您好，樓主！別去換5w40的粘度，這個(gè)粘度不適合您的車(chē)！您這款車(chē)，初裝機(jī)油的粘度是0w20的，不知道您跑了多少公里了，車(chē)況怎么樣如果車(chē)況老了，可以考慮加5w30車(chē)況還可以，可以考慮加5w205w40這個(gè)粘度適合德系車(chē)，太
一般來(lái)講，油耗高和用什么機(jī)油沒(méi)關(guān)系，這個(gè)級(jí)別的車(chē)用黃殼一級(jí)的就行
朋友我勸你一句，這個(gè)價(jià)位的車(chē)別考慮油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，相互之間都差不多少，沒(méi)有離譜的。 幾十萬(wàn)的車(chē)，基本上沒(méi)有好壞之分，只有那個(gè)更適合你的去別。年輕想激情就弄輛BMW，商務(wù)用車(chē)就考慮BENZ或者A6。下面給你分析一下，
官方說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明使用93號(hào)，97也是可以的。油耗會(huì)低一些。 ES250是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用93足夠了，如果你不放心再加燃油添加劑。
USB接口確實(shí)是用來(lái)插U盤(pán)放歌的 但是平均油耗怎么清楚就得看說(shuō)明書(shū)了,隨車(chē)應(yīng)該給你一張光盤(pán)的..自己看看.或者直接詢(xún)問(wèn)4S店...
噴油量過(guò)大了,或是燃燒的不好.可能性是:火花塞,點(diǎn)火線(xiàn),空氣流量計(jì),進(jìn)氣壓力傳感器,氧傳感器,噴油嘴,節(jié)氣門(mén),電腦板 還有一種可能性就是水溫傳感器的輸出到電腦板里的信號(hào)錯(cuò)誤`使電腦板對(duì)噴油嘴的噴油量加大,像這樣的問(wèn)題
就按你的要求，給你答案自己分析吧： ES240 睿翼2.5 油耗：都按城市道路：14升左右， 12升左右。
推薦奧迪a6，小日本的車(chē)很有問(wèn)題，(日本人有問(wèn)日)說(shuō)不定哪天就得召回了!!
個(gè)人推薦環(huán)子 雖然大街上有點(diǎn)泛濫了 但德系車(chē)就是比日系車(chē)更靠譜 如果擔(dān)心A6L明年出新款趕不上潮流的話(huà) 那何必不考慮一下A4L2.0T高配呢 目前看來(lái)A4L相對(duì)以前的舊款改觀是最大的 估
都是豐田旗下的車(chē)耶，雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌 個(gè)人感覺(jué)雷克薩斯的舒適度和內(nèi)飾，質(zhì)量都是無(wú)用質(zhì)疑的，是進(jìn)口的么，質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題的，至于內(nèi)飾的配置也很豐富，保養(yǎng)保修就優(yōu)勝咯，雷克薩斯是四年或十萬(wàn)公里的免費(fèi)保修或保養(yǎng) 不過(guò)
06款雷克薩斯es350在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗大約是12升。以下是更多相關(guān)的介紹：一、汽車(chē)百公里油耗的介紹：1、汽車(chē)百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，其是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2、汽車(chē)百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)受到關(guān)注。這款混動(dòng)車(chē)型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名，這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也使車(chē)型更顯年輕和大氣。然而，這種設(shè)計(jì)也降低了車(chē)型的辨識(shí)度，尤其是對(duì)于不熟悉雷克薩斯車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，區(qū)分ES和GS車(chē)型變得困...
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能要求的提升，市場(chǎng)上中大型車(chē)的選擇越來(lái)越多。然而，面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型，如何從中挑選出既滿(mǎn)足需求又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型成為了許多消費(fèi)者的難題。今天，我們就來(lái)聊聊備受矚目的雷克薩斯ES，指導(dǎo)價(jià)為27.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。雷克薩斯ES前臉采用了莊重的線(xiàn)條，給人一種十分大氣的感...
雷克薩斯ES300h以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也使車(chē)型顯得更加年輕和大氣。然而，對(duì)于偏好傳統(tǒng)低調(diào)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種前臉可能顯得過(guò)于激進(jìn)。盡管如此，新ES的前臉設(shè)計(jì)降低了車(chē)型的辨識(shí)度，使得不熟悉車(chē)型的人難以區(qū)分ES和GS。至于前大...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車(chē)，其表現(xiàn)優(yōu)異。它具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于上一代車(chē)型的油耗有了明顯的降低。動(dòng)力方面，市區(qū)駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內(nèi)飾品質(zhì)較高，相比同級(jí)車(chē)型如E級(jí)和5系有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于傳言的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題，作者親測(cè)無(wú)此現(xiàn)象，但維護(hù)保養(yǎng)...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實(shí)際油耗受用車(chē)習(xí)慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車(chē)型在中大型車(chē)市場(chǎng)占一定地位，提供燃油和混動(dòng)版車(chē)型。其外觀精致，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力線(xiàn)性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現(xiàn)了日系車(chē)的人性化和細(xì)節(jié)追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
雷克薩斯ES300h混動(dòng)版車(chē)輛采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，提供多種駕駛模式，其中純電動(dòng)行駛功能增加。該車(chē)百公里真實(shí)油耗為5.2升。豐田在此類(lèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)中有意領(lǐng)先，從CT200h到ES300h定價(jià)合理。新ES雖然底盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但選擇合理，以滿(mǎn)足其走舒適化路線(xiàn)的定位。雷克薩斯ES300h混...
雷克薩斯es混動(dòng)版的百公里油耗為5.6升。該車(chē)搭載了2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有178馬力和221牛米的最大扭矩。配備鋁合金缸蓋缸體，提高汽車(chē)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，扭矩為202牛米。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架多連桿獨(dú)立懸架，提高車(chē)輪抓地力，增強(qiáng)操控性和乘坐舒適性。整...
雷克薩斯CT的平均油耗大約在9到10之間，混動(dòng)系統(tǒng)綜合油耗較低。動(dòng)力平庸，加速一般，外觀流線(xiàn)但缺乏運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)文藝但科技感不強(qiáng)。雷克薩斯提供六年免費(fèi)質(zhì)保，并保障質(zhì)量。雖口碑不錯(cuò)，銷(xiāo)量并不理想，或許是因?yàn)槊嫦蚰贻p消費(fèi)者，而他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限。總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯CT作為品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型，雖有優(yōu)點(diǎn)但亦存在不...
雷克薩斯es300h混動(dòng)油耗官方公布的百公里油耗數(shù)字是5.4L。新ES提供了2.5L直列四缸、3.5LV6和2.5L混動(dòng)動(dòng)力三種動(dòng)力搭配可供選擇。豐田在華推出多款混合動(dòng)力車(chē)型，定價(jià)合理。ES300h混合動(dòng)力系統(tǒng)與凱美瑞相似，綜合最大功率202馬力，百公里油耗5.4升。底盤(pán)采用了豐田Avalon亞洲龍...
這一款雷克薩斯ES混動(dòng)版的百公里油耗為5.6升，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為雷克薩斯旗下的混合動(dòng)力中大型汽車(chē)，它擁有2870毫米的軸距和4975毫米、1866毫米、1447毫米的長(zhǎng)寬高尺寸。搭載的2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備178馬力和221牛米的最大扭矩，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)...
新款雷克薩斯ES在配置上進(jìn)行了小幅調(diào)整，其中300h混動(dòng)車(chē)型的電池升級(jí)為鋰離子電池，使得油耗從4.85升/100公里降低至4.48升/100公里。日本市場(chǎng)的車(chē)型還首次配備了電子后視鏡，這一配置預(yù)計(jì)將很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步。ES成為雷克薩斯首款搭載數(shù)字后視鏡的量產(chǎn)車(chē)型，其“fsport”車(chē)型增加了數(shù)字外后...
雷克薩斯ES2014款自動(dòng)版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主反饋油耗表現(xiàn)良好，綜合油耗約為7.9L/100km，部分車(chē)主在市區(qū)駕駛也能達(dá)到5.5-5.6L/100km的油耗，體現(xiàn)了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛配置雖非主打亮點(diǎn)，但豪華內(nèi)飾和充足空間獲得認(rèn)可，適合追求舒適與省油的消費(fèi)者。在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車(chē)時(shí)能...
如何在如今石油短缺的情況下降低能源消耗，成為各大廠商車(chē)主也發(fā)出挑釁的目光。這個(gè)時(shí)候，我的內(nèi)心相當(dāng)復(fù)雜。在大多數(shù)情況下，ES300h以輕快的形象面對(duì)著我，混合動(dòng)力系統(tǒng)按照自己細(xì)致的邏輯工作。上車(chē)后，踩下剎車(chē)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，只聽(tīng)到“滴”的一聲，儀表盤(pán)顯示“READY”。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，ES300h...
雷克薩斯ES作為中大型車(chē)，其2012款240特別限量版搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，工信部綜合油耗為9.7L/100km。車(chē)主評(píng)價(jià)中，有提到油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其對(duì)于混動(dòng)車(chē)型，日常使用中更為經(jīng)濟(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，后排空間寬敞，整體配置豐富，滿(mǎn)足日常需求。在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車(chē)時(shí)能夠獲得信息的...
根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，雷克薩斯ES200平均油耗為8.74升/百公里。其搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁但駕駛舒適。ES200與凱美瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、懸架等方面一致，但在內(nèi)飾和品質(zhì)上有所區(qū)別。ES200的售價(jià)在27.90萬(wàn)至29.80萬(wàn)之間，且通常需加價(jià)提車(chē)。車(chē)輛尺寸與凱美瑞相比無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，但依然是一...
雷克薩斯ES系列的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，ES200的綜合工況油耗為5.7L/100km，ES260為6.3L/100km，而ES300h則為5.4L/100km。然而，這些數(shù)據(jù)是在較為理想條件下測(cè)得的，實(shí)際駕駛中，由于駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，油耗可能會(huì)比工信部數(shù)據(jù)高出1-2L/100km。雷克薩斯E...
雷克薩斯ES2014款各車(chē)型的官方油耗數(shù)據(jù)如下：250典雅版、豪華版、精英版和舒適版均為7.9升/100公里；300h豪華版、精英版和舒適版均為5.4升/100公里；350典雅版和尊貴版均為9.5升/100公里。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了參考，但實(shí)際油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。總的來(lái)說(shuō)，雷...
雷克薩斯ES300h的油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗，可以采用以下兩種方法：1.利用行車(chē)電腦：大部分車(chē)輛都配備有行車(chē)電腦，可以顯示即時(shí)油耗和平均油耗。在計(jì)算油耗前，將數(shù)據(jù)清空，然后讀取平均油耗，這個(gè)數(shù)據(jù)相對(duì)準(zhǔn)確。雖然有人認(rèn)為行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，但油量和公里數(shù)都是由汽車(chē)...
雷克薩斯ES240燒機(jī)油的原因主要有：1.使用低質(zhì)量機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，降低密封性能；2.機(jī)油加注過(guò)量，使機(jī)油飛濺進(jìn)入燃燒室，造成過(guò)度燃燒；3.渦輪增壓器漏油，油道或軸承漏油導(dǎo)致機(jī)油滲入排氣管，高溫下產(chǎn)生藍(lán)煙。為避免燒機(jī)油，應(yīng)使用合適質(zhì)量的機(jī)油，控制加注量，并注意渦輪增壓器的維護(hù)。機(jī)油低質(zhì)量：...
