提問者：張k0VV54vqka2015-01-09 00:00
時下的新款車輛發動機都普及了可變氣門正時技術，該技術的好處是可以使發動機在各個轉速區間發揮最佳性能；曾經留意過T-JET發動機的正時皮帶外殼，目測很薄，而且平直的，不知道有沒有可變氣門正時技術（即VVT之類）？望能解答，謝謝！
首先我們先了解下VVT（可變氣門正時技術）的由來：眾所周知 菲亞特第一個將可變氣門正時技術引入汽車發動機的VVT技術誕生于80年代當時菲亞特就將VVT這一技術運用在阿羅Spider 2.0車型上（雙頂置凸輪軸發動機） 與其他機體不同的是 進氣門開啟和關閉的時刻隨著發動機轉速 負荷的變化而不斷變化 即自動調節方式實現發動機高效能運作在低速大負荷下 進氣門提前開啟 以獲得更充足的進氣而在高轉速下 氣門重疊角自動增大 以提高換氣效率由于VVT（可變氣門正時）在當時的設計創新中兼顧了動力性和經濟性 隨后就有很多汽車廠家嘗試改進或效仿比如大家熟知的豐田的VVT-i 本田的i-VTEC 寶馬的VANOS等雖然在機體結構略有差異 但核心動能運作不變由于這種機體的穩定性成為了當下主流發動機的標準配備菲亞特創造的VVT技術領先其他廠家十幾年之后菲亞特創造了渦輪增壓的歷史 T-JET因為它把氣門控制由改成了電-液柔性可變氣門控制系統VVT則是傳統的電-機控制模式 凸輪軸只能一開一閉方式而T-JET進氣門可實現任意時刻以任意升程開啟或關閉 甚至可以實現一個工作循環內多次進氣 電控系統與配氣系統支撐全面應用的T-Jet發動機性能和技術早已超越VVT技術了 希望對你有幫助
回答者：twmmpl2016-01-09 00:00
Ottimo致悅 Ottimo致悅是廣汽菲亞特的第二款國產車型，Ottimo在意大利語中，代表著“極致”、“卓越”的寓意。這款兩廂掀背車型于2014年3月正式上市。同年4月，Ottimo致悅運動版在2014北京車展宣布
提問者：guanyinjj2014-12-13
這是小排量車正常狀況。因為排量小，怠速時輸出功率低開啟空調壓縮機使發動機負荷增大，輕微抖動是正常的。
提問者：c2345crec2015-02-09
ottimo致悅是汽車牌子 示寬燈： 將燈開關開至第一擋時，前后亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是開啟大燈，即近光燈） ******************
提問者：中國衣柜2014-12-03
Ottimo致悅Ottimo致悅是廣汽菲亞特的第二款國產車型，Ottimo在意大利語中，代表著“極致”、“卓越”的寓意。這款兩廂掀背車型于2014年3月正式上市。同年4月，Ottimo致悅運動版在2014北京車展宣布上市
提問者：planplay19892015-12-13
1、傳祺GS5品牌：廣汽傳祺級別：SUV發動機：1.8T/2.0L/2.0T國別：自主保修：三年或10萬公里車主點評：4.6分優點：乘坐舒適，座椅較軟，比之前預選車型CS75舒服多了。而且外觀耐看，白色車身也耐臟。缺點：
提問者：xutao79112016-09-07
很好呀，我也是剛買的致悅，現在越開越喜歡。第一安全性能好，車頂激光焊接，車門一體壓制成型，具體參數我也忘了，只記得關鍵部位還有防撞鋼梁（前面2根，后面一根）包括車門里的防撞鋼梁都是采用硬度很高的鋼材制作，你想了解可以去看
提問者：rome62015-09-12
