這要看2.0還是2.5,兩驅還是四驅 最快的是2.5四驅精英,百公里加速不到9秒,平均10秒左右 cx5加速能力一般般
和我們之前測試過的進口版CX-5一樣,國產版車型的加速過程也很溫柔,除了起步時加速度g值小幅跳躍到0.6之外,其余時間都比較平淡。最終這款車的0-100km/h加速時間為11.09秒,比之前測試的進口版稍慢了一點,但比其
----馬自達CX-5全系的0-100KM/h加速官方數據:----2.0手動兩驅:10.5秒----2.0自動兩驅:9.9秒----2.0自動四驅:11.8秒----2.5自動四驅:9.2秒----這里面需要說明的有兩
馬自達cx52.5排量油耗一公里多少錢:1.6排量在每公里0.55元。1.8排量的在0.6元到0.7元. 2.5排量的在0.85元
汽車行駛阻力主要有滾動阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力等。車速在小于80公里左右基本可以忽略空氣阻力,油耗計算就簡單得多。而車速較快就必須計算空氣阻力了。 以下是部分轎車的迎風面積F和空氣阻力系數,希望對你有所幫助。
馬自達cx4百公里加速測試:馬自達cx4發動機在深踩油門時能感受到后勁十足的爆發感,加速非常快,而且很穩。馬自達cx4百公里加速時間為8.73秒。汽車的加速性能,包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間,指汽車從靜止狀態下,由第一擋起步,并以最大的加速強度逐步換至高擋后,到某一預定...
馬自達CX-4的2.0L車型百公里加速時間為10.5秒,而2.5L車型則為9.5秒。這款緊湊型SUV擁有4637毫米的車長、1855毫米的車寬和1524毫米的車高,軸距達到2700毫米。搭載創馳藍天技術的兩款發動機,2.0L自然吸氣發動機最大功率116kW,最大扭矩202牛米,而2.5L自然吸氣發動...
全新進口MazdaMX-5RF以其“人馬合一”的理念,為中國大陸市場帶來了內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能的全面提升。這款輕型敞篷跑車,以其“無窮樂趣”的定位,將產品魅力推向了新的高度。為了實現“人馬一體”的動態性能,MX-5RF采用了小型輕量化的高剛性車身設計,電動折疊硬頂使用了輕質緊湊...
馬自達CX-4的百公里加速時間通常在9秒左右,這在緊湊型SUV中屬于正常表現。動力系統方面,提供2.0升和2.5升兩種自然吸氣發動機選擇,分別輸出158匹和192匹馬力。2.0升版本在加速上略慢于2.5升版本。然而,評價SUV的好壞不應僅看加速時間,還應考慮配置、品牌、越野能力、空間和駕駛體驗等因素...
馬自達CX-42.0L發動機在加速測試中表現出色,深踩油門時能感受到強烈的后勁爆發感,加速過程快速且穩定。實測數據顯示,馬自達CX-42.0L的百公里加速時間為8.73秒,這一成績在同級別車型中表現突出。汽車的加速性能主要包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地加速時間是指汽車從一檔起步,逐漸換到加...
長安CX70在百公里加速測試中取得了12.63秒的成績,這在同級別車型中屬于中等偏下的水平。主要原因在于CX70的車身重量達到了1.5噸,而1.6L的發動機在拉動這樣一輛大車時顯得有些力不從心。此外,寬胎帶來的額外滾動阻力也加大了動力的負擔。在從匝道進入主道的提速階段,CX70的動力表現確實有些吃力...
馬自達CX-42.0在加速測試中展現出強大的動力和穩定的性能,深踩油門能感受到強烈的爆發感。據實測,其百公里加速時間約為8.73秒。汽車的加速性能包括原地起步和超車加速,受多種因素影響,如環境、路面、車輛損耗及燃油狀況等,實際測試結果與官方數據可能存在差異。具體性能表現需根據實際測試結果來判斷。馬自...
馬自達CX-4的百公里加速時間因車型不同而有所差異。2.0L車型的加速時間為10.5秒,而2.5L車型則為9.5秒。影響加速時間的因素包括扭矩、變速箱傳動效率和推重比。扭矩越大,加速越快;傳動效率越高,加速性能越優秀;推重比越大,加速也越快。CX-4的2.0L車型扭矩為202牛米,變速箱為手自一體,...
馬自達CX-5百公里加速8.94秒,搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率144kW。外觀運動風格突出,車身高度降低,A柱后移,營造轎跑SUV氛圍。內飾配置豐富,平視系統顯示清晰,三輻方向盤皮質包裹,座椅舒適,后排有出風口、座椅加熱和USB充電接口,滿足駕駛者需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
日產X-TRAIL自2000年在日本推出以來,以其經典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設計理念,精準定位市場,與豐田rav4和本田Crv形成競爭。奇駿不僅性價比高,還在英國艦隊世界雜志的評選中連續兩年榮獲年度最佳四輪驅動汽車稱號。奇駿2.0L發動機動力強勁,起步時前輪輕微打滑,CVT變速箱平...
榮威RX5MAX以其“硬核”定位吸引消費者,搭載2.0T發動機和四驅系統,最大功率231馬力,最大扭矩370牛·米,匹配6擋濕式雙離合變速箱。測試中,RX5MAX百公里加速8.88秒,表現中等偏上,但受1.8噸車重影響,動力優勢不明顯。米其林PS4輪胎提供強大抓地力,百公里制動距離36.34米,表現...
14款保時捷帕拉梅拉43.0T,山西太原車主因追求速度與激情,決定嘗試升級程序。通過OBD直讀操作方式,成功讀取原車程序,并定制了德國INGPerformance特調程序。經過反復路試和01測試,最終實現4.8秒的官方百公里加速時間,達到預期效果。車主對升級后的車輛性能表示滿意,并推薦給其他朋友。1...
馬自達MX-5R-Sport限量版跑車以其獨特的設計和性能吸引了眾多車迷的目光。這款基于MX-5Sport車型打造的限量版,全球僅生產150輛,售價27,700英磅。外觀上,它采用了金屬灰車漆和16寸Rays輪轂,軟頂敞篷顏色也經過特別調整。內飾方面,勃艮第納帕皮革座椅和銀色縫線的設計,讓駕駛者感受...
馬自達3歐洲換新1.6發動機百公里油耗4.4升:馬自達日前在歐洲發布了新款的馬自達3掀背與轎車車型,升級了原來的1.6升柴油發動機,符合歐5排放標準,動力提升至115匹,匹配六速手動變速器的情況下百公里油耗僅為4.4升。這款1.6升MZ-CD發動機最大扭矩提升了30牛米達到270牛米,通過使用新的共...
馬自達3昂克賽拉1.5L車型在測試中展現出良好的燃油經濟性和完備的配置表現,盡管動力表現不如2.0L車型,但性價比更高。對于不特別追求加速性能的消費者來說,1.5L車型更值得推薦,其百公里油耗更低,且價格更實惠,同時保持了馬自達一貫的運動風格和優秀操控表現。在告別了前不久剛測試過的馬自達CX-5后,...
榮威RX5PLUS主打“國潮”標簽,設計融入中國風。動力搭載上汽第二代“藍芯”1.5TGI發動機,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,百公里加速9.61s,制動成績36.60m。底盤偏舒適但保留韌性,繞樁測試表現良好。整體性能足夠應對日常駕駛需求。榮威RX5PLUS已于5月4日正式開啟預售,預...
馬自達CX-4以其獨特的“魂動”設計和創馳藍天技術在轎跑型SUV市場占有一席之地。其外觀造型強調敦實感,高配車型的19英寸大輪圈更顯扎實。頂配車型的轉速表設計突出運動特質,而創馳藍天技術則賦予了CX-4強大的性能和良好的操控性,2.5L車型實測百公里加速8.86秒。盡管擁有大排量發動機,但得益于創馳...
CS85COUPE百公里加速時間為8.3秒,搭載2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱。在同級別車型中表現尚可。測試結果會因多種因素略有差異。官方指導價在11.99~16.99萬元之間,有國五和國六排放標準可選。總體來說,這款車型動力性能不錯,性價比較高。CS85COUPE是長安汽車的一款中型轎跑車...