大眾 寶來: 不推薦，不合適配置太低,養車費用高,不耐用別克 凱越: 一般般君威好，有后排DVD，音響用11揚聲器的哈曼卡頓。或貴點的奧迪A4L，音響是世界第一的丹麥Bang&Olufsen，有14個揚聲器。
性能還是很高的。 FX35搭載的是著名的VQ35HR高轉速發動機，采用V形6缸3.5L排量自然吸氣設計，儀表盤顯示到7500rpm才到紅區，最高轉速達到9000rpm，最大功率為244kw/6800rpm，最大扭矩
發動機的聲音，這個車是VQ35HR發動機，是高轉速發動機。你說的噪聲出現時的聲響估計是發動機轉速超過3000轉的時候。
FX35上搭載的是日產開發的VQ35發動機，已經連續多年獲得年度十佳發動機的稱號，從這一點來說還是可以的，但也從側面反映了一個問題--太過陳舊。但現在經過了數次改進，也十分有競爭力，噪音不大，但噴薄感十分明顯。
沒有，G37的原廠排氣比較低調 走舒適路線。 A5的聲音也不大，排氣聲一般要改的。 發動機V6的聲音高轉速還可以。 A5四缸渦輪聲音也不好聽哦。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬
VQ25本來就是nisan偷工減料的產品，就是給人裝A-C用的，好多人買了車還要把后面G25給給扣掉
jx是發動機橫置平臺 低功率的270馬力vq35發動機 主要是為了舒適性 何況61萬的只有前驅 fx是發動機縱置平臺 老款fx35功率就有330 為的是性能 標配四驅 加速在7s左右 fx有十萬左右的優惠
動力方面，英菲尼迪JX搭載的是獲得世界十佳發動機的VQ35系列3.5升DOHC V6發動機，它的最高功率可達到277匹馬力，最大扭矩輸出為334牛米，動力相當充沛。搭載CVT變速箱，它具有不錯的動力響應速度。最重要的是，
