無級變速總成有問題吧。到4S店點名要他們看看這個吧。
自動檔P檔 D檔會對變速箱有損耗
你的自動雷達感應是指自動跟車和主動剎車么？如果是的話就不能，可以是可以，代價太高了
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
您的問題我懷疑是不是發動機機腳座有漏油或損壞的現象。可以到你附近的修理廠檢查一下58車
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作 倒車
不一定 新款寶馬有發動機啟停技術，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發動機直接發動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
用過新7系的，和5GT操作一樣的。 主要是P檔是按鍵式的。停車狀態下P檔轉入其他檔需要踩剎車。將擋桿往身體的方向拉是空檔(N) 重復上一動作(將擋桿往身體的方向拉)再向上拉是倒檔(R)向下是前進檔(D)
5系用的是8AT電子檔把，掛D檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可，具體看圖示。掛P檔按把頭的P字按鈕即可。
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
寶馬5系N檔轉D檔時發出聲響，通常是齒輪咬合的聲音，屬于正常現象。N檔相當于手動變速箱的空擋，掛入N檔時車輛可滑行，但自動變速箱嚴禁在N檔滑行，以免影響發動機、變速箱和駕駛安全。D檔是前進擋，車輛前進時使用，可根據發動機轉速和負荷自動調節檔位，保持相應速度范圍。寶馬5系N檔轉D檔響聲正常，N檔可滑行...
寶馬3系以其穩重大方的外觀設計和高貴的內飾質感，展現出其豪華車型的定位。搭載3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，動力表現強勁。配備8擋自動變速箱，前后懸架分別為雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架，操控性能出色。此外，寶馬3系還標配了自適應...
寶駿RC5自動擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷，長時間停車建議熄火。D擋為前進擋，自動換擋。S擋為運動擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
6MT排量2.5L，N52B25發動機E90車主80后，受高中時期看頭文字D影響，從上學就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習慣開手動檔的，自動擋的不考慮，理想的換一輛手動后驅車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
本文詳細介紹了寶馬X5的檔位劃分。文章指出，寶馬X5的檔位分為P擋的擋位怎么分。讓我們找出答案。寶馬x5擋位介紹：介紹推的前面是P擋，拉的后面是R-N-D擋。D檔左推是S檔和M檔駐車，和駐車檔。不停車的時候，檔位就在這里。此時，車輪被機械鎖定，以防止打滑。倒車檔。倒車時使用。無，空文件。臨時停車時，...
華晨寶馬5系新車同樣需要磨合。個人磨合方法建議：初期0-100公里輕油門輕剎車，熱身各部件；100-1000公里注意變速行駛；1000-2000公里S擋結合變速，控制轉速；2000-3000公里M擋變速，利用降擋高轉磨缸；3500公里前跑長途高速，回來后換油；2500-3000公里測試機油，視情況換...
寶馬3系的起步停車技巧至關重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關閉電源，然后下車。起步時，保持平穩，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
寶馬5系的剎車片價格大約在300元每片，常見的品牌型號為FDB4376-D。剎車片，也稱為汽車剎車皮，是安裝在車輪制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其主要作用是在車輛減速時產生摩擦力。這種摩擦材料通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。鋼板需要涂裝以防銹，涂裝質量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材...
寶馬5系在自動跟車剎停后，需要手動啟動。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟停可能損害自動變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔。總...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感，可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀，或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
寶馬5系一鍵啟動無反應，若確認非鑰匙問題、檔位不當或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進水導致，應首先嘗試干燥處理，使用吹風機，廠家都會說明書中會告知：點火時確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
如果可以選擇，國內會有多少人買手動變速箱性能車？人們總覺得幾十萬買手動擋汽車的人有問題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡單多了:新款寶馬M135i三門手動變速箱和120d五門柴油自動變速箱要么是其中一款，兩款車注定無緣國內市場。作為一個普通的汽車編輯，我沒有理由不選擇前...
寶馬汽車掛檔需踩制動踏板，解除電子剎車，啟動車輛后，操作桿掛P檔為停車。檔位操作桿箭頭方向指示檔位更換，S檔為運動檔延遲換檔，M檔為手動檔需手動升降檔。D檔為自動前進檔，S檔為運動自動檔，M檔則允許駕駛員手動選擇檔位，提供更靈活的駕駛體驗。寶馬怎么掛檔圖解說明1、車主將汽車的制動踏板踩到底。2、將中...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬5系擋位燈不亮時，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關內部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長時...
寶馬手剎位于擋把旁邊，分為機械手剎和電子手剎兩種。機械手剎通過拉桿實現駐車制動，而電子手剎則通過按鈕控制。寶馬手剎制動的是后輪，與驅動形式無關。絕大多數車輛的手剎都是制動后輪，因為后輪空間富余，而前輪需要布置轉向拉桿等，空間有限。寶馬3系的后輪制動器包括手剎鼓剎和腳踩盤剎，而5系和7系的手剎已從鼓剎...
寶馬5系2019款改款525LiM運動套裝，作為一款中大型車，其動力和操控表現備受矚目。這款車搭載了2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤扎實，操控穩定。配置方面，...
寶馬7系和5系的性價比之爭一直是消費者關注的焦點。雖然兩款車型在各自的領域都表現出色，但要論性價比，還需從消費者的需求出發。寶馬7系作為百萬級別的豪華D級車，730雖然是入門車型，但配置和舒適性都相當出色。其2.0T渦輪增壓發動機和8擋變速箱，最大馬力達到265匹。而寶馬540則在動力上更勝一籌，3...
