是油門沒有跟上，速度沒有上來，導致的車輛抖動。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
你好，車身抖，發動機抖動嗎？還有就是開起來和停車狀態下抖動啊！
一般冷車有點抖動是正常的，如果熱車了還是抖分兩種情況。一種是沒壞，那么是發動機的機腳腳墊老化了，比較硬，沒有緩沖。如果是冬天冷車的話就不是什么大問題。另一種情況就是車壞了，很多地方壞都會導致抖動。
現在的車都是電噴車，不需要熱車的，所有車都一樣，熱車是老輩人那個年代化油器車的方式，不適合現在的電噴車，原地怠速反而會增加油耗和積碳
網友提問: 專家我看貴網站投訴寶駿630怠速抖問題請問12款怠速抖解決 提問間:2013-1-16 18:24專家復: 您關于您說問題汽車質量網投訴平臺確實收幾宗關于寶駿630怠速抖問題投訴案例目前投訴量相較所確定問題否
你好，行駛中方向盤是左右抖動還是上下抖動，左右抖動通常做輪胎動平衡就好了，左右抖動可能是發動機運轉不平穩傳遞到方向盤的，希望可以幫到你。58車
不要輕易相信網上的評論。自己試駕一下就知道了。現在的造車技術還是值得相信的
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
你好，建議你去修理廠檢查火花塞，點火線圈，希望能夠幫助你
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩，經過一系列檢查發現，節氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩定是導致故障的原因。清洗節氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發現進氣系統無漏氣現象，但發動機曲軸箱通風系統的進氣壓力調節閥存在問題，導致廢氣進入進氣系統，影響發動機混合氣，造成怠速不穩。更換進...
寶駿630熱車時出現抖動，可能是由以下幾個原因引起的：1.節氣門過臟，噴油嘴、進氣道積碳過多，導致冷車時燃料不能完全燃燒，產生怠速不穩和啟動困難；2.高速行駛時方向盤抖動，可能是由于轉向拉桿、懸掛或輪轂的細微變形引起；3.急加速時發動機變速箱總成做側翻轉動作，改變受力點位置，導致車身左右擺動。解決方...
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