要舒適就不要買阿特茲，包括思鉑睿，他們都是運(yùn)動(dòng)型型的。要舒適，在同等價(jià)位相差不大的，可以去了解些雅閣，名圖，凱美瑞，邁騰等
我就是馬自達(dá)4S店的，阿特茲這款車在同級(jí)別里算是佼佼者了，外形，內(nèi)飾都不錯(cuò)，最主要很省油，有開過的都知道，而且馬自達(dá)的車操控性都很好，此車缺點(diǎn)，冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，其他目前沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
您好，這三輛車要是就車而言哪個(gè)都不錯(cuò)，小毛病都不多，也比較省心。但是阿特茲這車通過它的外形您應(yīng)該不難看出他的看家本領(lǐng)是操控，駕駛樂趣以及時(shí)尚的外形，雅閣與凱美瑞賣的是沉穩(wěn)大氣，如果您要是看好了阿特茲這幾點(diǎn)，那么他是不二的
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺(tái)車?yán)锩孢x轎
開過，不會(huì)，自然吸氣車除了上3.5以上的能夠感到少許推背感，其他都不會(huì)。要暴力推背感就買渦輪車，不過現(xiàn)在的渦輪車的推背感都是障眼法小把戲罷了~
昂克賽拉和阿特茲并不是同一車型的車子，昂克賽拉是馬3是緊湊型車，阿特茲馬6是中級(jí)車。這兩個(gè)車并沒有直接的競爭關(guān)系，阿特茲肯定是各方面都要優(yōu)于昂克賽拉的。當(dāng)然買車并一定是選最好的，還是要結(jié)合自身實(shí)際情況選擇。昂克賽拉和阿特
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺(tái)，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái)，軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界，總
樓主，一部好車，創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)，動(dòng)力回收系統(tǒng)，啟停技術(shù)...進(jìn)口版動(dòng)力只能說代步，想要更好動(dòng)力只能等國產(chǎn)2.5排量的，目前按進(jìn)口版的價(jià)格沒有競爭力。當(dāng)然如果阿特茲能加載MX5一樣的后驅(qū)系統(tǒng)那就無懈可擊了。
阿特茲的前保險(xiǎn)杠內(nèi)部由三根2.5毫米厚度的防撞鋼梁和吸能塊組成；這樣如果車輛從前方發(fā)生撞擊，三根防撞鋼梁和吸能塊可以分分解來自前方的撞擊，很穩(wěn)定的保證的車身的整體結(jié)構(gòu)和車內(nèi)人員的安全。目前，市面上二十萬左右的中高級(jí)轎車，
換我要是不考慮價(jià)格肯定買阿特茲啊。魂動(dòng)外觀，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都是新技術(shù)，操控可能比老馬六弱了那么一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)槠蚴孢m。一汽馬自達(dá)對(duì) 老馬六、睿翼、阿特茲的定義是：A級(jí)車、低端B級(jí)車、高端B級(jí)車。（雖然老馬六也是B
沒有人對(duì)“潮流”抵觸，它誕生于街頭文化，融合了包含嘻哈、街舞、滑板等青年亞文化的元素，是特立獨(dú)行、追求本我的年輕人所選擇、用于張揚(yáng)個(gè)性態(tài)度的時(shí)尚追求。眾所周知，打造自己的獨(dú)特個(gè)性，打造自己的風(fēng)格潮流，早已是年輕人穿衣、購物的一個(gè)準(zhǔn)則。以90后為代表的青年文化已經(jīng)開始向傳統(tǒng)時(shí)尚發(fā)出挑戰(zhàn)，開始借用品牌來...
在選擇家用車時(shí)，邁銳寶XL、阿特茲和凱美瑞各有特點(diǎn)。邁銳寶XL搭載2.0T渦輪增壓器，低扭矩爆發(fā)力強(qiáng)，油耗低，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。阿特茲的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩表現(xiàn)較差，油耗較高。凱美瑞則因技術(shù)問題和NA發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，不值得考慮。綜合考慮，邁銳寶XL在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更優(yōu)秀，是家用車的理想選擇。...
作為一個(gè)典型的白羊座，中庸是不可以忍受的。在選車上，一輛款看起來風(fēng)格鮮明，開起來不拖泥帶水的車是必須的。作為伴隨著馬自達(dá)6成長起來的年輕人，對(duì)于馬自達(dá)品牌有著天生的好感。外觀漂亮、操控出色的阿特茲自然是最好的選擇。看臉的社會(huì)顏值是必須的這是一個(gè)“臉面“比任何時(shí)代都重要的社會(huì)，從鹿晗到宋仲基，粉絲們的...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
在合資中型轎車市場中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗(yàn)，吸引著追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
2023款阿特茲將進(jìn)行大換代，搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2023年初上市。新車外觀運(yùn)動(dòng)，尺寸增加，基于豐田TNGA架構(gòu)生產(chǎn)。內(nèi)飾預(yù)計(jì)簡約運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面有多個(gè)選擇，但國產(chǎn)版本保留情況未知。前段時(shí)間，海外媒體曝光了新一代阿特茲改款的最新消息帕薩特(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)改款的最新消息以上內(nèi)容由58汽...
阿特茲以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到消費(fèi)者的青睞。車身長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距達(dá)到2830mm，展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7L/100km。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，包括剎車輔助、GPS導(dǎo)航...
【58汽車舒適性測試】在合資品牌A級(jí)家轎中，馬自達(dá)以其操控樂趣脫穎而出。我們編輯部的兩位馬自達(dá)車主，一位駕駛1.5L手動(dòng)兩廂昂克賽拉，另一位則是2.5L自動(dòng)阿特茲。他們認(rèn)為年輕人應(yīng)該選擇一臺(tái)充滿激情的座駕，而不是那些只注重大空間和省油的家用車。盡管他們重視操控，但舒適性同樣不可忽視。我們對(duì)三廂昂克賽...
馬自達(dá)阿特茲以其時(shí)尚外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與節(jié)油方面的優(yōu)勢，成為家用車的理想選擇。安全配置如側(cè)氣囊和安全氣囊，以及剎車輔助、ESP等，提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。然而，轉(zhuǎn)向機(jī)的投訴問題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙問題和啟停異響。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)顯...
在24萬左右的轎車市場中，亞洲龍、金牛座、卡羅拉雙擎E+、阿特茲和寶馬1系都是熱門選擇。這些車型配置豐富，舒適性良好，動(dòng)力表現(xiàn)各異，均能滿足家用需求。亞洲龍注重舒適性和安全性；金牛座內(nèi)飾豪華，空間充裕；卡羅拉雙擎E+實(shí)用性強(qiáng)；阿特茲安全性配置齊全；寶馬1系動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇適合的...
阿特茲以其簡約內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，中控臺(tái)配以棕色飾板，顯得干凈清爽。三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，與品牌調(diào)性相得益彰。8英寸懸浮式中控屏搭載道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置，科技感十足。車輛還配備了CarLife、CarPlay、牽引力控制等多項(xiàng)配置，提升了用車...
手握16-18萬預(yù)算，市場上性價(jià)比高的轎車選擇眾多。高爾夫以舒適便利配置和安全性配置脫穎而出，尺寸和大燈設(shè)計(jì)也頗具吸引力。秦Pro新能源則以自適應(yīng)巡航和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置提升用車體驗(yàn)，尺寸和安全性配置同樣出色。暢巡以8英寸中控屏和LED大燈展現(xiàn)科技感，安全配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。阿特茲以后排空間和多項(xiàng)舒...
文章介紹了車主購買馬自達(dá)阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇版的經(jīng)過和感受。因預(yù)算有限放棄了凱美瑞選擇了價(jià)格較實(shí)惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內(nèi)飾顏值高，駕駛感受舒適，動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)彎支撐到位。不過也存在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大、隔音一般等缺點(diǎn)。總體來說，購車價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比較高，對(duì)于有限預(yù)算也想擁有大排量自然吸氣車型...
P0669故障碼指的是動(dòng)力總成控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。車...
在這個(gè)16-18萬的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者有很多車型可以選擇，無論是日常通勤還是家庭用車，都能找到性價(jià)比高的車型。馬自達(dá)CX-4以其后排空間、舒適便利配置和安全性配置脫穎而出。車身尺寸和大燈設(shè)計(jì)也符合主流水平。哈弗大狗以其舒適便利配置和安全性配置受到關(guān)注，車身尺寸適中。高爾夫雖然車身尺寸不占優(yōu)勢，但大燈設(shè)...
P207D故障碼指的是進(jìn)氣歧管調(diào)諧中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常...
阿特茲以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)順滑之美受到關(guān)注。車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，車側(cè)線條狹長流暢。輪胎規(guī)格225/45R19，內(nèi)飾新潮活力，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油...
長安馬自達(dá)阿特茲是一款精致家用中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，內(nèi)飾低調(diào)簡潔但層次感十足。車長4870mm，軸距2830mm，車內(nèi)空間寬敞舒適，后備箱空間規(guī)整。搭載2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，操控表現(xiàn)優(yōu)異，在中型車車型中排名靠前。主/被動(dòng)安全配置齊全，安全性能優(yōu)秀。從實(shí)際用戶口碑來看，阿特茲性能可靠，深受用戶喜愛...
P0037故障碼指熱氧傳感器加熱器控制電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：...
馬自達(dá)阿特茲以其運(yùn)動(dòng)型家用車的形象和流線型設(shè)計(jì)受到好評(píng)，車身尺寸和動(dòng)力性能均表現(xiàn)出色，提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗控制在9升以內(nèi)，是一款舒適與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞倪x擇。豐田凱美瑞以其大氣外觀和實(shí)用性受到消費(fèi)者喜愛，全新車型在動(dòng)力、操控和油耗上都有提升，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，變速箱升級(jí)至8A...
