慢慢松開離合器,找到車輛開始前進的點,穩住離合器輕加油門。半坡起步,先踩住剎車,踩下離合器,掛入1檔,慢慢抬起離合器踏板,找到離合點,松開剎車,踩油門,車輛起步后,慢慢放開離合器踏板。這樣操作,卡羅拉起步既穩又不會熄火。在平地或半坡起步時,豐...
科目二半坡起步熄火會扣10分,若熄火超30秒未起步則扣100分。學員需控制車速,靠近路邊線行駛,保持車身與邊線30厘米內,觀察后視鏡確定停車位置。防止溜車,及時踩剎車,適當抬離合,必要時加點油門。掌握這些技巧,避免熄火和溜車,提高通過率?颇慷肫缕鸩较ɑ鹗菚苯涌10分的,如果在半坡定點停車之后,...
科目二半坡起步熄火扣10分,但不會直接導致掛科。熄火后30秒內需快速啟動車輛,注意先掛空擋再啟動。熄火原因包括離合未找到半聯動狀態、未給油導致溜車、離合抬過接觸點未及時松手剎。正確技巧是輕踩離合,腳后跟支撐,慢抬至車身抖動后穩住,松手剎獲得動力?颇慷肫缕鸩綍r,熄火扣10分,但不會直接掛科。熄火后...
坡道起步時車輛熄火是學員們普遍遇到的問題,主要原因包括松離合過快、起步松手剎過慢和心態過于緊張。為避免熄火,需緩慢松離合并細心感受車輛變化,同時注意在車有前沖趨勢時迅速松開手剎。此外,保持心態平和,通過多次練習掌握合適的起步時機和動力平衡也是關鍵。正確操作步驟包括判斷起步時機、保持離合平衡及慢慢松開...
一輛行駛了18.2萬公里的雷克薩斯轎車出現了發動機怠速不穩、動力不足和起步易熄火的問題。經過診斷,發現故障碼“31”指向空氣流量計信號不良。盡管更換了空氣流量計,問題依舊。進一步檢查發現節氣門位置傳感器信號電壓偏低,調整后怠速和動力有所改善,但起步熄火問題未完全解決。最終,檢查發現步進電機線束有磨損...
當車輛啟動時,離合器抬得太松容易導致熄火。發動機的輸出突然傳遞到靜止的車輪上,由于慣性停止發動機輸出,導致發動機熄火。適量提高油門、半聯動摩擦片緩沖車速、以及增加扭矩都是有效避免熄火的方法。如果離合器松得太快,摩擦片會瞬間緊夾,發動機的扭矩不足以驅動車輛。希望以上介紹能為你提供幫助,如需了解更多信息...
文章內容指出,雖然后車全責,但是因為他沒有保持安全車距,如果保持安全車距,他早就來得及剎車了。無級變速器和AT變速器的區別在于傳動比的連續性,無級變速器的連續檔位超出了AT變速器能力。所以,在車輛啟動過程中應該注意事項包括:倒序踩剎車后要松開剎車、先松開手剎再換擋、掛入P檔停車等。造成追尾事故的車輛...