如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝包圍的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝
如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝包圍的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
只能錄一點寶馬Z4的發動機聲浪，反復不停的用喇叭播放Z4是個六缸發動機，四缸的經濟性發動機是沒法有那種聲浪的改裝排氣也只是把四缸的那種單薄的聲浪放大，很難做到六缸那種渾厚的聲音
您好，專業汽車改裝件生產廠家：020--3740--1683 您好，3系改裝M3，可以先從外觀改起，M3包圍排氣、M3機蓋、M3后視鏡，在換一換輪轂，外觀基本差不多了。 個人建議選擇以上改裝件的時候需注意以下幾點
您好，專業汽車改裝件生產廠家：020--3740--1683 您好，3系改裝M3，可以先從外觀改起，M3包圍排氣、M3機蓋、M3后視鏡，在換一換輪轂，外觀基本差不多了。 個人建議選擇以上改裝件的時候需注意以下幾點
把車開到檢測場門口，問題自然會解決的……你懂的……
一、什么是“渦輪增壓”？ 渦輪增壓簡稱Ｔｕｒｂｏ，如果在轎車尾部看到Ｔｕｒｂｏ或者Ｔ，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪，
有的人玩改裝車是想交朋友、自己開心，而有的人則是想要打造一輛藝術品出來。今天這輛在改裝車展上獲得“最佳歐西改裝車”的寶馬M4屬于后者，它完完全全是一件藝術品。如今寶馬改裝車越來越多，要想從眾多的改裝車中脫穎而出越來越難了。你要吸引大家的吸引力，就必須得改裝與眾不同的激進風格。車主購買了完整的一套Va...
寶馬430改裝HSR中尾段閥門排氣，HSR憑借5年專業經驗，以高品質材料和精湛工藝著稱。寶馬車主還可選擇鈦合金版本，彰顯獨特魅力。盡管價格不菲，HSR堅信品質至上，以卓越產品贏得市場。采用高純度304不銹鋼，表面拉絲處理，尾喉光亮如鏡。3D掃描建模確保安裝精準，減少接口，提升排氣效率和聲浪。與劣質排...
Adro改裝廠在前奔馳設計師的協助下，對寶馬M3和M4進行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來小了10%，橫向擴展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺效果，使其看起來更寬、更具異域風情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
【15款寶馬自達525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢？如果你想讓你的寶馬自達525更加運動化，改裝雙出方孔排氣是一個不錯的選擇。那么問題來了：改裝這個排氣需要多少錢呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會查這個改裝，出了事故也不會影響整車質保。但是要注意的是...
在追求駕駛樂趣的道路上，很多人對新車情有獨鐘。然而，對于我來說，購買一輛十年的寶馬E60更像是一場冒險。盡管有人說買舊車后期維修保養成本高，但我還是決定挑戰一下。2020年10月，我第一次見到它的樣子。外觀雖然有些磨損，但這正是我想要的個性所在。隨后，我開始著手對它進行全面翻新。從整體包圍到尾喉排氣...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結緣，見證了無數車輛的升級。內心的速度與激情驅使他聯系工廠，制定改裝方案。改裝基調為素雅、運動、成穩、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產M5包圍/側裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選，購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝，包括前臉換黑色中網和m包圍，側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標很明確，二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
這些前后風扇效果圖來自Instagram上的zer.o.wt。根據照片和泄露的圖像，他們展示了4系列格柵的全貌。這張渲染圖上的前面板也有我們看到的方下巴形狀，鼻子兩側有向內傾斜的通風口，看起來非常忙碌。相對光滑的背面與混亂的正面形成了鮮明的對比。下巴主題延續了方形車身線條中的垂直反光板，但細長的尾燈...
在2020廣州車展上，寶馬M4MPerformance套件版實車首次亮相。這款套件版包括車身套件、輪圈、排氣和內飾裝飾等，為全新一代寶馬M4增添了獨特魅力。MPerformance套件采用碳纖維材質，包括進氣口、前唇、風刀等，同時提供金色/黑色大尺寸多輻輕量化鍛造輪圈。最引人注目的是超大尺寸的前進氣...
內容前BMWM部門M負責人在社交網絡上引發熱議的跑車中，引人注目的特點是其獨特而獨特的引擎蓋設計。這款寶馬M4的引擎蓋中包含一個透明的部分，展示了M標志和三個品牌斜線，使得內部發動機一覽無余。該引擎蓋是單件制造，不可購買為BMWMPerformanceParts配件系列的一部分。此款寶馬M4搭載51...
總結內容：寶馬325搭載B48TU發動機，經過一階特調動力升級后，能夠顯著提升中前段加速性能。低功款與高功款車型的發動機設計有所不同，而325依然采用獨立排氣歧管，這為動力改裝提供了便利。通過德國TKS一階特調程序，寶馬325的馬力提升至260hp，扭矩提升至400nm，換擋平順，無頓挫感，動力輸出...
寶馬3系新B48TU發動機的升級討論熱度不減，從媒體到專家的分析都顯示新一代3系在數據和動力系統上有所提升。盡管原廠調校偏向經濟性，但通過ECU升級，325車主也能享受到330的高性能，節省近5萬購車費用。20款寶馬325Li搭載B48TU2.0T發動機，通過300目頭段排氣、MP剎車、BMC進氣等...
二、總結內容：文章主要描述了作者購買豐田86后的駕駛體驗，包括對車輛性能、操控、內飾等方面的評價。作者詳細描述了駕駛2000公里的體驗，包括與同事的車輛比較、超速行駛的體驗等。同時，作者還分享了關于86的保養、改裝等想法。整體上，文章展現了作者對豐田86的喜愛和對其性能的贊賞。此外，文章還涉及了86...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
