一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動；二，可能是由于發動機在運轉時，機油沒有及時跟上，使得發動機沒有得到較好的機械運轉條件，而造成發
安閑關于您咨詢的問題這款發念頭在怠速狀況下會有一些稍微的顫抖這個顫抖可以很清楚的看到在這方面肯定不克不及和日系車型放在一路比較。建議您到4s店與同款車型進行對比假如在應用中沒有異常現象那么應當就不會有任何問題。怠速時的顫
啟動那幾秒怠速高是正常的，因為冷車啟動需要更多油。至于你說的轉速表上下浮動，而且車子抖動，這就是你的車子怠速不穩，怠速抖動有很多原因，鑒于你的車才一萬公里，應該是節氣門有點臟了，估計在市區開的吧？去修理廠洗個節氣門就行，
低速抖動，是發動機共振現象，樓主不需要太擔心。你可以檢查一下你的發動機和車架的減震塊，如果有破損可以更換來減輕振動。 冒黑煙要么就是混合比太濃，要么就是空濾芯濕掉了，進入的空氣有水分。
不會吧，那你買到的的確是有點問題啊，我朋友的寶馬至今14萬多公里了，除了去4S點做保養，其他時間也沒有出什么大毛病，寶馬坐的還舒服，開得更過癮，我只能說你中獎了
1.清洗節氣門，噴油嘴。 2.檢查是否缺缸，檢查油和電，測一下缸壓。電就是樓上所說的缸線和點火線圈。 離合器分離不徹底所以你檔不好掛。現在看來是離合器片老了。去修理廠叫師傅試一下車，我估計要抬變速箱了。
1、點火提前角不正確。 2、燃油壓力過低。 3、進氣系統中有漏氣。 4、節氣門位置傳感器或空氣流量計故障。 5、噴油器工作不良。 6、廢氣再循環系統工作不正常。
未開行怠速時車子會不會也是發抖,如果會就是車子的問題,如果不會,空檔時慢慢加油,如果發抖,也是車子的問題,如果不會,就是你駕駛技巧的問題!還有有可能油路堵塞!火花塞!點火線圈!整個點火系統應查一下.
1.氣隙不均勻(調整) 2轉子不平衡(校正轉子動平衡); 3轉軸彎曲(校直轉軸) 4鐵芯變形或松動;(校正重疊鐵芯) 5籠型轉子開焊斷路;加定子繞組故障。(修復定子繞組) 6.電磁設計不合理(普通電機調速時低速
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態下剎車出現抖動現象，但是在低速狀態下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態下和低...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發動機，行駛約7.7萬公里。車主反映發動機故障燈亮，低速加速時發動機抖動。經檢測，涼車啟動時發動機運轉正常，熱車后怠速無抖動，但熱車緩慢加速至700～900r/min時發動機抖動，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
路虎攬勝發動機故障燈亮，涼車啟動正常，熱車后低速運轉至700-900r/min時發動機抖動且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發現氣缸組1長期燃油修正值超標，確認發動機因失火引起抖動，可能原因包括燃油供應問題、進氣系統泄漏、空燃比失調、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發動機故障燈...
文章內容：當汽車在低速轉彎時出現頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(俗稱球籠)出現了問題所導致的。等速萬向節是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現磨損或者防塵套損...
福特蒙迪歐2.0自動車型在高速和低速時出現抖動，可能是由于發動機或傳動系統的問題。相比之下，2.3自動車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價格方面，2.3至尊型廠家建議零售價為22.68萬元，豪華運動導航版為22.9...
大眾CC低速行駛時出現抖動，通常是輪胎變形所致。這款汽車在外觀、內飾和動力上都有顯著優勢。外觀上，大眾CC擁有獨特的車身尺寸和全系標配的LED車燈，包括動態燈光輔助和AFS大燈隨動轉向功能，以及全LED尾燈的動態轉向功能。內飾方面，配備了純鋁和純碳纖維裝飾、智能三區自動恒溫空調、真皮多功能可加熱方向...
在對雪弗蘭景程發動機低速抖動問題進行診斷時，首先懷疑是EGR系統的問題。通過外觀檢查和電路圖分析，確認了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發現電磁閥控制電路良好，但傳感器信號端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過EGR閥動態測試，發現EGR閥位置傳感...
EGR系統設計初衷是減少汽車排放，通常不會影響駕駛性能。然而，許多EGR故障是在引擎故障燈未亮起的情況下被送修的。本案例中，故障燈未亮，導致維修團隊走了彎路。正常情況下，EGR閥卡死會導致故障碼P1404，但本例中故障碼未出現。最終，通過拆下EGR閥，發現了問題。故障燈未亮的原因與EGR控制機理有關...
凌派低速抖動可能是由于節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成怠速時混合氣過濃，引發低速抖動。機油揮發和汽缸壓縮氣通過活塞環縫隙進入曲軸箱，需要放掉氣體以避免油底正壓。4S店通常建議2萬公里左右清洗，但不同車型情況各異，有的節氣門易臟，可能需要更頻繁清洗。長時間不...
汽車在低速行駛時出現方向盤抖動，通常與兩個因素有關：一是車輪的動不平衡。由于制造過程中的質量分布不均，車輪在高速旋轉時會產生不平衡，導致車輛行駛時出現抖動。為了解決這一問題，可以通過動平衡校正，即在車輪上增加配重，以調整其平衡。二是液壓動力單元的工作不平衡。例如，單出桿雙作用活塞缸在小腔供油時速度較...
空氣濾清器臟、進氣管漏氣和點火系統故障是導致奧迪A6低速行駛時發動機抖動的常見原因。空氣濾清器的清潔對于發動機的正常運行至關重要，通常建議每行駛一萬公里更換一次。如果濾清器過臟，可能會導致進氣不足，進而引發怠速不穩和發動機抖動。更換濾芯可以有效解決這一問題。進氣管漏氣會使得發動機吸入過多的空氣，導致...
標題：現代領動低速時起步車子在抖動是怎么回事？文章內容：當車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧。這是因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來...
汽車出現抖動的原因有多種，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。在日常養護中，需要注意冷車起步時讓車有一定預熱時間、行車時避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換和清洗空氣濾芯、定期輪胎交叉互換等，以保證汽車的正常運行和延長使用壽命。同時，針對發動機抖動的原因進行維護保養，如清洗發...
空氣濾清器的清潔程度對發動機至關重要，它能夠減少磨損。通常建議每行駛一萬公里更換一次。如果更換不及時，可能會導致進氣不足，進而引發怠速過低和發動機抖動。解決這一問題只需更換濾芯即可。進氣管漏氣也是一個常見原因。如果進氣管存在漏氣，多余的空氣會進入發動機，導致可燃混合氣過稀，從而影響動力和怠速。當氧傳...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時，車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中，油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法：1.加速時，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時進行。如果右腳先松油門，車輛就會抖動。2.減速時，二擋或一檔松油門時，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...
艾瑞澤5方向盤抖動時，不必慌張。要先確定是行駛抖動還是怠速抖動，再根據情況去修理廠修理。了解問題出在哪里，即使不在乎金錢也不會上當受騙。艾瑞澤5方向盤抖動的可能原因有車輪動平衡問題、轉向帶太松引起打滑、轉向傳動系統松動或間隙過大、剎車片或剎車盤不平等。司機在面對方向盤抖動時，要冷靜應對，避免不必要的...
車主在行駛車輛的時候，大多數都會遇到抖動的現象。遇到這樣的事情千萬不要忽視它，車輛出現異常肯定是哪個部件出現問題了，要盡快進行處理。接下來就來跟大家講一下汽車行駛中抖動是怎么回事。1、發動機積碳過多導致車輛怠速時發抖。大多數都是因為節氣門或者噴油嘴嚴重積碳了，就會使得燃燒混合氣一時稀一時粘稠；2、點...
車輛在低速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，如果是手動擋車輛，可能是由于轉速未達到就掛擋導致的。其次，輪胎問題也是導致車輛抖動的常見原因，如輪胎氣壓異常或動平衡故障。車主可以到4S店或維修店進行輪胎動平衡測試，并使用配重鉛塊調整輪胎重量。此外，車輛底盤上的黑色橡膠塊用于消除共振，如果橡膠...
