先比較這兩款車配置： 發動機：這兩款都是2.0T直列四缸發動機，CC的功率是147KW,A4L功率是132KW，均為渦輪增壓。 變速箱：CC的是6檔雙離合的，A4L是multitronic8檔無極/手動一體式變速器。
對于這樣的異響。建議你還是找一個專業的技師一起聽一下。很有可能是傳動系統引發的。并不是變速器的問題。
你好，是剎車片過硬發出的聲音，松手剎后車剎車片卡住沒能及時回位，加點油帶動一下就好了，這是正常的， 希望我的回答能夠為你提供幫助！58車
您好，起步有異響，需要的部件包括，球頭，下支臂，等等，主要是底盤件輕微礦動引起的，建議把車舉氣，搖晃輪胎查看。
根據車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
這是自動擋車的正常現象，你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋(P)或空檔(N)上，發動機就有動力輸出，怠速也一樣有動力輸出，如果要停車就要踩下制動踏板。起步時發動機輸出的動力已經施加在
您好: 您所描述的現象應是變速箱一檔離合器響，您要盡早到服務站檢查，此維修應是質保范圍，您要帶服務站的技師試車將異響體現出來，好讓維修技師更好的判斷故障。 希望上述回答對您有幫助，謝謝! 北京市汽車修理公司北京博瑞
A6及很多自動檔的車，在到檔或起步時都有一個“頓挫”感，因為那是變速箱的閥體在工作時不是直接的工作，（自動變速箱液壓系統都這樣不是故障）需要有一個時間（最多不超過1 2秒鐘），你的車到檔有一個異響可能是你的“到檔燈”的開
1.您這個是缺相的表現。霍爾損壞也可能缺相。既然換過霍爾，可以排除這個原因。2.控制器損壞，找個備用控制器更換試試。或者有條件將現在的控制器三根上示波器看波形，就能知道是不是控制器故障。3.配相錯誤，總共配相接法有36種
你可以將車輛開上地溝，一人打方向另一人查看轉向系統的零部件與相鄰零部件有無干涉。同時，用耳朵傾聽響聲部位，在確定發生響聲的原因。通常有以下原因： 1，與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方，存在擦掛使相鄰零部件發
日產新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。維持在某轉速時...
大眾速騰在冷啟動時，由于機油泵無法立即建立油壓，部件間形成油膜，導致氣門間隙產生吱吱聲。但隨著發動機運轉，油壓建立，油溫升高，異響會消失。如果車熱時發動機持續發出吱吱聲，應盡快檢查。爛路行駛中的異響可能是懸架部件問題，影響舒適性和安全性。區分輪轂異響和后輪軸異響的方法是保持車速不變，稍加制動，減輕車...
昕動起步踩剎車異響可能由卡鉗、剎車碟或剎車片問題引起。若為持續響聲，需檢查拖剎和卡鉗復位情況，以及是否有異物卡在片與碟之間。昕動是上汽大眾斯柯達車型，車身尺寸為4304mm×1706mm×1475mm，軸距2603mm，外觀動感，提供多種輪圈選擇。1.昕動起步踩剎車異響可能由剎車部件問題或異物引起，...
新邁騰剎車再起步時變速箱異響可能由軸承磨損、潤滑油不足或螺栓松動導致。軸承磨損或損壞會增大間隙，降低配合精度，產生異常聲音，甚至損壞變速元件。潤滑油不足或黏度過高會導致潤滑不良，加劇變速箱磨損。變速箱外殼螺栓松動也需定期檢查。建議及時檢查并更換相應零件或潤滑油，以避免故障擴大。軸承的磨損及損壞：當軸...
斯柯達昕動起步時踩剎車出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，檢查制動鉗是否復位不良，導致制動盤與制動盤長時間摩擦產生異響。其次，檢查剎車盤和剎車片之間是否有異物，或者剎車盤是否有開槽。如果是新膜，需要檢查剎車片的硬度和消聲器的安裝情況。此外，雨天或長時間停放車輛也可能導致制動噪音。在這種情況下，多...
艾力紳混動起步異響可能是由減震器損壞、沒油壓或固定螺絲松動等原因導致的。車型外觀商務氣息濃厚，內飾設計有三排座椅，第二排可形成小型會議室。動力方面有2款車型，分別搭載2.0L和2.4L發動機，2.0L為混動版車型。傳動系統上混動車型采用E-CVT無級變速箱，燃油版車型采用CVT無級變速箱。整體來看，...
當斯柯達昕動汽車起步時踩剎車出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果剎車時有輕微噪音，可能是制動鉗復位不良，導致剎車盤與剎車片長時間摩擦產生噪音。此時應檢查制動鉗是否需要調整或更換。其次，如果剎車盤表面有異物或生銹，也可能導致異響。新剎車盤可能需要開槽以減少局部摩擦。此外，剎車片過硬或消聲器安裝...
大眾速騰起步有異響的原因是發動機冷啟動時缺乏潤滑導致部件之間形成氣門間隙，油壓建立后聲音消失；爛路行駛中異響可能是懸掛部件問題，需及時檢修。輪轂軸承異響需要區分前后輪，車速48km/h以上聽不到后輪軸承噪音。減速器主動軸承的聲音節拍穩定，而差速器軸承的聲音通常是刺耳且節拍較為緩和。識別異響源頭有助于...
總結內容：關于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設計導致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當手動操作，在適當轉速收油后，轉速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現有勁，且發動機聲音均勻。總之，駕駛風格...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結內容：本文分享了新大洲本田裂行一千公里的騎行體驗報告。在外觀方面，裂行憑借其硬朗的車身線條和棱角分明的前臉，俘獲了許多年輕消費者的心。然而，部分用戶反映存在異響和漆水問題。動力方面，搭載的NSC發動機表現良好，靜如處子動如脫兔，且油耗控制得當。然而，也有用戶反映在冷車起步時存在異響。此外，裂行的...
雷克薩斯CT200h的剎車異響可能由幾個原因引起：首先，新剎車片和剎車盤需要磨合；其次，新剎車片安裝不當可能導致異響；最后，剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。在ECO模式下，1.8L阿特金森循環發動機工作機會減少，電動機承擔更多起步和加速任務，使得發動機在滑行和靜止時可以停止工作，節省燃油。CT2...
東南汽車V3菱悅起步踩剎車有異響怎么辦？如何解決這個問題？如果你的東南汽車V3菱悅在起步時踩剎車會發出異響，那么你需要注意了。這種問題可能是由卡鉗、剎車碟或剎車片引起的。如果聲音是持續的，那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復位不良，碟和片就會長時間摩擦，并在一定條件下發出異響。此外，還需要檢查...
傳祺GS4的離合器片和壓盤在行駛5-6萬公里后，如果出現高速行駛困難、起步沖擊或離合器有異味，就需要更換。由于更換過程復雜，需要吊起變速箱，建議車主到專業修理廠或4S店進行。更換后，要檢查離合器的自由間隙和搖臂行程，確保離合器正常工作。新更換的離合器應避免超載、長時間半離合和高檔起步。長期使用后，離...
在一輛福特新福克斯上，車主在打方向起步時聽到右前部有“踏踏”的異響。經過檢查，發現異響可能由底盤懸掛螺栓松動、部件干涉或懸掛變形引起。維修人員首先排除了底盤螺絲問題，然后發現助力油管與車身干涉，但固定后問題依舊。進一步檢查發現，半軸與右前輪軸承間隙正常，但異響仍然存在。最終，維修人員發現助力油管卡子...
凱美瑞起步輕松剎車時出現異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統正常啟動、剎車片內金屬硬點、剎車片磨損嚴重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導管與卡鉗配合問題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長時間停放后剎車異響也屬常見現象。針對這些問...
日產新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統、制動系統及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統故障，轉向異響則可能涉及方向及懸掛系統。良好路況下的異響可能源于制動系統問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時的異響多為懸掛系統或制動系統松動所致。駕駛者應避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產新逍客判...
名爵6手動起步離合器咕咕叫可能由分離軸承松動、缺少潤滑劑、離合器片磨損或離合器壓盤彈簧折斷引起。其中，離合器壓盤問題是導致異響的直接原因，需更換。車輛還存冷車發動機異響、熱車起步發動機抖動、高速飄忽、過彎側移及變速箱頓挫等問題。此外，門把手不回彈、空調異味、駕駛頓挫等問題也影響體驗。名爵6作為上汽名...
新帝豪1.5向上提車一周，車主分享了初次駕駛的感受和遇到的問題。提車初期，車主在起步和換擋時遇到了熄火的情況，但隨著對車輛的熟悉，這些問題逐漸得到解決。車主還提到了油門的輕重感受，以及手扶箱和杯孔設計上的不便。此外，車主在開空調時聽到了異響，計劃在首保時進行檢查。通過一周的駕駛體驗，車主對新帝豪1....
