冷車時將油門踩到底,發動機會嚴重磨損,發動機冷機時切忌高轉速運行
這個還真不好說，好像和停車地點也有講究。比較通風的地方冷車啟動轉速會比較低。密閉空間冷車轉速就會比較高。說不好。不過不管是怎樣，個人認為沒啥大不了的。都是轉速降下來就走人。
首先檢查節氣門積碳是不是過重，太重會導致冷車怠速進氣量小。掛檔會更降低怠速值，就會抖動，產生噪音。第二，檢查發動機腳墊，如果損壞會導致發動機抖動被傳到車內，產生噪音。第三，如果是冷車掛檔闖一下，熱車就好了，就是變速箱油質
要看是什么響聲了 要是硬物撞擊聲就可能是，要是氣流聲就可能是排氣管漏氣。把車用舉升機舉起來聽一下就好了。
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，我們的中興汽車就是這個經濟時速。在北京早晚的上下班時行車，一般
寶馬X5熄火后出現噗噗聲的原因主要有兩點：一是發動機冷卻不均勻，導致內部金屬部件因熱脹冷縮產生摩擦異響；二是排氣管在冷卻過程中熱脹冷縮，發出異響。這兩種情況通常屬于正常現象，不必過于擔心。發動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必...
