提問者：zhuyue_1996512013-09-06 00:00
480V電機(jī)低速工作時(shí)抖動(dòng)。還沒有加負(fù)載(負(fù)載是齒輪箱)這樣的抖動(dòng)加了負(fù)載，齒輪也受不了。這個(gè)電機(jī)是變頻器控制，變頻3相是平衡的，電機(jī)阻值也是正常的，就是低速時(shí)抖動(dòng)厲害。尋求高手告訴我怎么辦。這個(gè)電機(jī)是線圈燒了以后重新饒過的，軸承，線徑都按要求做的。
1.氣隙不均勻(調(diào)整) 2轉(zhuǎn)子不平衡(校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡); 3轉(zhuǎn)軸彎曲(校直轉(zhuǎn)軸) 4鐵芯變形或松動(dòng);(校正重疊鐵芯) 5籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路;加定子繞組故障。(修復(fù)定子繞組) 6.電磁設(shè)計(jì)不合理(普通電機(jī)調(diào)速時(shí)低速就有抖動(dòng)現(xiàn)象) 我覺得應(yīng)該分析電機(jī)燒掉的原因，是不是軸承的磨損導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子摩擦高溫 這樣就可能是前面3種原因 如果是因?yàn)樨?fù)載大燒掉就是原電機(jī)的設(shè)計(jì)方案不符合要求，照以前重新繞線就會(huì)出現(xiàn)問題，那就是第6點(diǎn) 還有可能是4，5兩種情況
回答者：CTSvsIS2016-09-06 00:00
1.清洗節(jié)氣門，噴油嘴。 2.檢查是否缺缸，檢查油和電，測(cè)一下缸壓。電就是樓上所說的缸線和點(diǎn)火線圈。 離合器分離不徹底所以你檔不好掛。現(xiàn)在看來是離合器片老了。去修理廠叫師傅試一下車，我估計(jì)要抬變速箱了。
提問者：oklo5202013-06-13
啟動(dòng)那幾秒怠速高是正常的，因?yàn)槔滠噯?dòng)需要更多油。至于你說的轉(zhuǎn)速表上下浮動(dòng)，而且車子抖動(dòng)，這就是你的車子怠速不穩(wěn)，怠速抖動(dòng)有很多原因，鑒于你的車才一萬(wàn)公里，應(yīng)該是節(jié)氣門有點(diǎn)臟了，估計(jì)在市區(qū)開的吧？去修理廠洗個(gè)節(jié)氣門就行，
提問者：2013-03-19
未開行怠速時(shí)車子會(huì)不會(huì)也是發(fā)抖,如果會(huì)就是車子的問題,如果不會(huì),空檔時(shí)慢慢加油,如果發(fā)抖,也是車子的問題,如果不會(huì),就是你駕駛技巧的問題!還有有可能油路堵塞!火花塞!點(diǎn)火線圈!整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)查一下.
提問者：m_phper2014-01-06
1、點(diǎn)火提前角不正確。 2、燃油壓力過低。 3、進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣。 4、節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障。 5、噴油器工作不良。 6、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常。
提問者：2014-06-27
安閑關(guān)于您咨詢的問題這款發(fā)念頭在怠速狀況下會(huì)有一些稍微的顫抖這個(gè)顫抖可以很清楚的看到在這方面肯定不克不及和日系車型放在一路比較。建議您到4s店與同款車型進(jìn)行對(duì)比假如在應(yīng)用中沒有異常現(xiàn)象那么應(yīng)當(dāng)就不會(huì)有任何問題。怠速時(shí)的顫
提問者：heren2932014-07-02
低速抖動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)共振現(xiàn)象，樓主不需要太擔(dān)心。你可以檢查一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的減震塊，如果有破損可以更換來減輕振動(dòng)。 冒黑煙要么就是混合比太濃，要么就是空濾芯濕掉了，進(jìn)入的空氣有水分。
提問者：ziyan882013-04-22
