凱迪拉克SRX以其大空間和舒適的皮質座椅受到贊譽，操控性能出色。而奧迪Q7則以其換代后的外觀、內飾豪華感、科技配置以及動力性能吸引消費者。兩款車型各有優劣，凱迪拉克SRX給人以舒適與操控的雙重體驗，而奧迪Q7則以其豪華感和科技感提升駕駛體驗。具體選擇需根據個人喜好和需求來決定。內容展開：凱迪拉克SR...
RS、奧迪A4L2.0T低功率版、奧迪A6、A7、A8、凱迪拉克CT6、君威GS等車型均擁有表底時速300km/h的能力。這些車型之所以能達到這樣的速度，是因為它們的發動機最大功率、高速行駛時的空氣阻力以及傳動系統的總傳動比都經過了精心設計和優化。發動機的最大功率是決定汽車最高速度的關鍵，而空氣阻力...
福克斯RS、奧迪A4L2.0T低功率版及奧迪A6、A7、A8、凱迪拉克CT6、君威GS等車型均宣稱底表時速達到300km/h。這些速度數據基于車輛設計時的性能考量，實際駕駛中受發動機功率、空氣阻力及傳動比等多重因素影響，且為保護發動機及確保安全，通常限制最高時速為其極限速度的80%。福克斯2.0T低...
RS、奧迪A4L、奧迪A6、A7、A8、凱迪拉克CT6、君威GS等車型的表速都達到了300km/h。表速是指汽車里程表上顯示的最高速度，通常為了保護發動機和安全，規定的最高車速只有真實極限車速的80%。汽車的最高車速主要受發動機最大功率、高速行駛時的空氣阻力和傳動系統總傳動比的影響。發動機的最大功率...
【汽車點評網合肥訊】【活動時間】5月16日、17日【活動地點】安徽世貿凱迪拉克展廳(北二環當涂路與雙七路交叉口)【活動主題】凱迪拉克VS寶馬VS奧迪競品車型對比試駕會【活動亮點】1、凱迪拉克回饋客戶，15款車型價值回歸全名搶購2、降價調整的基礎上，世貿凱迪拉克SRX優惠4萬、XTS優惠4萬、ATS-...
“你是我的小呀小蘋果，怎么愛你都不嫌多，紅紅的小臉溫暖我的心窩……點亮我生命的火！火！火！火！火！”從網絡到手機、廣場、健身房、校園、車載音樂，《小蘋果》一夜走紅；也注定了這個夏天必定熱情似火！而且這把熱情火早已蔓延至車市，下面一起去瞅瞅這“火勢”吧！火熱SUV車型，奧迪Q7領銜，最高優惠23萬元，...
近年來，隨著一輪又一輪的豪華SUV的更新換代，國內緊湊型豪華SUV市場的競爭進一步加劇。伴隨著購車群體年輕化和精英群體年輕化，廠商們意識到這種外形緊湊設計時尚，裝備豪華動力充沛而且科技領先的豪華SUV正在逐漸受到年輕人的歡迎。7月25日上市的奧迪Q3無疑成為這個市場最具關注度的新車型.而凱迪拉克的都...
縱觀近一年來中級豪華SUV市場的競爭態勢，用“持續激烈”一詞再恰當不過：奧迪SRX三款SUV在銷量排行榜上的拼殺尤為明顯：在去年，國產的Q5穩坐銷量第一把交椅；奔馳GLK和凱迪拉克SRX則以超過100%的增速緊追不舍；今年北京車展上，奔馳正式宣布GLK也將全面國產，而雖然凱迪拉克國產的傳聞也滿天飛了...
縱觀近一年來中級豪華SUV市場的競爭態勢，用“持續激烈”一詞再恰當不過：奧迪SRX三款SUV在銷量排行榜上的拼殺尤為明顯：在去年，國產的Q5穩坐銷量第一把交椅；奔馳GLK和凱迪拉克SRX則以超過100%的增速緊追不舍；今年北京車展上，奔馳正式宣布GLK也將全面國產，而雖然凱迪拉克國產的傳聞也滿天飛了...
縱觀近一年來中級豪華SUV市場的競爭態勢，用“持續激烈”一詞再恰當不過：奧迪SRX三款SUV在銷量排行榜上的拼殺尤為明顯：在去年，國產的Q5穩坐銷量第一把交椅；奔馳GLK和凱迪拉克SRX則以超過100%的增速緊追不舍；今年北京車展上，奔馳正式宣布GLK也將全面國產，而雖然凱迪拉克國產的傳聞也滿天飛了...
