榮威350是目前國內性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內最先進的3G智能網絡行車系統inkaNet，導航，聽歌，上網，玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以，絕對對得起這個價。
估計還是申寶質量可靠 底盤技術是采用薩博技術打造的 相對穩定
這點 要看 你怎么開了 個人建議傳祺Ga3s噪聲比較大 自己有一輛紳寶D50，噪音不是很大 D50是一款高轉速的發動機
檢查一下發電機皮帶、漲緊輪、惰輪~~~ 這是最大的異響源！紳寶d50發動機噪音發動機發顫 2014-11-26 21:45 匿名 | 來自手機知道 | 分類:購車養車 這是一道待解決的難題 您的回答被采納后將獲得系統獎勵
我想悄悄的糾正你的幾個問題，1：紳寶D50不單舒適版，哪個版都有這問題；2、絕不是怠速噪音大，只是開起來被其它噪音掩蓋了。同是紳寶D50車主，車友，你的感受我明白，真心的明白。你再感受下，不單噪音大，還超影響動力，1.5
檢查一下發電機皮帶、漲緊輪、惰輪~~~ 這是最大的異響源！
你好，很高興為你解答：我同學也有一輛，沒發現這么大噪音。北汽的經典款，10w的檔次。你好好磨車，好好熱車后再啟動、如果還有噪音特別大，請去4s店維修。正常這款車不這樣！望采納！
D50無論高配車型還是低配車型均搭載了一臺1.5升自然進氣發動機，該發動機源自三菱集團代號為4A91，這臺發動機的最大功率113馬力(83千瓦)/6000rpm，最大扭矩147牛·米/4000rpm。而高配車型與發動
我的車是紳寶D50CVT頂配版，比科魯茲便宜，開過前幾年上市的經典科魯茲，只能在這兩個上做對比，還不知道新科魯茲怎么樣。品牌：肯定是科魯茲勝出，紳寶作為中國汽車的品牌很多人還不了解。外觀：兩款車各有特點，造型都偏運動和硬
紳寶D50的外觀設計優雅干凈，內飾實在耐看，后排空間符合該級別水平，后備廂容積大，車尾設計素雅。配置上坡輔助、CarLife、藍牙/車載電話等，滿足日常使用需求。網友對車輛空間感受各異，有人認為后排坐乘擁擠，有人覺得舒適性不錯，噪音控制良好。總體而言，紳寶D50在空間和舒適性方面表現中等偏上，是不錯...
目前第二代長安逸動上市時間不長，發動機相比上一代逸動有了部分改進，性能也有所提升。長安新逸動手動擋采用的是5擋變速箱，自動擋采用的6速手自一體變速箱。發動機換成1.6L直噴發動機，油耗和動力表現更好。這款車操控配置較為齊全，性價比不錯。目前來看還是比較不錯的。而速銳這款車的整體配置還算不錯。性價比較...
總結內容：北汽BEIJING汽車紳寶D50在行駛時出現底盤異響，可能的原因包括底盤部件松動變形、輪胎噪音、發動機或變速器內部零件異常、傳動裝置異常、前后輪軸承問題，以及人為因素如安裝不當、零件相互干擾或位置錯誤等。為解決此問題，應及時檢查并修復相關故障零件，確保車輛安全。如無法解決，可參考用戶手冊聯...
近日，我們從相關渠道獲取了一組北汽紳寶D50新增車型的路試諜照。據悉，新車將采用1.5L+4AT變速箱。隨著該車推向市場，將有望拉低自動擋車型的價格門檻，進一步擴大消費者的選擇空間。從諜照來看，雖然新車車身進行了較為嚴密的偽裝，不過由于該車為新增車型，所以未來整體設計方面并不會進行太大的調整。細節方...
日前，有國內媒體曝光了一組全新北汽紳寶D50的內飾諜照，其采用了全新的設計語言，看上去更加年輕、有質感。全新紳寶D50換裝了全新造型的三輻式多功能方向盤，并采用了當下流行的懸浮式中控屏幕設計，搭配下方圓形造型的空調出風口，整體來看相比現款車型更加運動且富有質感。值得一提的是，該車還在儀表盤內加入了一...
日前，網絡中曝光了一組全新北汽紳寶D50的車型申報圖。新車在外觀上采用了全新的設計風格，使車輛看上去更加年輕、運動。從申報圖來看，該車的整體設計與2017上海車展亮相時沒有發生太大的變化，該車在外觀采用了名為“Offspace”的全新設計風格，大尺寸的進氣格柵搭配貫穿兩側前大燈組的鍍鉻飾條使車輛看上...
2013年，北汽紳寶推出了旗下的首款車型紳寶D70，這款源自薩博技術的的中級車在和合資品牌中級車的PK中并不占據太大的優勢，因此其市場占有率并不樂觀。隨后推出的紳寶D50、D60雖然讓紳寶這個品牌被國人所了解，但并沒有讓它成為市場的主流品牌。SUV的火熱讓各個廠家都投入的大量的精力，熱銷車型也讓廠家...
發動機、底盤：兩車1.5L動力+CVT變速箱表現接近，而紳寶D50的底盤素質更高兩車均擁有適合代步和日常家庭出行的1.5L車型，其中紳寶D50全系采用了源自三菱代號為4A91的1.5L動力單元，這臺發動機的最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩147N•m/4000rpm，不但技術成...
紳寶選擇用一臺來自三菱的1.5L自然吸氣發動機來與底盤合作，同時匹配5速手動和CVT兩種變速箱，發動機的賬面輸出為最大功率83kW，最大扭矩147N·m，這樣的動力參數基本上與競爭對手沒有太大差異。在實際駕駛過程中，這臺發動機的動力無法激發出駕駛者的激情，動力輸出比較平緩柔和，尤其是低扭相對薄弱，在...
