提問者：cgjzq20102016-09-06 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：vp84522016-09-08 00:00
FX35上搭載的是日產開發的VQ35發動機，已經連續多年獲得年度十佳發動機的稱號，從這一點來說還是可以的，但也從側面反映了一個問題--太過陳舊。但現在經過了數次改進，也十分有競爭力，噪音不大，但噴薄感十分明顯。
提問者：aiyufei2014-08-14
jx是發動機橫置平臺 低功率的270馬力vq35發動機 主要是為了舒適性 何況61萬的只有前驅 fx是發動機縱置平臺 老款fx35功率就有330 為的是性能 標配四驅 加速在7s左右 fx有十萬左右的優惠
提問者：2013-04-21
VQ25本來就是nisan偷工減料的產品，就是給人裝A-C用的，好多人買了車還要把后面G25給給扣掉
提問者：gzbim2013-03-27
發動機的聲音，這個車是VQ35HR發動機，是高轉速發動機。你說的噪聲出現時的聲響估計是發動機轉速超過3000轉的時候。
提問者：DQ12W3E2016-01-14
動力方面，英菲尼迪JX搭載的是獲得世界十佳發動機的VQ35系列3.5升DOHC V6發動機，它的最高功率可達到277匹馬力，最大扭矩輸出為334牛米，動力相當充沛。搭載CVT變速箱，它具有不錯的動力響應速度。最重要的是，
提問者：ALo阿咯2014-08-16
沒有，G37的原廠排氣比較低調 走舒適路線。 A5的聲音也不大，排氣聲一般要改的。 發動機V6的聲音高轉速還可以。 A5四缸渦輪聲音也不好聽哦。。。。。
提問者：vader200002013-06-01
