我以前回答過這個看你喜好。追求動力操控，寶3；追求舒適平穩，小4。我家里有一輛a4l低功率豪華款，也就是現在所說的35，180hp的2.0TFSI感覺就很不錯了，變綠燈的起步不用太使勁踩掛D檔輕松秒殺旁邊車（當然旁邊要是
您好:這種情況是發動機燒機油了燒機油一般有兩個原因:第一可能是活塞環與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發動機.第二可能是發動機氣門油封老化了.造成
ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是
傳感器內置的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能
燒機油,可以到服務站看看是積炭過多,還是機油泄露,去查下就放心了
您好，請清洗節氣門，更換火花塞，再跑一跑高速，應該會有很大改善。本人專業機修十二年，有問題可常溝通。58車
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
我回答不專業 只給參考一下 不求采納325使用的是 寶馬出色經典的直系6缸發動機 高爾夫GTI 使用的是2.0T發動機在初段加速起步時 寶馬325很平順（汽車導購書刊專題說的） 而GTI的渦輪增壓比較迅猛 所以 初段加速
3系有N多的排量，你要拿318 320跟A4L2.0T比，我覺得A4會稍微好一些些，但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出，這個級別的車，就是一分價錢一分貨，對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的，整車性能和操
是一個檔次的車。 側重點不同。 3系是運動為主的，軸距段，車身小，加速快，轉彎靈活。 建議年輕人或者2個大人帶一個BB的家庭購買。 5系就家用兼商務。車子主要是乘坐舒適，空間大。后排腿部空間可以蹺二郎腿了
2.寶馬3系發動機養護：冷車啟動時應怠速一會。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現象，這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉速為1250轉，當駕駛時轉速超過1250轉且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞，更多是因為內...
實測數據顯示，寶馬3系的百公里加速時間為10.60秒，這一數據為潛在買家提供了一個參考。寶馬3系的加速性能不僅令人印象深刻，而且其發動機保養同樣重要。正確的保養方法包括：在冷車啟動時讓發動機怠速一段時間，以減少磨損并延長使用壽命；定期清洗燃油系統，可以選擇內循環清洗或使用專業設備；潤滑系統的清潔與維...
連云港市精英汽車寶馬3系暫無優惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車設計精細，內飾高貴，搭載2.0T發動機，動力充沛。市場口碑良好，用戶評價操控穩定，適合家庭使用。選車時，長軸版更實用，時尚型配置性價比高，適合注重舒適駕駛的消費者。【百度58汽車連云港優惠促銷頻道】近日，編輯從連云港市精英汽車了解到，...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。當發動機轉速達到1250轉時，渦輪增壓器開始工作，此時如果車輛處于正常加速狀態，頓挫感會減輕。然而，如果渦輪增壓器介入時機不當，或者自動變速箱換擋邏輯出現問題，就會產生明顯的頓挫感。此外，自動變速箱內...
在豪華大型車市場中，奔馳S級和寶馬7系一直是消費者關注的焦點。寶馬740Li領先型M運動套裝與奔馳S350L尊貴型在價位相近的情況下，寶馬在動力性能上更勝一籌，5.6秒破百的成績顯示了其加速優勢。兩款車在車身尺寸上相差無幾，但寶馬7系的M運動套裝賦予了其更強的攻擊性和霸氣外觀，而S350L則保持了奔...
：紹興泓寶行寶馬最新報價信息顯示，寶馬5系全系車型近期暫無優惠。該車型具有精美的前臉設計，多邊形格柵帶有高級感，車身比例協調，內飾精細。配備2.0TL4發動機，動力強勁。市場口碑良好，用戶稱贊其加速能力強、后勁大，舒適度高，且外觀漂亮。若您對寶馬5系感興趣，可試乘試駕并獲取更多福利。以上信息僅供參考...
在寶馬3系行駛至7萬公里時，保養項目包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯，同時進行一些基本檢查。機油在內燃機使用過程中會因雜質混入和氧化作用而逐漸產生膠質或油泥，這不僅加速零件磨損，還可能導致油路堵塞。因此，定期更換機油和濾清器至關重要。此外，汽油標號應根據車輛說明書推薦使用，以確保發動機...
有謠言稱凱迪拉克241馬力的CT5跑不過寶馬184匹馬力的325Li，這是真的嗎？經過實際測試，確實存在這種情況。但原因并非表面上的馬力差距，而是多方面因素的綜合作用。首先，寶馬的184馬力并非實際輸出，而是經過德國和美國不同的馬力測試標準得出的數值。實際上，寶馬發動機的輸出可能遠超184馬力。其次...
在考慮寶馬3系和5系時，消費者往往面臨選擇的難題。2022款330LiXDriveM曜夜套裝與2022款525LiM運動套裝在價格相近的情況下，提供了不同的駕駛體驗和配置。3系以其運動化外觀和高功率發動機吸引著追求個性和駕駛樂趣的消費者，而5系則以其穩重的外觀設計和寬敞的內部空間，更適合商務接待和家...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據美國機構的調查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現藍/白煙，很可能是燒機油的表現。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
奔馳E級的優點在于空間足夠，特別是后排的空間，不管是頭部空間還是腿部空間都不錯。而且畢竟是奔馳，商務屬性要更濃厚一點。從駕駛的角度來說，后驅的布局的確也是比較有優勢的。但是這一代e級并非十全十美，首先我個人覺得e200的動力起步的時候有點肉，急加速的時候換擋不夠平順，另外胎噪偏大，舒適性配置表現一般...
寶馬1系清洗節氣門的費用一般在一百多元左右，而清洗周期并沒有嚴格的規定，主要取決于空氣狀況。通常情況下，建議每行駛2-3萬公里進行一次清洗。定期清洗節氣門有五大好處：1.清潔噴油嘴，防止膠質和積碳堵塞，保持燃油系統暢通；2.清潔廢氣循環系統，降低排放，節省燃油，保護氧傳感器和三元催化器；3.防止膠質...
寶馬M系油耗約為12.2升/百公里。為節省油耗，建議起步時輕踩油門，保持車速在60-90公里/小時的經濟時速區間，避免過快或過慢。加速時也應輕踩油門，避免地板油，以減少油耗并保護發動機。起步要慢一點可省油：很多司機在開車時起步一般都是大油門，這樣做最大的缺陷就是油耗飆升，因此在汽車起步操作時盡量慢一...
寶馬1系抖動厲害的原因可能包括積碳過多和供油系統故障。積碳嚴重會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動，影響加速能力。供油系統故障，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。解決方法包括清洗發動機缸內、更換汽油濾清器和檢查油泵。以下是具體介紹及解決方法：積碳過多：如果發動機缸內積碳嚴重，...
查看寶馬行車記錄儀的方法有兩種：一是通過車輛內置的觸屏直接觀看，二是將內存卡取出，用讀卡器連接電腦查看數據。寶馬行車記錄儀能記錄車前、車內及周圍路面情況，同時記錄車內錄音、汽車加速度、轉向和剎車等信息，為交通事故調查提供依據。以寶馬3系2021款為例，其車身尺寸為長4719mm、寬1827mm、高1...
寶馬5系后橋異響可能由齒側間隙不當或不均引起。當齒側間隙過大或過小時，車輛起步、換擋或加速減速時，后橋處可能出現金屬撞擊聲或類似警笛的響聲，并可能伴有后橋發熱。此外，差速器殼螺釘或從動齒輪齒圈鋤釘松動，也可能導致齒側間隙不均，產生有節奏的響聲和車身抖動。這些異響通常由齒輪及花鍵磨損、齒側間隙調整不當...
購車者在預算40萬內考慮豪華品牌主流轎車，對比了奔馳C級、寶馬三系和奧迪A4L后，最終選擇了進口奔馳C級C200轎跑車。盡管動力稍遜于2.0T車型，但9.2秒的0~100加速成績仍能滿足日常需求。座椅偏低、屏幕處理器卡頓和儲物空間不足是其主要缺點。購車經歷為潛在買家提供了參考。但從去年開始，老媽的業...
寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動套裝，憑借出色的燃油經濟性和豐富的配置，吸引了眾多消費者的目光。搭載1.998TL4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力充沛且加速迅猛。在安全性和舒適性方面，也提供了多項高級配置。那么，這款車的落地價究竟如何呢？據了解，在德陽市目前無優惠的情況下，貸款購買首付...
