總結(jié)內(nèi)容:在奔馳E級(jí)車型中,2022款改款E300L豪華型與E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型備受關(guān)注。兩款車指導(dǎo)價(jià)相差1.9萬元,但配置相似,均搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),提供258馬力和370牛·米的動(dòng)力。豪華型配置略多,如后風(fēng)擋遮陽簾和電動(dòng)后排側(cè)遮陽簾,而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型價(jià)格稍低。具體選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求。兩...
奔馳E級(jí)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和LED大燈,展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm,軸距3079mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。輪胎規(guī)格245/45R18,輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾設(shè)計(jì)精美,尾燈高貴且辨識(shí)度高。奔馳E級(jí)在配置上表現(xiàn)出色,包括無線充電、GPS導(dǎo)航、可變轉(zhuǎn)向比等,提升了駕...
奔馳C級(jí)2018款2.0T車型配置豐富,包括主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等,內(nèi)飾高貴,方向盤質(zhì)感良好,但中控屏需后期加裝。車主普遍對(duì)舒適度表示滿意,認(rèn)為性價(jià)比高,品牌各方面表現(xiàn)無需擔(dān)心。建議到線下4S店試駕,以更全面地了解車輛性能。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很...
奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版與寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的對(duì)比分析顯示,兩車在中型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬元,略高于寶馬3系的31.23萬元。車身尺寸上,奔馳C級(jí)在長(zhǎng)度、高度和軸距上占優(yōu),而寶馬3系寬度略勝。配置方面,奔馳C級(jí)提供更多安全和舒適配置,如被動(dòng)行人保護(hù)...
奔馳E級(jí)以其豪華的外觀和寬敞的空間受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)豪華,車尾沉穩(wěn),內(nèi)飾穩(wěn)重,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)十足。配備仿皮座椅,駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能,后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,滿足商務(wù)接待和日常家用需求。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),但后排座椅無法放倒,限制了空間擴(kuò)展。奔馳E級(jí)還搭載了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示等安全配置,...
奔馳C級(jí)保養(yǎng)周期為每1萬公里一次,官方提供保養(yǎng)套餐A和B,A套餐包括機(jī)油和機(jī)濾,B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級(jí)火花塞更換周期由6萬公里縮短至2萬公里,空氣濾清器和空調(diào)濾清器每2萬公里更換,變速箱油6萬公里,制動(dòng)液每2年更換。奔馳C級(jí)和寶馬3系一樣,奔馳C級(jí)同樣沒有首保免費(fèi)項(xiàng)目,也就是說從車輛購買...
啟動(dòng)車輛后,通過方向盤選擇鍵切換至里程表界面,長(zhǎng)按左側(cè)“OK”鍵并同時(shí)按住右側(cè)“電話”鍵,進(jìn)入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入“整套保養(yǎng)”,最后確認(rèn)保養(yǎng)完成歸零。對(duì)于舊款奔馳車型,通電狀態(tài)下連續(xù)按儀表盤左側(cè)按鍵兩次后熄火,啟動(dòng)引擎時(shí)按住按鍵,聽到提示音后松開即可。保養(yǎng)燈亮起提示車輛需保養(yǎng),部...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于奔馳E級(jí)的保養(yǎng),文中強(qiáng)調(diào)了要根據(jù)車輛實(shí)際使用情況來確定保養(yǎng)項(xiàng)目。在保養(yǎng)時(shí),需注意更換機(jī)油、機(jī)濾和空濾,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否漏油,輪胎磨損和胎壓等。關(guān)于噴油嘴和節(jié)氣門是否需要清洗,取決于車輛性能是否穩(wěn)定。若性能穩(wěn)定且無明顯故障現(xiàn)象,暫時(shí)可不必進(jìn)行清洗。在考慮長(zhǎng)期保養(yǎng)時(shí),建議根據(jù)車輛狀況...
本文介紹了新款2.0T奔馳G級(jí)的大致情況,包括其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)、越野性能的保留與提升、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的升級(jí)以及車輛的空間與舒適度。新款G350在保持經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),加入了更多現(xiàn)代化科技元素,如LED燈光技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí),面對(duì)環(huán)保政策的壓力,混合動(dòng)力成為未來主流,但奔馳G級(jí)的“...
2022款E260L運(yùn)動(dòng)型和2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型是奔馳E級(jí)中備受矚目的兩款車。價(jià)格上,E260L運(yùn)動(dòng)型43.99萬元,E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬元,差價(jià)3.58萬元。車身尺寸相同,長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。動(dòng)力上,E260L搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),...
凱迪拉克CT62021款28T領(lǐng)先超級(jí)巡航型與奔馳E級(jí)2022款E260L運(yùn)動(dòng)型在價(jià)格上相差2.98萬元,CT6指導(dǎo)價(jià)為46.97萬元,而E級(jí)為43.99萬元。在車身尺寸上,CT6以5223/1879/1492mm的長(zhǎng)寬高和3109mm的軸距略勝一籌。配置方面,CT6在安全和舒適配置上更為豐富,而E...
奔馳E級(jí)以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾受到市場(chǎng)的關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)豪華,車尾大方且尾燈精美,內(nèi)飾質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾設(shè)計(jì)精致,配置豐富,包括前/后排頭部氣囊、并線...
文章詳細(xì)介紹了2020款奔馳C級(jí)2.0T的各項(xiàng)細(xì)節(jié),包括前臉、大燈、輪胎規(guī)格、尾燈、內(nèi)飾、中控屏等設(shè)計(jì)。車尾呈現(xiàn)出大氣、利落、得體的風(fēng)格。配置方面,該車標(biāo)配了多項(xiàng)安全與智能駕駛輔助系統(tǒng)。車主對(duì)C300L運(yùn)動(dòng)版的外觀和內(nèi)飾評(píng)價(jià)積極。總結(jié)來說,奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了豪華與高端的品質(zhì),是中型車市場(chǎng)的優(yōu)秀選...
凱迪拉克CT6和奔馳E級(jí),兩款中大型車市場(chǎng)的佼佼者,究竟誰更勝一籌?CT6以其更大的車身尺寸和豐富的安全舒適配置脫穎而出,而E級(jí)則以較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者。CT6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,相比之下,E級(jí)的197馬力和320牛·米稍顯遜色。綜合性價(jià)比和消...
奔馳E級(jí)以其大氣外觀和寬敞空間受到消費(fèi)者青睞。這款中大型車的指導(dǎo)價(jià)為46.58萬元,前臉設(shè)計(jì)莊重,車尾端莊,內(nèi)飾精美。仿皮座椅提升高級(jí)感,配備座椅記憶功能。后排空間出色,滿足日常出行需求,配備隱私玻璃、出風(fēng)口等。后備廂空間不錯(cuò),但后排座椅不支持放倒,靈活性稍顯不足。奔馳E級(jí)內(nèi)飾精致,搭載多項(xiàng)實(shí)用配置...
奔馳C級(jí)2022款C260L和捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動(dòng)版,兩款中型車在市場(chǎng)中都備受矚目。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬元,捷豹XEL34.98萬元,差價(jià)0.14萬元。奔馳C級(jí)在車身長(zhǎng)度、高度、軸距上略勝一籌,而捷豹XEL在寬度上表現(xiàn)更佳。安全配置上,兩車均標(biāo)配...
這篇文章講述了奔馳G級(jí)推出2.0T版本的可能性及對(duì)市場(chǎng)的影響。奔馳G作為傳奇車型,價(jià)格一直高昂,而新推出的2.0T版本可能為更多人提供購買機(jī)會(huì)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上表現(xiàn)不俗,且已在其他車型上得到驗(yàn)證。盡管外觀與高配車型相似,但動(dòng)力方面與V8等高端版本存在差距。價(jià)格降低,使得更多人能夠接觸并購買到這款車型...
奔馳C200L的B級(jí)保養(yǎng)涵蓋了A保養(yǎng)的所有項(xiàng)目,并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機(jī)油、機(jī)濾、雨刮液等常規(guī)項(xiàng)目外,還包括空氣濾清器、空調(diào)濾清器的更換,以及空調(diào)殺菌、天窗潤(rùn)滑等。此外,B保養(yǎng)還會(huì)進(jìn)行進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴的免拆清洗。對(duì)于不熟悉汽車保養(yǎng)的車主,建議參考隨車保養(yǎng)手冊(cè),按照手冊(cè)上的公里數(shù)和...
奔馳SLC級(jí)以其凌厲的前臉設(shè)計(jì)和大膽的頭燈造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。標(biāo)配LED大燈和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì),提升了品牌辨識(shí)度。輪圈設(shè)計(jì)犀利,輪胎規(guī)格前后分別為225/40R18和245/35R18。中控屏7英寸,標(biāo)配GPS導(dǎo)航、CarPlay等配置,功能豐富。車側(cè)線條動(dòng)感,觀感良好。網(wǎng)友對(duì)2018款S...
2021款2.0T奔馳E級(jí)5座內(nèi)飾精細(xì),方向盤采用真皮材質(zhì),配備12.3英寸中控屏和多項(xiàng)實(shí)用配置。車主評(píng)價(jià)其360度全景影像、底盤穩(wěn)定、隔音效果好,座椅舒適有支撐。同時(shí),車輛搭載多項(xiàng)便捷功能,提升了駕駛者的便利性,整體配置表現(xiàn)不錯(cuò),在同級(jí)別車型中擁有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車上看到...