這款車城市上班代步還是不錯的,但比起一些小排量車,實際綜合油耗還是稍稍高了一點。 這款車自動擋工信部給出的綜合油耗是6.9L/百公里,車友實際駕駛平均綜合油耗是8.8L/百公里。如果不會頻繁擁堵,油耗會稍稍低一點,
怠速高未必就是怠速電機問題。 檢查節氣門位置傳感器,進氣支管是否有漏氣的地方如剎車助力,各真空管,等
P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔: P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而
你好,磨合期注意:冷車起步前怠速運轉五分鐘,行車時不要急加速,最高時速不要超過100公里,最高轉速不要超過3000轉,汽車問題,問58車,不明來找我。
長安悅翔自動檔掛擋方法如下:1、P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔:P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時
換了轉向助力油管和美孚ATF220助力油后,轉向泵開始嗡嗡響。嘗試了多種方法,包括原地打輪和高轉速行駛,但問題依舊。從黑龍江肇州開回長春,嗡嗡聲持續存在,且怠速時油門越大聲音越響。晚上10點,根據減振器油泡沫化原理,運動中難以消除泡沫,噪聲有所減小。第二天早上,噪聲依然存在但已減弱。結論是,如果轉向...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術,搭載STT弱混系統,油耗降低5%,綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升,16氣門全鋁設計,具有低轉速高扭矩特性,最大扭矩120N.m,最大功率67.5kW/6000rpm,最高時速135km。低速扭矩提升8%,功率提升10%,綜合油耗降低5%...
悅翔V3發動機冷啟動時有摩擦聲,可能是怠速供油調整所致,與機油粘度有關。建議避免熄火前轟油門,冷車啟動時也需溫和操作以減少磨損。針對半路熄火啟動困難,建議清洗節氣門或檢查怠速閥及相關傳感器以解決問題。你好!發動機冷車啟動時短時轉速上升屬正常現象,據你描述到2000轉時開始下降,也就是怠速供油由大轉為...