動力一般，不如1.8。�？紤]動力，直接買高一級的吧雷凌1.8精車主回答~
日常使用動力足夠了，省油保養便宜。希望我的回答能幫到你
優點:1、空間相當的大。尤其是后排中間位置基本上是平的。坐過我車子的同事都說很舒服，空間寬敞。2、油耗不高。適合家庭用。最多的一次，加了100元的油跑了280公里�；径际窃诮紖^跑的。3、換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎
您好，雷凌雙擎采用的是線控換擋系統。線控換擋系統最重要的特性是換擋操縱力和換擋模式，換擋操縱是一種瞬態，駕駛員的手從操縱桿放開后，操縱桿返回到預定位置上。因此，不必為了使操縱桿保持在某位置上而增加一種鎖止機構。換擋操縱力
又經濟又漂亮，性能又好，質量又好，這種車12萬可能么？所謂經濟性就是用車成本低唄，再說簡單點就是省油。但是越省油的車性能往往就越差。 這三個車中，毫無疑問，雷凌混動是最“經濟”的，同時也是動力最差的，因為他是增程式
起步很快，毫無肉感，提速也很快，輕輕松松就到120以上，算是中級車中動力十分出色的一款車了，連YYP都稱贊雷凌的動力出色，運動感十足。
S-CVT變速器另一點不容易發現的特性就是上/下坡道控制系統，如圖所示，在配備上/下坡道控制后，上坡時能保持在低擋位，這樣發動機能提供足夠動力，下坡時根據坡度調節擋位，起到一定的發動機輔助制動效果，減少剎車壓力。這點好處
很不錯 配置高 動力 很足 油耗也低 就是優惠幅度小點兒 性價比很高
現在都還沒有現車！怎么評論！只有那些試駕員知道！不過豐田混合動力車技術都還是很不錯的！值得關注！
雷凌口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級11.48% 優 點： 時尚動感 5 動力充沛 5 穩重大氣 2 布局合理 2 座椅舒適 2 缺 點： 舒適性
日系三劍客在國內的影響力不亞于德系的BBA，豐田在各個車型上的布局比較完善，旗下的很多車型在國內深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級轎車中深受消費者喜歡，保值率樂觀。雷凌相對于卡羅拉更年輕、時尚，更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來全新升級改款，基于豐田最新的TNGA平臺打造，外觀小改動，內飾保持不變；動力...
現款雷凌雙擎的動力表現確實優于1.2T版本。新款汽油版的動力性能有所下降，盡管數據上看似未變，但實際上動力曲線已經調整，導致老款的動力性能甚至超過了混動版，新款1.2T的動力水平已經降至12秒開外。盡管新款混動版的動力也有所減弱，但與老款相比差距并不大，主要是電機尺寸減小導致起步稍慢。兩款車的動力都...
文章詳細介紹了雷凌車型的外觀、內飾、動力和配置等各方面信息。雷凌車頭設計樸素，車尾線條干練，內飾文雅耐看。搭載的1.2TL4發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185�！っ�，動力表現足夠家用。部分車主對動力和底盤表現的評價為輕松、穩定、好上手。同時，雷凌在安全配置方面也表現出色。簡而言之，雷凌是...
雷凌雙擎的動力系統由高壓電池和輔助的鉛酸電池組成，兩者共同存放于車輛行李箱中。鉛酸電池提供12V直流電，負責為車輛的控制單元ECU、照明、音響等電氣系統供電。高壓電池則采用鎳氫電池，由168個單體電池串聯形成201.6V的電壓，儲存電機產生的電能，并在行駛中供電給電機。維修時需斷開負極的維修插頭手柄...
雷凌作為廣汽豐田的熱銷車型，面臨客戶對售價、內飾材質及動力性能的質疑。盡管有L2自動駕駛配置及高安全性，但客戶抱怨動力不足且內飾塑料感強。競品朗逸因提供1.4T排量選擇而搶占客戶。店內優惠加大，但仍有客戶認為價格偏高。全款購車最高優惠1萬，分期最高1.3萬。我是廣汽豐田的銷售顧問，聽說最近雷凌被催得...
比亞迪秦ProDM和雷凌雙擎，兩種混合動力車型各有千秋。秦ProDM作為插電混動車型，強調純電行駛，最大續航80公里，適合日常短途且有充電條件的用戶，能有效降低燃油成本，還能上新能源號牌。雷凌雙擎則以降低油耗為主，油電混動設計，純電行駛距離短，主要依靠發動機，通過阿特金森循環發動機和電動機配合，實現...
雷凌2016款1.8GSCVT精英版配備1.8LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，搭配無級變速箱，動力表現良好，加速超車給力。內飾文雅，配置實用，滿足日常使用。車主普遍對其動力操控表示滿意，認為加速順暢，簡單輕松。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的...
雙擎那個1.8的發動機的確動力很弱，只有99馬力和142牛米的扭矩，因為它是純阿特金森循環。不過雙擎有電動機加成，所以總的來說并不弱，低扭起步響應非常好。而高速度行駛則是汽油機和電動機同時輸出動力，要上到100碼以上再加速才會衰減明顯。作為A級車已經很不錯了。除了那些以運動為賣點的小鋼炮(查成交價參...
雷凌2021款雙擎1.8L以其顛覆傳統的外觀設計、基于TNGA架構的立體前臉和低俯臥車身姿態，展現出跑車般的動感。車內座椅舒適，多功能方向盤集成了豐富的操控功能，中控臺簡潔且科技感十足。1.8L自吸發動機提供了75kW的最大功率和142N·M的最大扭矩，動力輸出強勁，加速表現令人滿意。操控上，方向盤...
本文詳細對比了桑塔納1.5L與5座雷凌兩款緊湊型車的各方面信息。兩款車指導價略有差異，但總體性能都不錯。車身數據上，雷凌在長度、寬度和軸距方面占優，而桑塔納在車身高度上稍有優勢。在參數配置和動力方面，雷凌的發動機最大功率和峰值扭矩稍高于桑塔納�？傮w而言，選擇哪款車主要取決于消費者對價格、動力、車身尺...
卡羅拉和雷凌雖然分屬不同的豐田品牌，但它們的雙擎版本確實采用了相同的動力系統。這兩款車型都配備了1.8升自然吸氣發動機與電動機的組合，其中發動機的最大馬力為99匹，最大功率73kw，最大扭矩142Nm，而電動機的總功率為53kw，總扭矩207Nm。這種混合動力系統不僅提升了車輛的動力性能，還優化了燃...
雷凌1.2T以其小排量渦輪增壓技術，成功吸引了市場的關注。這款發動機不僅提供了116Ps的最大功率和185Nm的最大扭矩，而且在1500rpm至4000rpm的寬廣轉速區間內持續輸出最大扭矩，使得起步加速更為直接和靈敏。與模擬8速CVT變速箱的搭配，確保了加速的平順性，同時降低了油耗。試駕體驗顯示，...
天津東麗區豐田雷凌目前最高享現金優惠2.5萬元，外觀簡明討喜，車側線條流暢協調。內飾簡約雅致，搭載油電混合動力系統，動力充足且油耗低。市場口碑良好，用戶評價其動力表現優秀，空間設計出色，操控易上手。限時優惠中，購車更顯劃算�！景俣�58汽車東麗區優惠促銷頻道】根據東麗區多家豐田經銷商最新報價，雷凌(詢...
2021款185T豪華版雷凌搭載了1.2TL4發動機，最大功率116馬力，扭矩185牛·米，配備無級變速箱。該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架�？赐晟厦娴膬热菽阈闹惺遣皇沁�有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，雷凌搭載了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主...
2021款混動雷凌以其油電混合動力系統和1.8L自然吸氣發動機，提供了98馬力的最大功率和142�！っ椎姆逯蹬ぞ�，電動機則貢獻了72馬力和163牛·米的扭矩，工信部綜合油耗僅為4L/100km。車輛匹配電子無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿式獨立懸架，確保了駕駛的平穩性和舒適性。內飾設計簡...
2022款雙擎1.8H運動版雷凌搭載油電混合系統，動力充沛，市區與高速均表現良好，油耗低至4.2L/100km。操控方面，車輛配備獨立懸架，換擋平順，方向盤手感佳，車主普遍反映動力與操控性能優秀，適合日常家用。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件...
隨著經濟的發展，汽車已成為家庭必備品之一。購車時，消費者對動力和操控的要求不可忽視。今天，我們來介紹一款緊湊型車——雷凌2016款1.8GS-LCVT領先版。雷凌的車頭設計簡樸，整體干凈；車尾設計簡單，搭配素雅尾燈，觀感舒適。內飾設計古典，簡單卻耐看。搭載1.8LL4發動機，最大功率140馬力，峰值...
文章內容：對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款雷凌(詢底價查參配)。雷凌前臉呈現出莊重的設計風格，搭配大尺寸的梯形格柵...
卡羅拉和雷凌作為豐田旗下的緊湊型車，它們的雙擎版本動力系統確實是一樣的。這兩款車型分別屬于一汽豐田和廣汽豐田，但都采用了1.8升自然吸氣發動機和電動機的組合。自然吸氣發動機的最大馬力為99匹，最大功率73kw，最大扭矩142Nm；而電機的總功率為53kw，總扭矩207Nm。這種混合動力系統不僅提高了...
