把怠速閥體和節(jié)氣門體清洗了就好了
正常的， 冷車氣門間隙大…
我的也這個(gè)故障，應(yīng)該是有問(wèn)題，我反映給4s了，讓我等廠家回復(fù)，這都兩個(gè)月了，望聯(lián)系 qq：794463508
剎車異響，是因?yàn)橛玫膭x車片太硬，與后面鼓剎無(wú)關(guān)。
這應(yīng)該是正常現(xiàn)象，一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽起來(lái)均勻柔和，不刺耳。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到
聲音特別大，是由多方面因素造成的。 和天氣有很大關(guān)系,常見原因有： 1、你使用的機(jī)油粘度在冬季是否偏高，如果是用的原廠機(jī)油ok，那就沒問(wèn)題！ （現(xiàn)在機(jī)油粘度不適合你的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后怠速較高，氣門升比較響，但不影響車
可能是冬天冷，熱車后應(yīng)該就好了，或者怠速高就好了，是新車吧，不用太在意，我哥們老司機(jī)說(shuō)過(guò)一句話，車不是那么好出問(wèn)題的，好多都是修出來(lái)的，有水有油只管走，那壞那修就是了。太在意了，是它伺候你，還是你伺候它?呵呵。。。。。
內(nèi)部空間寬裕，開空調(diào)沒有問(wèn)題； 動(dòng)力比較足； 燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，與同價(jià)格的車比來(lái)說(shuō)，油耗還是屬于較小的。 小毛病其實(shí)也有，主要是： 1、A柱的設(shè)計(jì)不合理，左轉(zhuǎn)彎時(shí)影響視線。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)噪聲大，更要命的是冷
油品有問(wèn)題吧,必須加97號(hào)油,以前歐寶說(shuō)明書上寫的要95號(hào)以上
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實(shí)車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問(wèn)題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過(guò)濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
RAV4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正常現(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線性，在起步時(shí)可能感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問(wèn)題，需注意冷車啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問(wèn)題。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問(wèn)題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過(guò)一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問(wèn)題，車主通過(guò)通電后空踩油門嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題，但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是許多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，主要原因包括積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)不合格，怠速控制閥損壞或過(guò)臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級(jí)別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
當(dāng)早晨啟動(dòng)車輛時(shí)，如果出現(xiàn)吱吱響聲，這通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑造成的。車主可以通過(guò)檢查皮帶的緊度和漲緊輪的狀態(tài)來(lái)確定問(wèn)題所在。如果皮帶老化或松弛，需要更換新的皮帶；如果漲緊輪松動(dòng)或軸承磨損，需要進(jìn)行調(diào)整或更換。判斷皮帶是否松弛的方法很簡(jiǎn)單：在皮帶上滴一些水，如果響聲立即消失，說(shuō)明皮帶不夠緊。熄火后，...
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過(guò)弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取Ｒ鉀Q這一問(wèn)題，最直接的方法是調(diào)整怠速。在進(jìn)行調(diào)整之前，需要對(duì)汽車進(jìn)行一系列檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)、管道密封性...
