電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
G5用的是雙離合變速箱，現(xiàn)在全球大廠的雙離合的穩(wěn)定性都較差，更別說比亞迪G5，短期內(nèi)雙離合穩(wěn)定性差等問題很難解決，不少雙離合新車剛開始還不錯，一段時間后跟車變速箱抖動，有較明顯的頓挫感等一系列問題就可能出現(xiàn)，至少雙離合出
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟性好換擋平順頓挫感小（我的高爾夫6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4） 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運動一些
兩款車價格差異不大，性價比卻截然不同。先說說比亞迪g5相對于xt優(yōu)點，1.變速箱是6擋的，換檔平順，頓挫感小。2.發(fā)動機為直噴，省油。3.輪胎優(yōu)勢。致尚xt相對于g5優(yōu)點，1.保養(yǎng)費用低。2.標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（此系統(tǒng)
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥
【最滿意的一點】 動力強，油耗低，配置高，外形時尚，科技含量很足 【最不滿意的一點】 還真沒覺得有哪不滿意的，實在要說就是內(nèi)飾塑料感有點強，如果用軟塑料可能會好些。。 【空間】 前排空間不錯，我183把座椅
比亞迪G6的上市確實震撼了整個車市，價格、配置實在給力，做工品質(zhì)較之前車型有了明顯提升。作為一款重量級轎車，整車的外形非常大氣、線條流暢自然。比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機+雙離合自動變速器
行車時，要注重車速與檔位的協(xié)調(diào)，避免過度關(guān)注轉(zhuǎn)速。松離合要緩慢，通過練習(xí)感受動力傳遞的瞬間。保持緩加油和緩踩剎車，提前預(yù)判路況，適時加減檔。起步和慢跟車時，先半聯(lián)動，待車平穩(wěn)后再加油。跟車時，避免頻繁加油升檔，預(yù)判好再操作。水溫正常時，輕載和滿載的換擋車速有所不同，根據(jù)實際情況調(diào)整。冷車時，避免低擋...
在日常使用比亞迪速銳車輛時，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，可以考慮重新編程變速箱計算機系統(tǒng)，定期更換變速器油以及檢查內(nèi)部閥體是否損壞。另外，及時更換自動變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動變速器油。在選擇變速器油時，要...
比亞迪宋pro變速箱頓挫問題是否可以通過升級解決？比亞迪宋Pro作為一款SUV，車身尺寸為4650毫米×1860毫米×1700毫米，軸距2712毫米。該車型提供6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，后者換擋平順且迅速。動力上，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136kw，最大扭矩288n.m，表現(xiàn)出色。...
比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫可能由變速箱齒輪機構(gòu)、同步齒圈故障或內(nèi)部軸承磨損引起，也可能與離合器不平整、品質(zhì)問題及變速箱油液過臟有關(guān)。常見故障包括掛R檔不走車、變速箱異響、加速無力等，影響駕駛體驗，需及時檢測維修。比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫的原因：1、變速箱齒輪機構(gòu)故障；2、同步齒圈故障；3、變速箱內(nèi)...
離合器問題和變速箱油液過臟可能導(dǎo)致變速箱頓挫異響，需要及時檢修。變速器用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)，可以通過改變傳動比實現(xiàn)。傳動機構(gòu)采用普通齒輪傳動或行星齒輪傳動，其中普通齒輪傳動使用滑移齒輪和同步器等。簡單式變速器操作方便，但檔數(shù)少，適用范圍有限。組成式變速器由主次兩個簡單式變速器組合而成，提高檔位范圍。維...
汽車頓挫感通常與發(fā)動機和離合器有關(guān)。可能原因包括發(fā)動機油路堵塞，導(dǎo)致動力不足；自動擋汽車起步時，自動變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感，尤其在檔位較少的車型上。為減少頓挫，可輕踩油門使變速器自動升擋，或深踩油門保持加速性能。汽車頓挫感多由發(fā)動機和離合器問題引起。發(fā)動機油路堵塞、進氣量低...
比亞迪速銳車主在遇到變速箱換擋頓挫問題時，首先應(yīng)檢查變速箱溫度是否正常。如果溫度異常，可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題。接下來，可以嘗試重新編程齒輪箱計算機系統(tǒng)，以排除軟件故障。同時，定期更換變速箱油也是關(guān)鍵，建議每2年或4萬公里更換一次。此外，還需檢查變速器內(nèi)部閥體是否有損壞，以及是否存在臟污和雜質(zhì)。這些因...
快速起步對于比亞迪G5手尊來說需要注意油門和離合控制，在2000轉(zhuǎn)以上時抬到半聯(lián)動會更快速，但聲音會比較大。如果想保持平穩(wěn)起步，需要精細(xì)控制油門，保持在1500轉(zhuǎn)左右再慢慢松離合，待到2000轉(zhuǎn)左右再換擋，記得在換擋時補點油，避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。盡管可能需要一些時間適應(yīng)，但通過多練習(xí)和細(xì)心調(diào)試，能夠掌...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪速銳變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況，需及時更換。長期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫，影響行車安全。這款車的變速箱油需要每兩年或4萬公里更換一次，建議定期更換。變速箱油...
帝豪GS作為一款兩廂跨界車，以其時尚的外觀受到年輕消費者喜愛。然而，其變速箱質(zhì)量表現(xiàn)一般。比亞迪宋在動力、油耗、操控和安全配置方面表現(xiàn)豐富，但新車上市后存在一些投訴問題，如汽油箱異響和儀表故障。傳祺GS4在發(fā)動機方面表現(xiàn)優(yōu)秀，沒有大規(guī)模投訴，但部分車型存在變速箱異響頓挫問題。選擇時需考慮個人需求和接...
比亞迪宋在換擋時出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構(gòu)故障、同步齒圈問題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發(fā)動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調(diào)壓縮機皮帶問題、發(fā)動機磨損或裝配不當(dāng)，這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時，消費者會面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯的顏值和豐富的配置，性價比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計值得稱贊，搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現(xiàn)不錯，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的問題。在購買時，消費者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，注意投...
2018年，國內(nèi)汽車市場迎來了多款新車型，其中長安逸動、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬級別的緊湊級轎車備受矚目。這些車型在設(shè)計、配置和性能上各有千秋，吸引了眾多老司機的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評，但雙離合變速箱在低速時的頓挫感影響了駕駛體驗。繽瑞則...
比亞迪G5是一款價格親民的車型，擁有不錯的動力表現(xiàn)和舒適操控。外觀設(shè)計簡約素雅，內(nèi)飾耐看舒適，配備了許多實用配置。搭載1.5TL4發(fā)動機，動力強勁油耗低，匹配6擋雙離合變速箱。車輛懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，車身穩(wěn)定性良好。車主對動力底盤表現(xiàn)評價良好，認(rèn)為駕駛樂趣十足且操控舒適...
比亞迪G5作為比亞迪旗下的緊湊型轎車，自2014年上市以來，一直以其1.5L渦輪增壓發(fā)動機和獨特的外觀設(shè)計受到消費者的喜愛。然而，隨著市場競爭的加劇，比亞迪G5也將迎來一次重大改款。據(jù)悉，新款比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配雙離合器變速箱，百公里綜合油耗僅為6.5L。更重要的是，新車的售...
比亞迪宋Pro是一款SUV，其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車型，但在北方冬天，純電模式的續(xù)航能力較差，電量顯示與實際使用不符。高速行駛時，單電機驅(qū)動的動力儲備不足，車速超過100公里時動力下降明顯。中控臺的12.8英寸...
