我以前回答過這個看你喜好。追求動力操控，寶3；追求舒適平穩，小4。我家里有一輛a4l低功率豪華款，也就是現在所說的35，180hp的2.0TFSI感覺就很不錯了，變綠燈的起步不用太使勁踩掛D檔輕松秒殺旁邊車（當然旁邊要是
ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是
傳感器內置的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能
您好，請清洗節氣門，更換火花塞，再跑一跑高速，應該會有很大改善。本人專業機修十二年，有問題可常溝通。58車
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
內飾空間上 A4L的內飾效果比寶馬豐富的多，各種小細節，做的不錯，而且車內空間還好。 動力操控感上 寶馬要好于A4。同樣是2.0的渦輪發動機，奧迪的加速延遲比較明顯，而寶馬在這方面上做的非常不錯，突然加速，只需
可以 沒事這個不用糾結的 磨合期就是讓你開起來 你需要把速度提升到最高碼數 以防后期加速加不上來
您好:這種情況是發動機燒機油了燒機油一般有兩個原因:第一可能是活塞環與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發動機.第二可能是發動機氣門油封老化了.造成
燒機油,可以到服務站看看是積炭過多,還是機油泄露,去查下就放心了
3系有N多的排量，你要拿318 320跟A4L2.0T比，我覺得A4會稍微好一些些，但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出，這個級別的車，就是一分價錢一分貨，對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的，整車性能和操
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
2.寶馬3系發動機養護：冷車啟動時應怠速一會。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則...
小周是一個地地道道的農村人，大學本科畢業之后，在當地縣城找了一份還不錯的工作，目前每個月稅后工資能夠拿到1萬元，畢業兩年之后手頭上漸漸寬裕了，但小周并沒有和其他人一樣打算先買房，小周感覺農村有院子比較接地氣，生活著也方便。但小周的父母卻不這么想，想讓小周這兩年省吃儉用在縣城買個房子，好將來找媳婦。小...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現象，這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉速為1250轉，當駕駛時轉速超過1250轉且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞，更多是因為內...
寶馬3系在寶安區的優惠力度相當大，最高現金優惠可達8.46萬元。這款車以其青春活力的外觀設計和精細的內飾工藝受到消費者的喜愛。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，線條流暢優雅。搭載2.0TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100k...
升級KWLE后，寶馬3系的駕駛體驗顯著提升。KWLE避震在過減速帶、顛簸路和高速路上展現出卓越的抓地力和穩定性，超越了原廠避震。與原廠相比，KWLE在處理顛簸時動作更迅速、柔和，而原廠避震則顯得較為粗糙。此外，KWLE在轉彎和長爛路上的表現也更為出色，減少了車身搖晃，提升了乘坐舒適度。盡管原廠避震在...
寶馬3系以其豪華的前臉設計和精美的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm，展現出高檔的設計風格。內飾方面，細節的點綴和飾條裝飾共同營造出時尚感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，用戶反饋油耗和駕駛體驗...
深圳馳寶寶馬寶馬1系現金優惠高達7.26萬元，吸引眾多消費者關注。車型設計運動感十足，車身線條流暢，內飾酷炫，主打年輕市場。搭載1.5TL3發動機，動力充沛，油耗經濟。用戶反饋顯示，高速行駛噪音控制良好，前排空間寬敞，但后排長途乘坐可能稍顯壓抑。操控性能雖不及后驅，但寶馬調校依然出色。整體而言，寶馬...
寶馬3系在金水區的限時促銷活動中，最高現金優惠可達6萬元。這款中型車以其豪華的外觀設計和精細的內飾質感受到市場青睞。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側沉穩風格，視覺效果出色。內飾采用傾斜式中控臺和銀色飾條，展現出高質感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值...
寶馬3系以其豪華設計和精細內飾在市場上備受青睞。這款中型車在運城的經銷商處最高可享4.31萬元現金優惠。車頭設計豪華，黑色飾物增添視覺效果，車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側穩重挺拔。內飾精細，銀色飾條裝飾中控臺，時尚感強烈。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力...
晉中馳寶寶馬寶馬5系以其精美的車頭線條和直瀑式中網設計吸引眼球，車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現出纖長流暢的設計風格。內飾穩重，環抱式中控臺提供舒適體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。市場口碑...
寶馬3系的內飾設計精致，細節豐富，展現出細膩的質感。方向盤采用皮質材質，觀感良好。儀表盤設計精美，中控屏為10.2英寸，科技感十足，配備GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，易于清潔保養，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。頭燈為氙氣光源，標配自動空調、定速巡航、發動...
寶馬3系以其精巧的前臉設計和雙腎式格柵，展現出高級感和層次感。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側大方，視覺效果出色。內飾高貴，符合定位。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，網友評價后排空間大，外觀動感，懸掛軟硬適中，整體舒適...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質聞名，但近期中保研測試成績下滑，減配問題引發熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺發布了奔馳C級和寶馬3系的正面碰撞測試視頻，結果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級200L時尚運動款和寶...
根據成都龍泉中寶的最新報價，寶馬3系目前沒有優惠，但點擊“獲取底價”可能享受額外福利。寶馬3系以其新潮的前臉設計吸引年輕消費者，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側設計精美。內飾風格莊重，中控臺傾斜，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩40...
寶馬4系2016款430ixDrive敞篷設計套裝型配備2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱。車主反饋動力強勁，加速快，起步迅猛，操控感出色，油門與剎車反應靈敏，方向盤輕盈，剎車靈敏，底盤平穩，高速行駛穩定。隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消...
杭州哪里買寶馬3系最便宜？浙江金湖汽車近期促銷，最高現金優惠2.87萬元。寶馬3系以其沉穩前臉、直瀑式中網設計，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條莊重，視覺效果佳。內飾精細，飾條細節處理得當，時尚感強。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力...
寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內飾沉穩，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側氣囊、胎壓報警等...
五年發動機工程師經驗，對別克君威的評價應該頗具權威。我的第一輛車是18款新君威1.5T尊貴版，當時價格不菲。經過兩年六個月的駕駛，我對這款車非常滿意。作為專業人士，我試駕過許多車型，可以肯定地說，性能優于君威的都更貴，而比它便宜的性能都不如它。君威在設計時可能對標寶馬3系，2.0款發動機在NVH、換...
廈門星德寶提供寶馬3系，最高優惠達4.69萬元，現車供應充足。寶馬3系以其沉穩的設計風格和大氣外觀受到青睞，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，內飾精巧，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場口碑良好，用戶評價其外觀時尚、空間寬...
