油耗這東西在不同的溫度下 在不同的城市哪怕是同一個城市不同的街道都是不一樣的 還跟每個人的用車習慣和駕駛習慣都有關系 如果你是南方用戶的話十分在意油耗的話可以買柴油版的 再者說了對油耗特別糾結的話你應該買轎車而不是suv
不好意思，我只開過獅跑，總體來說獅跑的駕駛還是不錯，操控性 靈活性都還不錯，換擋比較平順也沒有頓挫感，方向盤也適中不輕也不重（個人感覺），油耗也還好。個人覺得起亞作為合資車從技術 質量 安全性以及做工都要優于國產車，這是
肯定的建議是：購買哈弗H6！我己駕駛H6快2年了，其性能很了解，總之，網上說的優點都非常實際，小問題的缺點呢，看你駕駛技術了，比如進1檔、起步肉等。我是沒出現這些問題。隨便告訴你，我單位13年買一臺精英型，我自己去年買了
【哈弗h6智能起停系統指示燈】簡介“智能起�！眘tart-stop技術，該系統通過發動機控制單元ECU、增強型起動機、蓄電池及電池電量傳感器等部件協同工作，實現怠速時自動關閉發動機，有駕駛需求時自動快速起動發動機的功能需
你好，這個哈弗h6coupe實際油耗是9.8個左右，這個油耗還跟路況、開車駕駛技術、胎壓、季節、載重有關系的。
沒什么區別，就是換個殼的問題，因為長城沒有核心技術，仔細研究下長城的產品線就知道了，1.5這個發動機，一直都是匹配的6速手動變速箱，自動變速箱也沒有，沒辦法，長城沒技術。 2011年8月25日，“定位都市智能SUV
汽油機是三菱的，包括2.0和2.4排量的，同意樓上的正解！技術成熟但不夠新，油耗略高點點。 補充一點，該車還有一款2.0T的綠靜柴油機，是長城公司自行研發的。 柴油都比較省油，動力還可以，油耗自然低了。噪音也比
獅跑質量很不錯了 哈弗能不能用的住過兩年才知道 不過現在看哈弗的技術上也沒啥大問題 估計小毛病肯定會有 但故障率不會太多 獅跑的很多細節性的東西 不如哈弗更到位 同價位的12萬左右 還可以看看 勁炫 逍
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節幅度也不夠大（可能是因為我體形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
總結內容：近日，重慶輕舟長城汽車提供哈弗H6S的最新報價信息。該車型設計年輕化，個性化，擁有網狀中網和黑色飾物。車身尺寸適中，車側線條新潮，活力四溢。內飾青春洋溢，環抱式中控臺充滿活力。搭載油電混合動力系統，配備1.5TL4發動機和前置永磁同步電動機，提供出色的動力和油耗表現。市場上口碑良好，注重家...
哈弗H6，這款已經連續11年、累計100個月獲得國內SUV市場銷量冠軍的車型，正以其深厚的群眾基礎和銷量之王的光環，開啟征戰混動市場的新篇章。檸檬混動DHT技術自2020年發布以來，深受消費者認可，用戶口碑良好。哈弗品牌憑借渠道優勢，讓哈弗H6DHT、哈弗H6DHT-PHEV產品、服務快速觸達終端。...
長城汽車推出的哈弗H6DHT-PHEV，以其15.98-17.38萬元的售價區間，直接挑戰新能源SUV市場的銷冠比亞迪宋Plus。這款SUV搭載了1.5T四缸混動發動機和2擋DHT變速器，實現了5.6L的饋電百公里油耗和超1000公里的續航能力。智能化方面，MobileyeEyeQ4芯片支持L2級輔...
2020款哈弗H6酷派搭載了升級后的1.5T發動機，引入了直噴技術，使得最大功率提升了19馬力，最大扭矩增加了75牛·米，且最大扭矩的爆發區間從2200rpm提前至1400rpm，優化了市區低速行駛的表現。傳動系統方面，由現代的6AT升級為長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱。在家用場景下，這樣的動力...
第三代哈弗H6以其1.5T發動機、寬敞的空間和穩定的性能贏得了榆林車友的青睞。車主全款購車，包括稅費和保險，總花費約14.5萬元。車輛已行駛8200公里，僅更換過玻璃升降器，未出現其他問題。動力雖不強勁但足夠家用，變速箱平順，懸掛稍硬，胎噪和風噪在高速時較為明顯。內飾設計現代，空間寬敞，后備箱容量大...
哈弗H6,作為長城汽車的緊湊級SUV車型，采用了承載式車身結構，這使得它在城市道路上的表現更出色。相比之前的H3、H5,哈弗H6的設計更加成熟穩重，與城市氛圍更好地融合。動力方面，哈弗H6提供了2.0L自然吸氣汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種選擇，變速器則只有手動檔提供。汽油版搭載的是三菱4G63...
第三代哈弗H6以其霸氣的顏值、強勁的動力、舒適的駕駛體驗和豪華的內飾設計，贏得了女司機的青睞。從LED大燈到貫穿式后尾燈，從運動模式到經濟模式，從高清360全景影像到全景大天窗，每一個細節都彰顯出這款車的科技感和豪華感。無論是在平順的道路上，還是在泥濘的道路上，第三代哈弗H6都能帶來舒適的駕駛體驗。...
第三代哈弗H6以技術革新為核心，升級發動機、變速器和底盤，實現澎湃動力、高效能與卓越操控，滿足年輕消費者需求。預售期間多重優惠禮遇，吸引大量訂單，有望續寫銷量傳奇，引領中國智造在全球市場的新篇章。近日,第三代哈弗H6正式亮相并開啟預售,在業內外引發轟動。第一代哈弗H6開創了中國汽車向上挺進的新時代;...
哈弗H6以其城市SUV路線，成功擺脫了傳統越野車型的粗獷形象，展現出成熟與穩重的設計感。其細節設計精致，整體造型飽滿圓潤，獨具特色且沒有模仿痕跡，與城市環境和諧融合。哈弗H6不僅在設計上獲得了認可，其舒適駕乘體驗也備受贊譽，每次出行都能引起周圍路人的關注和稱贊。從產品定位上來看，哈弗H6雖然保持了與...
哈弗H6主駕駛氣囊拆卸步驟包括：熄火、方向盤回正、拆卸方向盤左右側螺絲、揭開氣囊線束固定扣、拆除喇叭搭鐵、挑開氣囊鎖、拆卸氣囊。哈弗H6提供1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別有150馬力/210牛米和224馬力/385牛米的最大扭矩。哈弗H6是一款性能出色的SUV，其主駕駛氣囊拆卸過程包括熄火、...
哈弗H6駕駛室保險盒位于方向盤左側，負責車內電器正常工作，如點煙器、車窗升降等。發動機艙內另有保險盒，負責外部電器安全。2021款哈弗H6為緊湊型SUV，車身尺寸4653*1886*1730mm，軸距2738mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大馬...
哈弗H6的7速濕式雙離合變速箱，是長城汽車自主研發的國內首款七檔濕式雙離合變速器，榮獲“世界十佳變速器”稱號。2018款超豪型搭載此款變速箱，其余車型則配備格特拉克濕式雙離合七速變速箱。哈弗H6定位緊湊型SUV，提供藍標版與紅標版，車身尺寸為4610/1860/1720mm，軸距2680mm。搭載1...
哈弗H6副駕駛門無法打開時，首先嘗試使用車鑰匙解鎖并重新上鎖兩次。如果問題依舊，可能是車門鎖塊拉線失靈導致車門無法從內外打開。這種情況下，需要檢查并修復鎖塊拉線，以恢復正常使用。哈弗H6副駕駛門打不開時，可先嘗試用鑰匙解鎖再上鎖兩次。若問題未解決，可能是車門鎖塊拉線失靈，需檢查并修復。車門鎖塊拉線失...
哈弗H6Coupe的安全配置包括電子穩定控制系統、防抱死系統、制動力分配系統和剎車輔助系統。電子穩定控制系統通過實時監測車輛狀態，有效降低事故發生概率，已成為汽車標準配置。防抱死系統在緊急制動時防止車輪鎖死，保持車輪轉動，避免側滑或跑偏。制動力分配系統平衡車輛對地面的附著力，防止側滑。剎車輔助系統在...
哈弗H6三代發動機技術亮點包括蜂巢易創研發的2.0GDIT發動機，涵蓋動力、傳動、電驅動和智能轉向系統。提供多種動力組合，如2.0T+8AT48弱混、2.0T+8ATPHEV插混和2.0THEV輕混電動四驅等。搭載沃爾沃T8動力，機械性能優越。領克05的1.5T發動機由吉利和沃爾沃共同開發，采用鋁合...
哈弗H6第三代車型在換擋按鈕上進行了創新設計，采用旋轉式換擋按鈕，為駕駛者帶來更加便捷舒適的駕駛體驗。雖然剛開始可能會有些不習慣，但用慣了之后會發現其便利性。哈弗H6鉑金版在外觀設計上追求簡約經典，車身線條流暢動感，展現出蓄勢待發的氣勢。在科技配置上，哈弗H6同樣不遺余力。搭載Hi-Life智聯系統...
哈弗H6是長城汽車推出的緊湊型SUV，具有三種駕駛模式：NORMAL。車身尺寸為4645×1860×1720mm，軸距2680mm。搭載GW4G15F渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大馬力150/169PS，最大扭矩210/285nm。這些特點使哈弗H6在不同駕駛需求下表現出色。以上內容由58...
哈弗H6是哈弗品牌的一款都市智能SUV，提供2.0L汽油和2.0T柴油兩種動力選擇，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。其外觀設計大氣沉穩，顛覆了先前車型的越野風格，更受大眾消費者喜愛。副駕駛門鎖無法打開的原因可能包括汽車處于鎖車狀態、鑰匙故障、電瓶沒電或車門與密封膠條粘住。哈弗h6：哈弗h6是哈弗...
哈弗H6和本田CRV作為兩款熱門SUV，駕駛感受上存在一些差異。哈弗H6底盤仿自CRV，用料更厚實，乘坐感覺更舒適，低速濾震表現更佳。駕駛調教接近德系車，但市區駕駛靈活性不如CRV。隔音方面H6更勝一籌。高速操控上，H6尚未超越CRV。乘坐空間兩車相當，但H6空調更冷。CRV底盤被多款車型仿制，哈弗...
