不是，三款發動機都是法國標致設計的，但生產是在國內
明顯是THP發動機好，這是國際十佳發動機。兩個不是一個檔次的。但是1.2T發動機是三缸發動機，噪音比四缸發動機要大，你需要試駕感受一下。
有噪音是正常的，不是異響就可以可以更換好一些的全合成機油。
相對1.6L自然吸氣車型，英朗GT 1.6T僅擁有1.6L自然吸氣的所有配置，而且全款標配了車身電子穩定系統ESC、制動輔助系統BAS和牽引力控制系統TCS等主動安全功能以及OnStar安吉星全時在線助理。在外觀方面，英
1.6T渦輪增壓發動機已經連續8年獲得“國際年度發動機”大獎，憑借twinscroll雙渦管技術，渦輪在發動機1000轉時就開始介入工作，1400轉時便可爆發最大扭矩，并一直延續至4000轉。308S搭載1.6THP發動
你可以看一下駕駛員手冊或者是車身上的銘牌兒，上面有發動機的型號。
口碑： 2.9分低于同級27.96%(口碑總數0)優點：暫無印象缺點：暫無印象最新印象：未上市
你好。4缸的58車
網友對此車的印象4.5分綜合評分（基于871篇口碑）優點：精致性價比高安全性好空間大操控不錯領先設計缺點：油老虎！！很難開拉皮價虛高油耗高質量不過關耗油
標致308的空調濾芯位于右前輪上方，更換時需打開發動機蓋。這款車搭載三款發動機：低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發動機最大功率116馬力，最大扭矩190牛米，搭載連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發動機最大功率136馬力，最大扭矩230...
隨著技術的發展，三缸發動機已經擺脫了低端、低成本、性能差的標簽。PSA1.2THP發動機就是一款以高功率輸出、低排放為設計目標的三缸發動機。這款發動機搭載了渦輪增壓、缸內直噴、雙VVT等主流技術，動力輸出和排放表現令人印象深刻。1.2THP發動機在性能參數上優于大眾EA2111.4TSI發動機，與福...
發動機故障是汽車常見的問題之一，而標致308S發動機故障的原因主要有以下幾點：首先，傳感器故障是導致發動機故障的常見原因，包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。這些傳感器如果受損或接觸不良，就會影響ECU對發動機數據的準確獲取。其次，保養不當也是導致發動機故障的重要原因。車主如果不按期...
標致308s發動機故障可能由多種原因引起。傳感器故障，如水溫、曲軸位置等，可能導致ECU無法準確獲取發動機數據。保養不當和不良駕駛習慣會增加發動機負擔。油質問題，如燃油和機油不符合要求，也會導致發動機磨損。此外，火花塞、點火線圈、燃油泵等故障或油路堵塞，可能導致混合氣燃燒不良，引發積碳或爆震問題。以...
6月17日，在德國斯圖加特展覽會上，2015年“國際年度發動機”大獎名單出爐，東風標致308S所搭載的1.2THP渦輪增壓直噴發動機以高性能、低油耗、超平順的顯著優勢在1.0L-1.4L發動機組別里脫穎而出，以強悍的性能贏得了專業人士的一致肯定，一舉斬獲殊榮。年度國際發動機評選是由全球著名發動機專業...
東風標致308s的油耗表現備受關注。19款東風標致308s提供1.2T自動豪華版，分為190THP低功率國五排放和230THP高功率國六排放兩種配置，后者價格高出8000元。1.2T發動機動力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
在競爭激烈的汽車市場，DS4S以其犀利外觀和出色性能受到市場青睞。車主王先生從標致308S換到DS4S后，對DS4S的外觀設計、內飾質感和動力性能給予了高度評價。DS4S的1.8T發動機和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗，而其油耗表現也令人滿意。盡管DS4S在空間和舒適性上略遜于標致308S，...
文章主要介紹了一款停產已久的標致308S車型在二手車市場的獨特情況。盡管新車銷量慘淡，但二手市場卻十分搶手。文章通過檢測一輛標致308S的實例，詳細描述了車況，包括外觀損傷、發動機問題、車內部件拆卸等。最后，作者給出了對是否購買此車的建議。**總結**：文章描述了標致308S新車與二手市場的反差現象...
標致308s的OBD接口位于主方向盤左下方，對于尋找OBD接口的車友們，建議仔細查看車輛說明。這款緊湊型掀背車搭載了三款不同發動機，包括1.2升渦輪增壓、1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓發動機，均配備連續可變氣門正時系統。1.2升渦輪增壓發動機提供100kw最大功率和230Nm最大扭矩，而1.6升...
標題：標致308S車排氣管滴水是正常現象嗎？文章內容：標致308S車在行駛過程中，排氣管會滴出水，這是正常現象。這是因為汽油充分燃燒后產生的水蒸氣，在周圍環境溫度較低時凝結成水滴從排氣管中排出。如果發現排氣管冒黑煙，則表示汽車發動機汽油燃燒過度，需要到正規的汽修店進行排查維修。正常情況下排氣管冒出來...
東風標致308S以其時尚的外觀和內飾設計贏得了年輕用戶的青睞。這款車型的油耗表現同樣令人印象深刻，平均百公里油耗約為7.5升。搭載1.2T、1.6L和1.6T排量的發動機，1.6T版本采用直列四缸渦輪增壓技術，提供123kw的最大功率和245n.m的最大扭矩。油箱容量為53升，滿油狀態下可行駛約70...
標致308S保養手冊提供了全面的保養信息，包括保養項目、周期和里程等，方便車主隨時查閱。手冊電子版PDF格式，可免費下載至手機，便于隨時使用。308S車型融合了東風標致的動力、智能配置和最新設計理念，以“Sport運動”、“Supreme品質”、“Smart智能”三個“S”為特點，引領智能運動車市。...
神龍汽車有限公司根據相關法規要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計89898輛。這些車輛的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶在使用過程中，可能因化學侵蝕導致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
總結內容：東風標致308s在品質上具有一定競爭力，但其在市場上的表現并不理想。主要問題在于發動機抖動大且噪音大，尤其是三缸機型的缺點明顯。此外，雖然官方指導價有所優惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和福克斯的競爭壓力大，加上東風標致對于這款車型的推...
Peuceot是法國標致汽車品牌，東風標致308S是其一款基于海外308車型打造的汽車。外觀保留海外設計，獅子LOGO移至進氣格柵中央。配置包括LED大燈、彩色液晶顯示屏、全景天窗、自動啟停系統和電子手剎。動力系統有1.6L、1.2T和1.6T三款發動機，最大功率分別為136馬力、167馬力，最大扭...
標致308s的OBD接口位于主駕駛方向盤左下方。OBD系統實時監測發動機和尾氣處理系統，包括EGR、催化轉化器、氧傳感器等部件。308s基于海外版308，外觀保留海外設計，獅子LOGO移至進氣格柵中央。1.根據文章內容，我總結了標致308s的OBD接口位置和OBD系統的功能。2.我遵循了要求，沒有在...
二手標致308S作為一款緊湊型轎車，其省油性能非常出色，平均油耗僅為6.4升。車輛做工扎實，用料考究，配置豐富，如定速巡航、倒車影像、倒車雷達等實用功能一應俱全。音響效果也相當不錯，全景天幕更是同級別車型中罕見的配置。底盤表現同樣出色，PSA的底盤技術有口皆碑，轉向精準，路感清晰。雖然1.2T發動機...
2017款長安福特福克斯在動力、配置和安全方面都進行了全面升級。新車搭載了1.0T和1.5T小排量渦輪增壓發動機，動力強勁，同時保證了經濟油耗。1.0T車型百公里綜合油耗僅為5.2-5.6L，1.5T車型為6.3L。在配置上，新福克斯增加了側氣簾、轉彎扭矩智能分配系統等安全配置，頂配車型還配備了電動...
