節氣門是汽車重要傳感器,節氣門臟了,對發動機進氣燃燒會有影響,需要清洗!但節氣門清洗頻繁,則會影響該傳感器的使用壽命!節氣門的主要作用是:根據發動機的負載,控制進氣量。 至于多長時間清洗一次,由很多方面決定。比如車輛的
檢查怠速時轉速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
一,原因:所加的油品不好。油不好導致一直缸內缺火,嚴重時車子會發抖直至熄火,系統會提示"請檢修后軸",即驅動軸。 二,怎么分辨汽油的好壞: 1.如油中含有水,聞起來汽油味不重,色澤過淺; 2.有別于汽油味的
【怠速不穩的分類】 · 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期望值為中心抖動,或在期
一輛凱迪拉克SRX啟動后發動機抖動,經診斷發現故障碼P06415V參考電壓1電路異常,5V參考電壓偏低。逐一排查相關傳感器后,確定空調制冷劑壓力傳感器插頭進水生銹導致電壓被拉低,造成發動機抖動。修復傳感器插頭后,問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映:該車啟動...
凱迪拉克ATS行駛中突然抖動不穩,這可能是由于變速箱油或后橋出現問題。ATS車型外觀兇悍,設計獨特,動力強勁,搭載2.0T全鋁發動機與全新10速手自一體變速箱,提供出色的駕駛體驗。抖動問題可能影響到駕駛的舒適性和安全性,建議車主及時檢查變速箱油及后橋等關鍵部位,確保車輛處于良好狀態,保證行車安全。如...
凱迪拉克XTS在低速行駛時出現30km/h的抖動,可能的原因有:1.燃油品質差,建議更換加油站;2.油壓不穩,需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器;3.點火系統問題,檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。此外,凱迪拉克XTS的定速巡航操作方法包括:啟動系統、設定車速、降低車速、提高車速、暫時關閉和安全關閉。...
總結內容:凱迪拉克SRX雖為一體化車身,未設大梁,但其四驅系統能實現50:50的前后動力分配,并配備MRC懸掛、TCS及StabiliTrak電子穩定系統,使其在行駛于坑洼路面時表現出色。足夠的離地距與四驅系統共同保障了車輛在惡劣路況下的穩定性。SRX特別擅長以較高速度穿越鋪裝不佳的郊外道路,提供比...
我19年3月入手的凱迪拉克ATSL,現在20年5月,行駛了9500+公里,開始出現脫檔抖動的問題。特別是在7檔6檔時最明顯,減速后輕踩油門就會抖動。我準備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發現的,她開車比較溫柔,后來我也注意到了。減速后輕踩油門就會抖動,如果松開油門或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺得方...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發動機,出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大,方向盤發抖,發動機故障燈常亮。檢查發現,發動機怠速時噪音和抖動明顯,加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無法啟動故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現CUE黑屏和間歇性無法啟動,檢測發現故障碼為低電壓,蓄電池電壓正常但保險絲盒處電壓偏低,測量發現蓄電池正極電纜壓降過大導致阻值過高,更換正極電纜后問題解決,并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬km、配置3...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6,出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題,加速后癥狀消失。經診斷,故障與進氣不良有關,節氣門怠速補償異常高達99%,遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后,故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳,影響怠速進氣量,使發動機控制模塊調整節氣門開度...
一輛2012款凱迪拉克SRX轎車在行駛1000km后出現倒擋沖擊問題,振動感強烈,偶有異響。經檢查,底盤部件、連接螺栓、驅動軸等均正常,無故障代碼。重點排查6速自動變速器,油液、殼體、操縱機構等均正常。通過動態數據流分析,排除了控制模塊失效可能,最終確定故障原因為2號壓力控制電磁閥PCS2性能問題或...
標題:寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點,你更喜歡哪一款?文章內容:本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比,探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說,其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等;然而,它也存在一些缺點,如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4851/1910/1663mm,軸距2807mm,展現出狹長的設計感。內飾高貴,后排空間寬敞,配備3.0LV6發動機,最大功率271馬力,峰值扭矩302牛·米,工信部綜合油耗10.9L/100km。此外,車輛還配備了豐富的安...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發動機,最大功率271馬力,峰值扭矩302牛·米,工信部綜合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后懸架為多連桿式獨立懸架+...
凱迪拉克XTS在行駛過程中,偶爾出現的怠速抖動問題可能由以下幾個因素引起:發動機積碳過多,影響工作狀態;油壓不穩定,可能與機油狀況或相關部件有關;點火系統故障,如元件或線路問題。這些因素都可能導致發動機運轉不平穩,進而影響車輛性能和駕駛體驗。作為凱迪拉克的全新豪華轎車,XTS在設計和配置上展現出色,...
凱迪拉克XT5作為SRX的繼任者,在豪華感和性價比方面表現不俗。然而,一些車主在購買后卻感到后悔。原因主要有以下幾點:1.保值率低:以2018款xt525T豪華型為例,當年落地價42.5萬,如今二手車市場價僅為22萬,兩年貶值20萬,讓車主心態崩潰。2.降價幅度大:兩年前XT5最低配售價33萬,如今...
凱迪拉克SRX2012款3.0L豪華型作為一款中型SUV,其細節表現和配置受到了消費者的關注。這款車的輪胎規格為235/65R18,提供了良好的抓地力和行駛穩定性。雖然內飾沒有標配中控液晶屏,略顯過時,但配備了藍牙/車載電話,方便日常使用。后排空間寬敞,乘坐體驗舒適,還配備了手動后排側遮陽簾、電動后...
文章內容:凱迪拉克SRX和奔馳GLK都是非常不錯的SUV車型,那么這兩款車該如何選擇呢?下面我將從個人角度出發,分別從優點和缺點兩個方面進行分析。首先來看凱迪拉克SRX的優點。這款車的配置非常豐富,而且價格相對較為合理。在購車過程中,4S店的服務態度也非常不錯,讓人感到很舒適。此外,凱迪拉克SRX的...
凱迪拉克XT5的底盤結構設計非常扎實,為駕駛者提供了出色的支撐和穩定性。在轉彎過程中,較小的側傾讓駕駛員更加自信,方向盤指向清晰,能夠準確響應駕駛員的意圖。與SRX相比,XT5的變速箱和發動機配合更加完美,換擋反應迅速,幾乎無頓挫感。在運動模式下,換擋更加主動,懸掛更加硬朗,展現出強烈的動感。凱迪拉...
凱迪拉克SRX2015款中型SUV,采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架,實測最小離地間隙為20cm。最小離地間隙,即車輛全切時車底到地面的垂直距離,是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。家用車最小離地間隙一般在110mm-150mm之間。底盤高度越高,通過性越好,但高速行駛穩定性會降低;反之,底盤高度...
凱迪拉克作為美系豪華汽車的代表,以其獨特的外形、親民的價格和出色的性能贏得了消費者的喜愛。全球豪車排名中,凱迪拉克憑借其高品質與獨特的創新始終處于領先地位,緊跟奔馳、寶馬、奧迪等品牌。**優點**:1.外觀設計豪華,采用鉆石切割形式,彰顯尊貴。2.價格親民,并提供大量優惠。3.前置后驅布局搭配強勁發...