亚洲网站在线免费观看,欧美性运动视频免费观看网站,国产精品爽爽久久,熟女少妇丰满一区二区

58汽車 > 方向盤助力球 >

卡宴提升動力

卡宴提升動力相關問答

為什么卡宴混合動力版?沒有看到4驅?和低速四驅?系統??難道是電腦自動給你切換?四驅模式嗎????

好的越野車是出自JEEP之手 沒有那么多無關緊要的設備 卡宴 途銳 奧迪Q7 寶馬X5 都是注重高速性能的 懸掛的底盤的設計離越野差的很遠 悍馬H2 比其他的車重400千克 耗油又大 一般也不考慮 陸虎油箱小的可憐 續航

提問者: ruoshui807252015-08-30

保時捷卡宴3.2 184kw刷完ECU效果怎樣,汽車動力提升幅度大嗎?

您好,卡宴 3.2這款車通過刷ECU后,動力提升25 PS,最大扭矩達到340 nm。這款車的提升是挺不錯的了,您可以在百度輸入 【卡宴升級ECU】、【卡宴3.2刷ECU】、【升級ECU】、【ECU改裝】等關鍵字查詢相關

提問者: udayasri2016-04-21

卡宴的空氣動力學套件

  MagnUM系列是由德國TechArt公司推出。成立于1987年5月的TechArt公司(TECHArt AUTOMOBILDESIGN GMBH)公司類似奔馳AMG一樣,是目前保時捷汽車的著名改裝品牌。   08款

提問者: gujieqm921172015-07-09

卡宴3.2原車功率是184KW,升級ECU后動力可以提升多少?

3.2排量的卡宴從目前進軍中國市場的四款車型來看,算是小排量的了。 尤其是在目前車友們追求更高駕駛激情的熱潮中,3.2排量的卡宴已經力不從心。 通過刷ECU升級來提升動力性能是個很不錯的選擇?梢粤私庀隆景璄CU升

提問者: kqpp12013-07-07

保時捷卡宴4.8 TURBO S刷完ECU后可以提升多少動力?

這款車可以升級的,保時捷卡宴里面的利器,渦輪增壓的車,提升效果非常好 DNA-Tuning有升級過這款車的案例。、刷完以后有開飛機的感覺。 你可以百度一下||德恩艾||=============詳情咨詢他們。

提問者: ewderfrgt792013-11-02

保時捷卡宴3.2 184kw刷完ECU效果怎樣,汽車動力提升幅度大嗎?

. 不大。 刷完ECU的3.2V6卡宴,本人親測0-400,還跑不過2門版的牧馬人RUBICON。

提問者: d3qq6762013-08-18

保時捷卡宴4.5T ECU升級,請問汽車ECU改裝后能提升多少馬力呢?3Qvery much

您好,卡宴 4.5T 原車功率是331kw/450ps,這款車通過刷ECU后,動力提升70ps,最大扭矩達到720nm/2250-4750rpm. 您可以登錄百度輸入 【德基德克】、【ECU改裝】、【改裝汽車電腦】等關鍵

提問者: haihan20602013-08-27

2012款保時捷卡宴S有PDCC動力地盤控制嗎

PDCC保時捷動態底盤控制系統,是2012卡宴turbo和卡宴S的選裝配件,配合PASM保時捷主動懸掛管理系統,能有效減輕車輛快速過彎時的側傾,提升車輛的操控性和舒適性,式車輛平穩快速地過彎。選裝價格為54000元人民幣

提問者: ye368fmtc2014-01-05

2011款卡宴入門級動力到底裝的什么發動機。

今日,保時捷正式發布了旗下Panamera車系兩款入門級車型和新款Cayenne入門級車型在中國市場上的價格:其中保時捷家族四門轎跑車型Panamera和Panamera 4中國的起始售價分別為112.83萬元和122.

提問者: qq3400456242015-06-15

2011款卡宴入門級動力到底裝的什么發動機啊?

今日,保時捷正式發布了旗下Panamera車系兩款入門級車型和新款Cayenne入門級車型在中國市場上的價格:其中保時捷家族四門轎跑車型Panamera和Panamera 4中國的起始售價分別為112.83萬元和122.

提問者: t3y5fw0362013-11-27
查看更多問答

卡宴提升動力相關文章

汽車esp關閉后動力是不是強一點?這樣做真的能提升性能嗎?

汽車esp關閉后動力是不是強一點?這樣做真的能提升性能嗎?

關閉ESP系統后,汽車在急加速起步時,由于發動機輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力,導致驅動輪打滑,從而在某些情況下可能會感覺到動力增強。然而,日常駕駛中ESP系統是默認開啟的,它對于保障行車安全至關重要。在特定情況下,如沙地、泥濘路、冰雪路面或進行漂移時,關閉ESP系統可能是必要的。例如,陷入泥潭...

作者:小楊說車
卡宴2.9T試駕體驗評測:卡宴2.9T動力表現究竟如何?

卡宴2.9T試駕體驗評測:卡宴2.9T動力表現究竟如何?

新款Cayenne提供了多種駕駛模式,以適應不同駕駛者的喜好。在舒適模式下,駕駛體驗更為平和,變速箱傾向于積極升檔,降低噪音,營造出寧靜的駕駛環境。正常模式下,Cayenne2.9T的動力輸出較為溫和,變速箱邏輯傾向于升檔,使得駕駛過程輕松而動力響應稍顯遲緩。然而,一旦切換到S擋或激活SportRe...

作者:小楊說車
保時捷卡宴新增插電式E-Hybrid,動力系統令人吃驚嗎?

保時捷卡宴新增插電式E-Hybrid,動力系統令人吃驚嗎?

保時捷卡宴系列迎來了全新插電式混合動力E-Hybrid版本,其動力系統輸出高達340千瓦和700牛米,令人矚目。這款E-Hybrid搭載3.0升V6發動機和100千瓦電動機,配備八速自動變速箱,百公里加速僅需5秒,最高速度可達253千米每小時。電動模式下,最高車速為135千米每小時。新款電池組容量提...

作者:小楊說車
動力提升還帶四驅!第三代哈弗H62.0T值不值得買呢?

動力提升還帶四驅!第三代哈弗H62.0T值不值得買呢?

第三代哈弗H62.0T車型以其全新設計和升級配置吸引了市場關注;陂L城檸檬平臺,外觀時尚,內飾科技感十足,搭載2.0T發動機和7擋雙離合變速箱,提供強勁動力和良好的燃油經濟性。部分車型配備適時四驅系統,增強了越野能力。車內空間寬敞,座椅舒適,配置豐富,包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...

作者:小楊說車
除了提升動力電池技術之外,還有哪些方式可增加新能源續航里程?還有其他方法嗎?

除了提升動力電池技術之外,還有哪些方式可增加新能源續航里程?還有其他方法嗎?

隨著新能源汽車行業的蓬勃發展,市場上的新能源汽車數量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩,但新能源汽車的市場影響力依然不容小覷。消費者對電動汽車的續航能力尤為關注,尤其是純電動汽車,里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術,還有其他方法可以增加續航里程嗎?車企和電池制造商為此做出了哪些努力?氫云鏈指出,...

作者:小楊說車
別克suv主力新款上市,全系動力系統變化,科技感提升了嗎?

別克suv主力新款上市,全系動力系統變化,科技感提升了嗎?

上汽通用別克2021款昂科威全新上市,帶來三款車型:1.5T532T前驅領先型18.99萬元、1.5T532T前驅精英型19.99萬元、1.5T532T前驅豪華型20.99萬元。車身尺寸4694*1839*1686mm,軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅+9AT車型,全系搭載1.5T前驅...

作者:小楊說車
30萬就能享受百萬級的奔馳味嗎?新C300內外對標S級,動力提升明顯

30萬就能享受百萬級的奔馳味嗎?新C300內外對標S級,動力提升明顯

最新海外消息顯示,梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉,此次奔馳共準備了三個不同的版本,分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim,大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化,力量感十足,美規版2022款奔馳C300...

作者:小楊說車
Portofino是雙渦輪增壓嗎?雙渦輪增壓技術提升動力性能

Portofino是雙渦輪增壓嗎?雙渦輪增壓技術提升動力性能

Portofino搭載的3.9T發動機采用雙渦輪增壓技術,這種進氣方式常見于大排量發動機,有效提升動力性能。作為法拉利品牌下的超級跑車,Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結構和前置后驅驅動方式。2018款Portofino于2017年11月上市,是唯一在售車型,符合國五排放標準,售價263....

作者:小楊說車
保時捷卡宴的駕駛體驗:從動力到舒適,全面解析

保時捷卡宴的駕駛體驗:從動力到舒適,全面解析

大家好,今天要和大家分享的是關于保時捷卡宴的駕駛體驗。這款車以其獨特的外觀設計和豪華內飾而受到廣泛關注。那么,它是否真的如大家所說那樣出色呢?接下來就讓我們一起來深入了解一下吧。首先,我們來看一下保時捷卡宴的外觀。它的時尚漂亮是毋庸置疑的,選擇卡宴就是選擇了它的時尚和張揚。車身線條流暢,給人一種強烈...

作者:小楊說車
保時捷卡宴的三腔空氣懸掛和動態底盤控制還有主動防側傾技術,真的能帶來駕駛體驗的提升嗎?

保時捷卡宴的三腔空氣懸掛和動態底盤控制還有主動防側傾技術,真的能帶來駕駛體驗的提升嗎?

保時捷卡宴的三腔空氣懸掛系統通過多腔氣囊技術,提供了多組剛度選擇,能夠在固定高度模式下實現剛度的可變,增強了舒適性和瞬態工況下的剛度調節能力。主動橫向穩定桿技術有效抑制側傾,提升了車輛的操控性能。動態底盤控制系統PDCC協調控制前后懸主動穩定桿,優化車輛動力學性能。這些技術并非噱頭,而是實實在在提升...

作者:小楊說車
國六排放動力提升試駕江西五十鈴瑞邁S怎么樣?

國六排放動力提升試駕江西五十鈴瑞邁S怎么樣?

全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發動機,滿足國六排放標準。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛組合,后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內控制旋鈕可快速切換驅動模式,包括兩驅(2H)、高速四驅(4H)和低速四驅(4L)。在山路試駕中,瑞邁S的2.5T柴油機表現出色,低轉速時高扭矩輸出,超...

作者:小楊說車
外觀變化明顯,動力系統提升,新款寶馬7系歐洲首發了嗎?

外觀變化明顯,動力系統提升,新款寶馬7系歐洲首發了嗎?

中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相,帶來了顯著的外觀變化和動力系統提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型,其中雙腎型進氣格柵尺寸加大,融入了寶馬X7的設計元素。前大燈造型平直,中高配車型配備激光大燈。前包圍設計區分豪華套裝版和M套件版/M760Li,前者豪華感提升,后者更顯兇悍。...

作者:小楊說車
2.0T+電動機,綜合功率超過3.0T,全新卡宴插電混合動力有多暴躁?

2.0T+電動機,綜合功率超過3.0T,全新卡宴插電混合動力有多暴躁?

卡宴,作為豪華SUV的標桿,以其卓越的性能和品牌價值深受消費者喜愛。保時捷推出的2.0T插電混合動力版本卡宴,以其超過3.0T的綜合功率,展現出了驚人的動力性能。這款新車型搭載了2.0T發動機和電動機,總功率高達284kW,峰值扭矩600Nm,0-100km/h加速僅需5秒,極速可達253km/h。...

作者:小楊說車
保時捷卡宴發動機無法啟動、混合動力系統報警

保時捷卡宴發動機無法啟動、混合動力系統報警

標題:保時捷卡宴發動機無法啟動、混合動力系統報警?解決方案在這里!文章內容本文主要介紹了一位客戶遇到的保時捷卡宴發動機無法啟動和混合動力系統報警的問題,并詳細闡述了故障排查過程。通過技術評估和查詢GFF等資料,發現該問題是由于電源分配器與供電接柱之間的電源線保險熔斷導致的。最后,提供了解決方案——更...

作者:小楊說車
保時捷卡宴混合動力故障:分離離合器執行器是否短路?

保時捷卡宴混合動力故障:分離離合器執行器是否短路?

保時捷卡宴在行駛中出現發動機故障燈報警及混合動力故障。經技術評估,發現電腦檢測到P309000和P309E00故障代碼,經檢查左側39號保險絲燒毀。經過一系列檢測和更換,問題定位為軸促動器單元全部完成后試車正常。原因:離合器執行器內部電氣故障導致保險絲燒毀解決方案:更換離合器執行器相關資料:58汽車...

作者:小楊說車
新一代卡宴轎跑2020年新款性能如何提升?

新一代卡宴轎跑2020年新款性能如何提升?

新一代卡宴轎跑在2020年新款中,前排座椅可朝14個方向調節,方向盤調節幅度大,易于找到舒適的駕駛姿勢。后座舒適性顯著,支撐性良好,尤其在中國市場備受重視。2020款保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機,最大功率245kW(333PS),最大扭矩440nm,性能強勁。車輛設計注重越野性能,減震彈...

作者:小楊說車
1.6自吸怎么提升動力1.6l自然吸氣改增壓案例疑問解答

1.6自吸怎么提升動力1.6l自然吸氣改增壓案例疑問解答

通過改裝汽車進氣系統、排氣系統及發動機點火裝置可提升1.6L自然吸氣發動機動力,但效果有限。最佳方案為加裝增壓器,如一輛高爾夫轎車在改裝進排氣系統及升級ECU程序后,動力大幅提升。建議車主在專業4S店進行改裝,以獲得更好的駕駛體驗。很多車主在購買了小排量汽車后都會因為動力不足而煩惱,那么汽車怎么改裝...

作者:小楊說車
2020款保時捷卡宴混動測評如何提升燃油經濟性?

2020款保時捷卡宴混動測評如何提升燃油經濟性?

2020款保時捷卡宴混動測評:1、boxster和cayman,無論在外形上,性能上,還是價格,都沒有太大的差別。都是保時捷的入門級跑車。它們之間最大的差別就是boxster都是敞篷車,而cayman都是硬頂車,所以它們是互補的關系,性能上都有各自的高配版,他們之間沒有多少差距;2、個人認為博克斯特...

作者:小楊說車
A4L2.0T刷ECU高轉區渦輪壓力值維持1.5bar,如何安全提升動力?

A4L2.0T刷ECU高轉區渦輪壓力值維持1.5bar,如何安全提升動力?

艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級,以在安全范圍內增強動力。技師首先排除故障,并通過LOG測試了解原車性能。隨后,將數據發送至德國工程師進行定制調校。升級后,車輛在2000轉開始輸出馬力,5500rpm時達到峰值,最大輸出為223.9KW,304.6HP,動力輸出平順。扭矩從低轉速...

作者:小楊說車
途銳汽車和卡宴汽車的駕駛區別是什么?動力、款式和外飾設計有何不同?

途銳汽車和卡宴汽車的駕駛區別是什么?動力、款式和外飾設計有何不同?

途銳與卡宴雖同平臺,但各有千秋。卡宴以340馬力、250kW的強勁動力和極速豪華定位脫穎而出,而途銳則以245馬力、180kW的輸出和卓越的越野性能著稱。卡宴采用多片式離合器,途銳則搭載托森式差速器,彰顯不同駕駛體驗。外觀設計上,途銳以折痕引擎蓋和鍍鉻裝飾展現立體感,卡宴則以經典蛙式前臉和鍍鉻裝飾的...

作者:小楊說車
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9