edison211 2015/04/07 12:49:15 發表在 主樓 發動機噠噠噠的響，怠速的時候就像燒開水，朋友說你的車怎么這種聲音，我無言以對買日系車，怠速都沒聲音的
根據你的描述我感覺是你操作問題，這種情況應該是摩擦離合片發出的冒煙，但說明還不嚴重，如果嚴重一些應該就會燒焦離合片，這就和手動擋的車在離合半聯動狀態下一個道理，總之，說明這款車的雙離合還不是很成熟，另外關于起步時不踩油門
首先我們先了解下VVT（可變氣門正時技術）的由來：眾所周知 菲亞特第一個將可變氣門正時技術引入汽車發動機的VVT技術誕生于80年代當時菲亞特就將VVT這一技術運用在阿羅Spider 2.0車型上（雙頂置凸輪軸發動機） 與
本人是致悅的第一批車主，自動舒適版，3月12日提的車，說說優點和缺點吧優點：1、安全性高，激光焊接車頂，鐵皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便提一句網上說安全性無關鐵皮厚薄，我認為這是在扯淡，
新福克斯 安全性比k3高 致悅買的人很少 福克斯標配4氣囊倆氣簾 沃爾沃s40地盤獨立懸掛 全球銷量第一 希望你能采納哦
網友對此車的印象 4.48分 綜合評分（基于33篇口碑） 優點： 省油維修保養便宜耐看好車很帥運動范兒 缺點： 油耗高小毛病多噪音大配置較低指向模糊做工粗糙
現在的車行車電腦都有保養里程提示，如果到了公里數沒有做保養，那么保養燈就會亮，做了保養后，服務站會幫你把保養燈歸零，開始記錄行車里程，到下一次保養公里數時提示。如果不到服務站，自己做保養也可以把保養燈歸零的，按照說明書上
昕動空間大油耗低，至于噪音沒覺得大，斯柯達昕動 屬于比較均衡的車型，整體做工和車的質量都還不錯，安全性也做得挺好的
這個需要做如下測試 方能找到答案 搭載在其他車上的導航 用藍牙通話 如果清晰 那說明是原車贈送的導航藍牙模塊方面有干擾 可把導航拆卸后重新整理線路安裝 注意要排除線路干擾 最好是能套上防干擾絕緣套進行并線安裝
斯巴魯森林人落地約25萬，較豐田威蘭達油電混合版，駕駛體驗更佳，配置豐富含越野模式等。提速一般，百公里加速9.89秒，剎車穩定，距離40.18米。油耗實測8.9L，噪音控制良好，高速時風噪稍大。廠商2020款雙擎2.5L四驅豪華版一開始之所以想要選擇威蘭達，是看中了油電混合方案，但實際駕駛體驗過后，...
威海之星奔馳S級以其精致的前臉設計和多邊形格柵，展現出高級感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側線條流暢，呈現出纖長的設計。內飾同樣精致，細節處理得當，營造出時尚感。搭載2.5TL6發動機，最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/10...
東莞玖月汽車寶馬X4M以其高貴的設計風格和豪華感吸引眾多目光。車身尺寸為4767/1927/1633mm，軸距2864mm，展現出端莊挺拔的姿態。內飾高級感十足，3.0TL6發動機最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。市場口碑良好，網友評價空間寬敞、噪音控制...
根據東莞玖月汽車的最新報價，奧迪A4L目前沒有優惠，但點擊“獲取底價”可能享受額外福利。奧迪A4L以其豪華外觀和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4851/1847/1439mm，軸距2908mm，展現出狹長流暢的設計風格。內飾方面，非對稱式中控臺提升了整體質感。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率...
近日，北京現代2020年新車計劃曝光，全新2020款現代ix35預計將于2020年12月上市。作為中期改款車型，2020款ix35在外觀和內飾方面與19款保持一致。動力方面，提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，分別輸出103kW/242N·m和118kW/193N·m扭矩。中期改款重點...
總結內容：購買比亞迪宋PLUSDMI后，駕駛者對車輛的純電模式駕駛感表示滿意，但懸掛系統表現不佳，尤其在路面不平的情況下，駕駛體驗受到較大影響。HEV模式下，發動機噪音較大，尤其在電量較低和車速較高時更為明顯。此外，輔助駕駛功能存在誤判情況，交通信號識別功能有限。總體而言，雖然油耗表現友好，但乘坐舒...
2.如何檢查和改善車輛的隔音效果？3.冷卻液溫度過低會導致哪些問題？4.如何判斷減震器是否工作正常？5.爆燃現象對發動機噪音有何影響？6.環境因素如何影響發動機的噪音感知？1.因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機...
東風風神奕炫MAX以其簡潔的設計風格和出色的性能備受消費者青睞。這款車擁有4817/1890/1475mm的車身尺寸和2770mm的軸距，線條流暢且大氣。內飾同樣簡潔，搭載1.5TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.39L/100km。用戶反饋顯示，奕炫MAX在座...
自然吸氣發動機確實可以改裝成機械增壓，但改裝成本高，技術復雜，可能引發安全隱患。在中國，改裝發動機是違法的，改裝后的車輛無法合法上路。機械增壓發動機相較于渦輪增壓，油門響應更迅速，動力輸出更線性，維護需求低，故障率低，使用壽命長。然而，機械增壓發動機的加速感不如渦輪增壓強烈，高轉速時內部零件摩擦大，...
11月24日，長安汽車宣布CS35PLUS和CS75的榮耀百萬版車型正式上市。CS35PLUS榮耀百萬版推出四個版本，售價6.99-9.19萬元；CS75榮耀百萬版三個版本，售價10.39-11.99萬元。兩款車均提供優惠政策。榮耀百萬版是為了紀念CS75和CS35系列銷量破百萬。CS35PLUS榮...
奔馳E級新能源以其沉穩的車頭線條和繁星式中網設計，展現出端莊與穩重。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢，大氣感十足。內飾高貴，對稱式中控臺銀色飾條裝飾，高級感十足。搭載2.0TL4發動機和后置電動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率...
【58汽車油耗測試】領動作為現代品牌銷量領先的轎車，2019年月銷量接近萬臺。2019款領動在動力配置上進行了調整，1.4T動力得以保留，而1.6L動力被1.5L取代，6AT變速箱也升級為CVT。本次實測旨在探究新款1.5L動力在油耗方面的表現。測試前，車輛胎壓統一調整至2.4Bar，空調設定為22...
車主分享了探界者2.0T的用車體驗，包括動力、濾震、NVH等方面，并詳細描述了腳墊安裝、貼膜和行車記錄儀的安裝過程。提到2.0T動力在城市路段優勢不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應慢，底盤濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發動機噪音控制好，風噪和胎噪混合底盤噪聲表現一般。自動啟停功能在擁...
1.5L排量的本田鋒范，以其131馬力和155扭矩的強勁動力，搭配CVT無級變速箱，在同價位車型中性能突出。地球夢直噴發動機響應迅速，動力與油耗經濟性兼顧，高速百公里油耗約4升，市區約六七升。后排和后備箱空間寬敞，軸距2600毫米，空間利用率高，操控靈活。然而，鋒范的隔音靜謐性有待提升，發動機加速噪...
2020年，我的歐藍德經歷了兩次保養。4月，我選擇了美孚1號0W-40全合成機油，而10月則在4S店使用了廣汽三菱節能型合成機油0W-20。兩種機油的使用體驗讓我對0W-20和0W-40的差別有了直觀感受，尤其是在發動機噪音和油耗上。盡管有爭議，但我認為0W-20在起步時更順滑，而0W-40可能在油...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術已相對成熟。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發動機表現較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
根據發動機壓縮比選擇汽油標號，高壓縮比發動機更適合高標號汽油。09款科魯茲1.6SEMT壓縮比10.8，使用95號汽油能降低噪音，提升行駛里程。十代雅閣壓縮比10.3，95號汽油優于92號，但92號也能正常使用。如果經濟條件允許，建議使用95號汽油，提升駕駛體驗。一年1萬公里行駛，92號和95號油費...
23款威朗PRO樂享版，10月30日提車，遼寧地區。全款購車，落地價103880元。原本考慮22款，但聽聞小問題多，23款有所改進，且4S店有現車，便決定購買。試駕過程中，車輛表現穩定，無跑偏現象。缺點包括優惠少、隔音一般、座椅硬、異味大、油門輕、剎車軟、發動機噪音大、車機顯示混亂。優點為動力充沛、...
科沃茲作為一款緊湊型轎車，在十萬以下價位中占有一席之地。它搭載的三缸發動機動力表現一般，尤其在高速超車時顯得吃力，且存在國人對三缸機的偏見。科沃茲的噪音控制不佳，胎噪和發動機噪音較大，這與成本限制有關。內飾方面，科沃茲以硬塑料為主，缺乏高級感，但考慮到價格，這種配置尚可接受。盡管如此，科沃茲在空間表...
