看一下暖風(fēng)水箱和節(jié)溫器已經(jīng)暖風(fēng)水管
車主你好！根據(jù)你的描述 是暖水轉(zhuǎn)換開關(guān)有問題！ 沒有把熱水轉(zhuǎn)到暖水箱！58車
是風(fēng)量小了。還是溫度太低。風(fēng)量小是暖風(fēng)小水箱外部臟了。要拆下來清洗。出風(fēng)溫度低要看節(jié)溫器。和是不是暖風(fēng)水箱內(nèi)部有水銹熱水的通過量小了
車輛的暖風(fēng)是用的發(fā)動機(jī)的熱量，如果車輛剛剛啟動還沒熱車的話，出風(fēng)就是涼的。需要待發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的溫度后才可以正常出暖風(fēng)。另外可以檢查一下是否將涼風(fēng)熱風(fēng)的旋鈕打在了熱風(fēng)的位置，一般是旋鈕指向紅色的一端。
首先你要檢查水溫高的問題 化油器的應(yīng)該好幾年了吧 看看我給你修 1、水路是否有空氣 該車加水要放空氣的 2、是否使用了防凍液，(防凍液沸點(diǎn)高110°防腐蝕 潤滑) 3、節(jié)溫器是否會打開 放在85°的水里應(yīng)該會打開
暖風(fēng)用的是水箱的溫度，不點(diǎn)火，水溫低，肯定不熱。但是不用踩油門水溫也會上升的。如果著車后不踩油門水溫不上升，趕緊去4S店修車吧。
發(fā)動機(jī)剛啟動階段，冷卻液按小循環(huán)運(yùn)行。暖風(fēng)水箱中熱水供應(yīng)不足，所以暖風(fēng)不熱。 行駛一段后，冷卻液進(jìn)入大循環(huán)，暖風(fēng)水箱中熱水供應(yīng)充足，所以暖風(fēng)會熱。
1.電子扇溫控開關(guān)有問題，檢查一下。2.溫度過高導(dǎo)致暖風(fēng)水箱憋氣，有氣阻，把暖風(fēng)小水箱的放氣螺栓松一下放氣后擰回。3.如果大水箱進(jìn)出水管溫差不大，可以認(rèn)為節(jié)溫器沒問題。
建議更換暖風(fēng)水箱，一般是內(nèi)部堵塞了。
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
2011年進(jìn)口寶馬X1，2.0T發(fā)動機(jī)，行駛約10萬公里。車主反映暖風(fēng)不熱，空調(diào)啟動時(shí)有難聞氣味。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾網(wǎng)無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風(fēng)問題檢查發(fā)現(xiàn)水泵工作正常，但暖風(fēng)水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調(diào)清洗劑，基本工費(fèi)完成維修。進(jìn)口寶馬X1暖風(fēng)不熱，空調(diào)出風(fēng)氣味難聞，胖哥分享維修...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車暖風(fēng)不熱時(shí)，應(yīng)檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)管道吹出暖風(fēng)。暖氣與空調(diào)在結(jié)構(gòu)和原理上有所不同，但開暖風(fēng)通常不會像開空調(diào)一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時(shí)開啟暖風(fēng)可能導(dǎo)致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風(fēng)時(shí)應(yīng)...
汽車暖風(fēng)開啟時(shí)，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時(shí)暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機(jī)水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風(fēng)效果。汽車開啟暖風(fēng)...
別克英朗暖風(fēng)開啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對于自動空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管溫度，若有問題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
故障現(xiàn)象：客戶來店反映車輛EV模式空調(diào)設(shè)置自動模式和最高溫度，暖風(fēng)都不熱。HEV模式下，暖風(fēng)正常，車輛未發(fā)現(xiàn)其它故障。原因分析：1、高壓配電系統(tǒng)故障2、PCT加熱控制器故障3、PTC本身故障4、低壓控制及線路故障5、高壓線路故障維修過程：1、首先掃描整車模塊及故障碼發(fā)現(xiàn)前空調(diào)加熱器中報(bào)：B123D4...
一輛比亞迪秦ProDM在純電模式下暖風(fēng)不熱，即使將暖風(fēng)溫度調(diào)至最高，吹出的仍是自然風(fēng)。經(jīng)過檢查，排除了E功虞式上OK電問題。可能的原因包括空調(diào)控制器故障、多媒體故障、PTC加熱器保險(xiǎn)故障、PTC驅(qū)動器故障、PTC風(fēng)加熱器故障以及線束故障等。維修過程中，首先排除了模塊軟件問題，然后通過讀取空調(diào)控制器數(shù)...
故障描述：一輛元EV360客戶反映暖風(fēng)不熱，試車故障存在，打開暖風(fēng)調(diào)至HI溫度，儀表功率顯示上升到7KW左右，二十幾秒鐘后輸出功率仍為0。故障分析：1.PTC加熱器故障；2.保險(xiǎn)故障；3.線路故障；4.水溫傳感器故障。排查步驟：1.試車暖風(fēng)不熱，壓縮機(jī)制冷正常，因PTC和電動壓縮機(jī)共用保險(xiǎn)，排除PT...
汽車空調(diào)的暖風(fēng)功能依賴于發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液。當(dāng)冷卻液不足時(shí)，發(fā)動機(jī)散熱受阻，進(jìn)而影響暖風(fēng)水箱的溫度，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。汽車空調(diào)不僅提供制冷，還能制熱，其制熱原理是利用發(fā)動機(jī)冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，通過鼓風(fēng)機(jī)將暖風(fēng)送至車內(nèi)。制冷時(shí)，壓縮機(jī)壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，再由鼓風(fēng)機(jī)送出冷風(fēng)。汽...
檢查暖風(fēng)水箱是否堵塞了嗎？同時(shí)檢查冷暖轉(zhuǎn)換開關(guān)是否有問題，并及時(shí)解決。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)通過將冷空氣吹到熱交換器表面，吸收熱量后導(dǎo)入車內(nèi)，以提高車內(nèi)溫度。水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源，廣泛應(yīng)用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車。該系統(tǒng)包括加熱器、熱水調(diào)節(jié)閥、鼓風(fēng)機(jī)和控制面板等，鼓風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將冷空氣吹...
邁騰副駕駛暖風(fēng)不熱可能因暖風(fēng)小水箱堵塞導(dǎo)致熱水不通，或暖風(fēng)控制面板損壞無法傳遞暖風(fēng)信號，以及水道中存在氣體影響熱氣供應(yīng)。建議車主定期養(yǎng)護(hù)暖風(fēng)系統(tǒng)，出現(xiàn)暖風(fēng)不熱時(shí)及時(shí)檢查并維修，以確保冬季行車舒適，避免引發(fā)發(fā)動機(jī)高溫等故障。邁騰副駕駛暖風(fēng)不熱的原因有暖風(fēng)小水箱堵塞、暖風(fēng)控制面板損壞、水道里面有氣。暖風(fēng)...
沃爾沃XC90的暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可能由幾個(gè)原因造成。首先，空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)線路如果接觸不良，可能會導(dǎo)致暖風(fēng)系統(tǒng)無法正常工作。其次，如果發(fā)動機(jī)冷卻，也會影響暖風(fēng)的供應(yīng)，因?yàn)檐囕v的暖風(fēng)主要依賴于發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量。為了保持汽車空調(diào)系統(tǒng)的良好性能，以下是一些日常保養(yǎng)的建議：定期更換空調(diào)濾清器，尤其是在風(fēng)沙大的地區(qū)...
氣溫低時(shí)，車主常問暖風(fēng)是否足夠熱。有的車主即使開到最大檔位，暖風(fēng)依舊不強(qiáng)，甚至沒有暖風(fēng)，只出自然風(fēng)。本文將探討暖風(fēng)不熱的原因，希望能幫到你。加熱系統(tǒng)工作原理是：發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量，冷卻液被加熱后用于冷卻發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定溫度，ACC控制模塊會控制空調(diào)水閥開啟，加熱后的冷卻液通過水管進(jìn)入加熱水箱，將...
東風(fēng)本田CRV的暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，節(jié)溫器可能常開或過早開啟，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過早進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不足，熱量無法上升。再者，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。車...
節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵部件，分為電子和石蠟兩種。電子節(jié)溫器故障時(shí)會有故障碼，而石蠟節(jié)溫器則需通過經(jīng)驗(yàn)判斷。節(jié)溫器控制冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的小循環(huán)和經(jīng)過水箱的大循環(huán)。如果節(jié)溫器完全打開關(guān)不上，會導(dǎo)致冷卻液始終大循環(huán)，水溫上不來，暖風(fēng)不熱。檢查時(shí)可通過觸摸水箱上水管和上下水管的溫度來判斷節(jié)溫器狀態(tài)。...
風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)或冷卻系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致桑塔納3000暖風(fēng)不熱。風(fēng)量不足、濾清器堵塞、鼓風(fēng)機(jī)故障、翻板拉線脫落等均影響暖風(fēng)輸出。此外，節(jié)溫器常開、水泵葉輪問題或冷卻系統(tǒng)氣阻、汽缸墊破損也可能導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。需檢查并維修相關(guān)部件，確保暖風(fēng)系統(tǒng)正常工作。大眾桑塔納3000沒有暖風(fēng)可能有以下問題；；風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)的...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱的原因，包括發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)兩方面。同時(shí)，還給出了判斷方法和可能出現(xiàn)的問題，如節(jié)溫器常開、水泵葉輪破損等。最后，提供了一些維修建議。本文詳細(xì)介紹了車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱的原因及解決方法，旨在幫助車主更好地了解和解決這一問題。同時(shí)，語言風(fēng)格口語化、真...
車輛暖風(fēng)不熱可能是由發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)問題或暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)故障引起的。排除冷卻系統(tǒng)問題，可以觀察暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管的溫度，兩根管都熱說明可能是控制機(jī)構(gòu)問題；觀察兩根水管的溫度，一熱一涼則是冷卻系統(tǒng)問題。常見冷卻系統(tǒng)問題有節(jié)溫器異常、水泵損壞、氣阻等；而控制機(jī)構(gòu)問題可能是鼓風(fēng)機(jī)故障、暖風(fēng)小水箱堵塞等。檢查清潔...
寶馬5系暖風(fēng)調(diào)至28度仍不熱，可能因節(jié)溫器損壞、水泵葉輪故障、暖風(fēng)水管堵塞、冷卻系統(tǒng)氣阻、鼓風(fēng)機(jī)損壞、發(fā)動機(jī)未充分預(yù)熱或熱交換器故障等所致。需逐一排查節(jié)溫器狀態(tài)、水泵葉輪、暖風(fēng)水箱清潔度、冷卻系統(tǒng)氣阻、鼓風(fēng)機(jī)功能及發(fā)動機(jī)預(yù)熱情況，必要時(shí)維修或更換損壞部件，以確保暖風(fēng)系統(tǒng)正常工作。寶馬5系車暖風(fēng)調(diào)到2...
汽車空調(diào)制熱需要發(fā)動機(jī)水溫上升到八九十度才行，所以開半天暖風(fēng)都不熱很可能是因?yàn)樗疁剡^低，從而無法將熱量傳遞給冷空氣使其加熱。除此之外，汽車的防凍冷卻液量不足也會導(dǎo)致汽車空調(diào)制熱半天都沒反應(yīng)。根據(jù)文章內(nèi)容可知，汽車暖風(fēng)不熱可能是由發(fā)動機(jī)水溫過低或防凍冷卻液量不足造成的。發(fā)動機(jī)水溫低可能是因?yàn)樘鞖庠颉?..
