恩，正常城市開的話9-10個油左右，如果高速的話會有6.。。
優點:油耗是不錯的驚喜，油耗保持在10左右，因為現在還在跑磨合，磨合期后油耗應該還會下降的。 綜述:1.6T的動力比較適合在市區跑，整體來說不錯，起步和超車都沒有壓力。但是和之前試駕過的200還是有差距，經常滿載和喜歡那
DS6一箱油60升 市區油耗看口碑約9-10升/100km 如果純市區只能跑600-660公里 純高速800公里左右 油耗會受到路況、車輛狀態與駕駛人技術等影響
機動車時速超過70公里的就可以上高速，奇瑞的qq，長安的奔奔，長安的奧拓都可以上高速，速度110-120之間沒問題的，再上就比較滿了。緊湊型車高速油耗也就在6-6.5之間。
日產天籟以其2.0T發動機的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發動機集成了五大科技，包括可變壓縮比等，能夠在8:1至14:1之間無級切換，實現動力與經濟性的平衡。在高速油耗測試中，實際加注5.9L燃油后，測算結果為5.7L/100km，與車內顯示的5.6L/100km誤差極小，顯示出良好的燃油經濟性。...
根據文章所述，DS5LS2015款各種版本都宣稱有7.7升/100公里或以下的油耗，而DS5LS2015款1.6T豪華版THP200的官方油耗為7.4升/100公里。然而，實際測到的油耗為11.7升/公里。這可能意味著在特定駕駛條件下或車輛使用時間較長后，實際油耗可能會增加。DS5LS2015款車型...
DS6的油耗表現令人滿意，平均油耗大約在8.5升/百公里，對于1.6升排量的車型來說，這個數字相對較低。駕駛習慣對油耗有顯著影響，如急加速和急剎車會增加油耗。正確的車輛保養，如定期潤滑車輪軸承和檢查剎車系統，也有助于降低油耗。這些因素共同作用，使得DS6成為一款經濟實惠且省油的選擇。買車的人不僅要看...
DS6清零油耗方法包括插入鑰匙、按按鈕順序操作，最后長按按鈕三秒鐘實現。測量真實油耗則需去加油站加油至跳槍，記錄加油量后清除里程測量，正常駕駛幾天后再次加油至跳槍，記錄加油升數和行駛里程，通過計算得出百公里油耗。DS6可查看即時油耗及平均油耗，小計功能可記錄日常或每月行車數據。第一，油耗歸零法Ds6...
新款奧迪A6L以其俊朗外形、時尚色彩和發燒級音響備受矚目。那么，這款豪華轎車的動力和油耗表現如何呢？2022款奧迪A6L提供2.0T和3.0T兩種發動機選擇，40TFSI和45TFSI搭載2.0T發動機，馬力分別為190匹和224匹；55TFSI則搭載3.0T發動機，擁有340匹馬力。全系匹配7擋雙...
哈弗H6作為長城汽車的熱銷SUV，一直備受消費者關注。但關于哈弗H6油耗高的問題，網上眾說紛紜。本文將從多個角度，結合真實車主的反饋，為你揭開哈弗H6油耗的真相。首先，哈弗H6油耗高的說法并非空穴來風。老款車型以及2.0T以上排量的車型，確實存在油耗偏高的問題。這與長城汽車的自重較重有關，也與部分老...
CT6高速油耗范圍8.88L至12.09L，平均10.48L，符合中大型豪華轎車標準。實際油耗受駕駛環境和習慣影響。提升經濟性方法：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負載和油箱滿載，使用合適粘度機油，用油門控制速度而非頻繁剎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
本文主要介紹了車主張先生選擇DS6而不是標致4008的原因，主要從外觀設計、內飾、動力操控、空間和舒適度等方面進行了詳細分析。張先生認為DS6在外觀和動力操控上有著很大的優勢，油耗表現也非常滿意。總體來說，DS6在同級車型中具有競爭力，符合購車群體的需求。這篇文章深入淺出地介紹了DS6的各個方面，對...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
DS6以其飄逸的設計風格和協調的車身線條，展現出獨特的美感。車頭設計年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設計新潮個性。內飾方面，DS6采用新潮風格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系...
昂科拉2015款的底盤高度實測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和復合扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩定性差，低于11厘米則高速穩定但通過性差。現代汽車如配備空氣懸掛，可自...
蓮花汽車的這款緊湊型車，底盤高度為15.7公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤與地面的最小高度，直接關系到汽車通過復雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙多在110毫米到150毫米之間，底盤高度超過13cm時，通過性能較好，但高速時車身可能不穩；低于110mm...
在競爭激烈的汽車市場，DS4S以其犀利外觀和出色性能受到市場青睞。車主王先生從標致308S換到DS4S后，對DS4S的外觀設計、內飾質感和動力性能給予了高度評價。DS4S的1.8T發動機和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗，而其油耗表現也令人滿意。盡管DS4S在空間和舒適性上略遜于標致308S，...
在1970年代，雪鐵龍推出了設計超前的兩門四座雙門跑車SM，繼承了DS的底盤設計，包括前縱中置發動機前輪驅動布局和液壓主動控制懸掛。DS的四缸發動機升級為瑪莎拉蒂的C114系列V6自然吸氣汽油發動機，配備博世首款模擬電子燃油噴射系統D-Jetronic，最大動力輸出180馬力，峰值扭矩232牛/米。...
隨著科技的進步和生活水平的提高，汽車行業迎來了快速發展。DS6憑借其獨特的外觀和性能，滿足了消費者對身份象征的需求。車主小羅從福特翼虎換到DS6后，對其外觀、內飾、動力和空間都給予了高度評價。DS6的1.6T發動機和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗，空間寬敞，油耗表現令人滿意。在21萬左右的S...
ds7的液壓懸掛系統通過內置式電子液壓集成模塊，能夠根據車速自動調節減震器伸縮頻率和程度，實現底盤升降。在停車時自動降低車身高度，行駛時根據車速調整車身高度，以改善穩定性和降低油耗。在高速行駛時降低車身以減小風阻，低速或路況不佳時升高車身以保證舒適性。這種液壓式可調懸掛系統雖然技術成熟，但反應速度相...
DS6作為一款豪華車型，其動力表現備受關注。本文將從車主的角度出發，對2016款1.8TTHP200豪華版DS6的動力表現進行詳細解讀。首先，我們來看看該車的發動機參數。配備1.8TL4發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。這樣的參數在同級別車型中算是...
DS6作為一款緊湊型SUV，在參數上具備了一定的實力。其長寬高及軸距等尺寸表現出良好的車輛空間，而1.6TL4發動機的功率和扭矩也相對不錯。該車型內飾設計酷炫，后排空間表現符合主流水平，配備有安全氣囊等配置。此外，根據車主的反饋，其油耗表現也相對較好。綜合來看，DS6在同級別車型中具備一定的競爭力。...
長安星卡2015款的底盤高度為155mm，采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架。底盤高度是衡量汽車通過性的重要參數，通常在150-160mm之間。轎車底盤高度多在110-150mm，超過13cm時通過性好但高速可能不穩，低于11cm則高速穩定但通過性差。部分車型配備空氣懸架，可自動調整底...
